一种机翼型架制造技术

技术编号:20970587 阅读:32 留言:0更新日期:2019-04-29 17:32
本实用新型专利技术提供了一种机翼型架,属于机翼装夹设备领域。机翼型架包括架体、两个以上夹持组件和锁紧组件,夹持组件包括第一夹持臂和夹持机构,夹持臂固定于架体。夹持机构包括第二夹持臂、驱动臂和弹性传动机构,第二夹持臂与架体转动连接,驱动臂与第二夹持臂转动连接,弹性传动机构连接于第二夹持臂与驱动臂之间,弹性传动机构具有推动驱动臂向远离第二夹持臂的方向转动的趋势。锁紧组件设于架体上,锁紧组件能够使驱动臂向靠近第二夹持臂的方向转动,并使第二夹持臂向靠近第一夹持臂的方向转动,以使第一夹持臂和第二夹持臂将机翼夹紧。在对机翼进行夹紧的过程中,第一夹持臂具有一定的退让性,对机翼可起到很好的保护作用,防止机翼被损坏。

An Airfoil Frame

The utility model provides an airfoil frame, which belongs to the field of airfoil clamping equipment. The airfoil frame comprises a frame, more than two clamping components and locking components. The clamping component comprises a first clamping arm and a clamping mechanism, and the clamping arm is fixed on the frame. The clamping mechanism includes the second clamping arm, the driving arm and the elastic transmission mechanism. The second clamping arm rotates with the frame, the driving arm rotates with the second clamping arm, and the elastic transmission mechanism is connected with the second clamping arm and the driving arm. The elastic transmission mechanism has the tendency to drive the driving arm to rotate away from the second clamping arm. The locking component is mounted on the frame, which enables the driving arm to rotate in the direction close to the second clamping arm and the second clamping arm to rotate in the direction close to the first clamping arm so that the first clamping arm and the second clamping arm can clamp the wing. In the process of clamping the wing, the first clamping arm has a certain retreat, which can protect the wing and prevent the wing from being damaged.

【技术实现步骤摘要】
一种机翼型架
本技术涉及机翼装夹设备领域,具体而言,涉及一种机翼型架。
技术介绍
目前,为使无人机机翼轻质化、高性能化,无人机机翼的蒙皮一般采用碳纤维复合材料制成的薄膜一层一层的叠加在凹模中,再通过热压成型的方式形成。蒙皮成型后再将其固定在机翼骨架上,便可形成机翼。无人机机翼成型后会固定在机翼型架上,以方便对其加工。现有的机翼型架包括架体和设于架体上的多个夹持组件,夹持组件为两个与架体铰接的夹持臂,两个夹持臂相对架体转动以达到夹紧机翼的目的。这种结构的机翼型架在对机翼夹紧的过程中,夹持臂与机翼为刚性接触,机翼容易被损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机翼型架,以改善夹紧机翼的过程中机翼容易被损坏的问题。本技术是这样实现的:基于上述目的,本技术提供一种机翼型架,包括:架体;两个以上间隔设置于所述架体上的夹持组件,所述夹持组件包括第一夹持臂和夹持机构,所述夹持臂固定于所述架体;所述夹持机构包括第二夹持臂、驱动臂和弹性传动机构,所述第二夹持臂与所述架体转动连接,所述驱动臂与所述第二夹持臂转动连接,所述弹性传动机构连接于所述第二夹持臂与所述驱动臂之间,所述弹性传动机构具有推动所述驱动臂向远本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机翼型架,其特征在于,包括:架体;两个以上间隔设置于所述架体上的夹持组件,所述夹持组件包括第一夹持臂和夹持机构,所述夹持臂固定于所述架体;所述夹持机构包括第二夹持臂、驱动臂和弹性传动机构,所述第二夹持臂与所述架体转动连接,所述驱动臂与所述第二夹持臂转动连接,所述弹性传动机构连接于所述第二夹持臂与所述驱动臂之间,所述弹性传动机构具有推动所述驱动臂向远离所述第二夹持臂的方向转动的趋势;锁紧组件,所述锁紧组件设于所述架体上,所述锁紧组件能够使所述驱动臂向靠近所述第二夹持臂的方向转动,并使所述第二夹持臂向靠近所述第一夹持臂的方向转动,以使所述第一夹持臂和所述第二夹持臂将机翼夹紧。

【技术特征摘要】
1.一种机翼型架,其特征在于,包括:架体;两个以上间隔设置于所述架体上的夹持组件,所述夹持组件包括第一夹持臂和夹持机构,所述夹持臂固定于所述架体;所述夹持机构包括第二夹持臂、驱动臂和弹性传动机构,所述第二夹持臂与所述架体转动连接,所述驱动臂与所述第二夹持臂转动连接,所述弹性传动机构连接于所述第二夹持臂与所述驱动臂之间,所述弹性传动机构具有推动所述驱动臂向远离所述第二夹持臂的方向转动的趋势;锁紧组件,所述锁紧组件设于所述架体上,所述锁紧组件能够使所述驱动臂向靠近所述第二夹持臂的方向转动,并使所述第二夹持臂向靠近所述第一夹持臂的方向转动,以使所述第一夹持臂和所述第二夹持臂将机翼夹紧。2.根据权利要求1所述的机翼型架,其特征在于,所述弹性传动机构包括滑动件、连杆和弹性件;所述滑动件可滑动的设置于所述第二夹持臂,所述连杆的一端与所述滑动件铰接,所述连杆的另一端与所述驱动臂铰接,所述弹性件设于所述滑动件与所述第二夹持臂之间;当所述驱动臂向靠近所述第二夹持臂的方向转动时,所述滑动件能够压缩所述弹性件。3.根据权利要求2所述的机翼型架,其特征在于,所述滑动件的滑动方向与所述第二夹持臂的延伸方向一致。4.根据权利要求3所述的机翼型架,其特征在于,所述第二夹持臂上设有供所述滑动件滑动的导...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄立田
申请(专利权)人:成都市泰格尔航天航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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