一种摩托车顶杆式发动机配气机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种摩托车顶杆式发动机配气机构。它包括气门１、气门调整螺钉２、上摇臂３、顶杆６、中摇臂８、正时从动齿轮９、正时主动齿轮１０，其特征在于：所述上摇臂３轴端加装垫圈４，下方加装弹簧机构５；在所述顶杆６与所述上摇臂３、所述中摇臂８的配合球窝处嵌入共混改性聚苯硫醚材料层７。采用本实用新型专利技术不用改变发动机上其他与配气机构相关的部件的结构和尺寸，又能有效地降低摩托车顶杆式发动机配气机构的噪音。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车顶杆式发动机配气机构，包括气门（１）、气门调整螺钉（２）、上摇臂（３）、顶杆（６）、中摇臂（８）、正时从动齿轮（９）、正时主动齿轮（１０），其特征在于：所述上摇臂（３）轴端加装垫圈（４），下方加装弹簧机构（５）；在所述顶杆（６）与所述上摇臂（３）、所述中摇臂（８）的配合球窝处嵌入共混改性聚苯硫醚材料层（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱珂，彭安伟，
申请(专利权)人：中国嘉陵工业股份有限公司集团，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]