The utility model relates to the technical field of automobile accessories, in particular to a stable connection fastening axle for automobiles. The technical scheme adopted by the utility model is as follows: a rectangular main body supporting assembly connection seat is included, and an integrally formed cylindrical main body fixing connection assembly column is arranged at the upper central position of the main body supporting assembly connection seat, a cylindrical central assembly connection hole is arranged at the upper central position of the main body fixing connection assembly column, and a stable connection support column is assembled in the central assembly connection hole, and the stable connection is made. The central position of the connecting support column is equipped with a cylindrical main body assembly connection stabilization shaft, and the main body assembly connection stabilization shaft can rotate relative to the main body fixed connection assembly column. The utility model has the advantages of higher safety and better stability in the use process, can effectively increase the service life of the connecting fastening axle in the use process, reduce the use cost of the connecting fastening axle in the use process as a whole, and improve the safety of the automobile in the use process.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车稳定连接紧固轴
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车稳定连接紧固轴。
技术介绍
汽车配件中连接轴是比较常用的一种机械结构,连接轴在使用过程中的旋转稳定性决定了汽车在使用过程中的安全性,一般的连接轴结构通过直接装配连接的方式与配合零件装配在一起,但是由于在使用过程中连接轴需要不停的转动,因此在连接位置的磨损比较多,在长期使用后进行更换时由于连接轴是内部结构件,因此更换起来也相对比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车稳定连接紧固轴,它通过将连接紧固轴通过一个稳定连接支撑柱结构固定在一个转接稳定座上,通过此转接稳定座再与汽车结构的其它结构连接在一起,在使用时通过稳定连接支撑柱能够对连接紧固轴起到更好的保护作用,使它在使用过程中的安全性更高,稳定性更好,能够有效增加连接紧固轴在使用过程中的使用寿命,从整体上降低了连接紧固轴在使用过程中的使用成本,也提高了汽车在使用过程中的安全性,在后期的维护成本更低,本连接紧固轴在出厂前先将稳定连接支撑柱与转接稳定座装配好,然后与汽车结构件直接进行装配连接,不影响汽车结构的整体装配效率。本技术的技术方案如下:一种汽车稳定连接紧固轴,其特征在于:包括长方形主体支撑装配连接座,所述主体支撑装配连接座的上端中心位置设有一个一体成型的圆柱形主体固定连接装配柱,所述主体固定连接装配柱的上端中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔,所述中心装配连接孔内装配有一个稳定连接支撑柱,所述稳定连接支撑柱的中心位置装配有一个圆柱形主体装配连接稳定轴,所述主体装配连接稳定轴相对于所述主体固定连接装配柱能够进行旋转活动,所述稳定连接支撑柱 ...
【技术保护点】
1.一种汽车稳定连接紧固轴,其特征在于:包括长方形主体支撑装配连接座(1),所述主体支撑装配连接座(1)的上端中心位置设有一个一体成型的圆柱形主体固定连接装配柱(2),所述主体固定连接装配柱(2)的上端中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔,所述中心装配连接孔内装配有一个稳定连接支撑柱(3),所述稳定连接支撑柱(3)的中心位置装配有一个圆柱形主体装配连接稳定轴(4),所述主体装配连接稳定轴(4)相对于所述主体固定连接装配柱(2)能够进行旋转活动,所述稳定连接支撑柱(3)的上端与所述主体装配连接稳定轴(4)连接的位置设有一个圆柱形装配密封连接润滑槽(5),所述主体支撑装配连接座(1)的下端设有两个对称的T型避位装配连接槽(8)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定连接紧固轴,其特征在于:包括长方形主体支撑装配连接座(1),所述主体支撑装配连接座(1)的上端中心位置设有一个一体成型的圆柱形主体固定连接装配柱(2),所述主体固定连接装配柱(2)的上端中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔,所述中心装配连接孔内装配有一个稳定连接支撑柱(3),所述稳定连接支撑柱(3)的中心位置装配有一个圆柱形主体装配连接稳定轴(4),所述主体装配连接稳定轴(4)相对于所述主体固定连接装配柱(2)能够进行旋转活动,所述稳定连接支撑柱(3)的上端与所述主体装配连接稳定轴(4)连接的位置设有一个圆柱形装配密封连接润滑槽(5),所述主体支撑装配连接座(1)的下端设有两个...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛爱国,葛延杰,徐月华,
申请(专利权)人:泰州市爱国机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。