发动机正时机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种结构简单的发动机正时机构，在曲轴处于上死点位置处，在曲轴与曲轴箱上设有可以用工装固定两零件相对位置的标记孔；在凸轮轴处于上死点位置处，在凸轮轴与凸轮轴固定支架上设有可以用工装对正的标记孔；正时从动链轮通过螺母可靠锁紧在凸轮轴上。与现有技术相比，本实用新型专利技术凸轮轴能准确地处于上死点位置，链条拉长后，可以通过调整消除正时误差。在发动机正时从动链轮与凸轮轴的定位中，它具有极大的实用价值。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机正时机构，其特征是：在曲轴（１）处于上死点位置处，在曲轴（１）与曲轴箱（２）上设有可以用工装固定两零件相对位置的标记孔（３）；在凸轮轴（４）处于上死点位置处，在凸轮轴（４）与凸轮轴固定支架（５）上设有可以用工装对正的标记孔（６）；正时从动链轮（７）固定在凸轮轴（４）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹湘宁，吴海洁，缪秀祥，郑欣，徐彦，
申请(专利权)人：南京金城机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]