一种根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法技术

本发明专利技术提供一种根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法，其解决了现有航空发动机维修决策的管理缺陷，其包括发动机基础数据的录入、制定发动机维修计划、提取发动机更换寿命件信息、判断各单元体的最低维修级别、确定发动机维修方案，本发明专利技术可广泛用于航空发动机维修技术领域。

A Management Method for Engine Maintenance Decision Making Based on Life Parts

The invention provides a management method for making engine maintenance decision based on life parts, which solves the management defects of the existing aeroengine maintenance decision, including input of engine basic data, making engine maintenance plan, extracting information of engine replacement life parts, judging the lowest maintenance level of each unit and determining engine maintenance plan. The invention can be widely used. In the field of aeroengine maintenance technology.

【技术实现步骤摘要】
一种根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法
本专利技术涉及航空发动机维修
，尤其是涉及一种根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法。
技术介绍
航空发动机是飞机的主要动力来源和引气装置，其是集机电液于一体的复杂热力机械，同时，航空发动机工作于高温、高速和高压环境中，尽管发动机属于高可靠性装备，但其在翼故障会对飞机的飞行安全造成较大的安全隐患，因此，为保证航空发动机的可靠运行，其在全使用寿命周期内都需要进行有计划的维修与维护，因此，有必要对航空发动机的维修决策进行统一管理。作为飞机的重要部件，发动机的维修占航空公司运营的一大部分。如何在保证发动机正常运行和维修过程中各单元体维修决策是各航空公司关注的重点，目前针对发动机的维修方案制定，主要取决于整机寿命预测，而忽略了单个寿命件更换限制条件对维修方案的影响，针对这一现状，可以从单个寿命件更换限制条件来制定发动机的维修方案。
技术实现思路
本专利技术就是针对现有航空发动机维修决策的管理缺陷，提供一种根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法。为此，本专利技术提供了一种根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法，包括以下步骤：步骤1：发动机基础数据的录入；步骤2：制定发动机维修计划；步骤3：提取发动机更换寿命件信息；步骤4：判断各单元体的最低维修级别；步骤5：确定发动机维修方案。优选的，步骤1主要通过以下步骤实现：发动机类型模型如下：Entyp＝{ID,name}其中ID为发动机类型的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，name为发动机类型名称，此模型用来辅助查询发动机类型信息；发动机模型如下：ENGINE＝{esn,basicInfo}其中esn为发动机的全局唯一标识，basicInfo为发动机其他基本信息，此模型用来辅助查询发动机信息；发动机类型结构模型如下：EnStructure＝{ID,entype,pid,name,onumber,type,basicinfo}其中ID为发动机类型结构的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，entype表示发动机类型，pid表示父节点ID，name表示节点名称，onumber表示节点的位置或者件号，type表示节点类型，如果type为位置，则onumber记录位置号，如果type为其他，则onumber记录件号，basicInfo为发动机类型结构其他基本信息，此模型用来辅助查询发动机维修方案信息；发动机寿命件模型如下：LLP＝{ID,llpname,llpnum,llpsn,unitname,unitnum,leftcycle,basicinfo}其中ID为发动机寿命件的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，llpname为寿命件名称，llpnum为寿命件件号，llpsn为寿命件序号，unitnum为单元体件号，unitname为单元体名称，leftcycle为寿命件剩余寿命，basicinfo为寿命件其他基础信息，此模型用来辅助创建发动机维修方案信息；单元体维修级别模型如下：UnitOrder＝{ID,entype,unitname,unitnum,workorder,standardlever,basicinfo}其中ID为单元体维修级别的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，entype为发动机类型信息，unitname为单元体名称，unitnum为单元体件号，workorder为单元体的维修级别名称，standardlevel为单元体维修级别的标准化级别，basicinfo为单元体维修级别的其他信息，此模型用来辅助创建发动机维修方案信息；单元体可更换寿命件模型如下：UnitLLp＝{ID,entype,unitname,unitnum,standardlevel,llpname,llpnum,basicinfo}其中ID为单元体可更换寿命件的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，entype为发动机类型信息，unitname为单元体名称，unitnum为单元体件号，standardlevel为单元体维修级别的标准化级别，llpname为寿命件名称，llpnum为寿命件件号，basicinfo为单元体可更换寿命件的其他信息，此模型用来辅助创建发动机维修方案信息；发动机维修方案模型如下：ENGINEREPAIR＝{id,esn,repairdate,removedate,maintscope,unitorder,llpleft,basicinfo}其中ID为发动机维修方案的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，esn为发动机标识，repairdate表示发动机的进厂维修时间，removedate表示发动机的拆下时间，maintscope表示此次发动机维修的整机维修范围，unitorder表示此次发动机维修各个单元体的维修级别，llpleft表示寿命件的最低寿命，basicInfo为发动机维修方案的其他基本信息，此模型用来辅助查询发动机维修方案信息；发动机维修更换寿命件模型如下：EngineLLp＝{ID,llpname,llpnum,llpsn,unitname,unitnum,leftcycle,basicinfo}其中ID为发动机维修更换寿命件的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，llpname为寿命件名称，llpnum为寿命件件号，llpsn为寿命件序号，unitnum为单元体件号，unitname为单元体名称，leftcycle为寿命件剩余寿命，basicInfo为发动机维修更换寿命件的其他基本信息，此模型用来辅助查询发动机维修方案信息。优选的，步骤2主要通过以下步骤实现：根据发动机实际运行情况，对于计划进行维修的发动机制定维修计划，设定发动机的拆下日期、寿命件最低剩余寿命等指标，以此来预测发动机拆下时的各寿命件剩余寿命。优选的，步骤3主要通过以下步骤实现：首先确定发动机的拆下日期，如果系统未设置，则无法进行寿命件剩余寿命预测，计算方法如下：检查是否设置了发动机的期待寿命件最低寿命，如果系统未设置，则无法进行寿命件剩余寿命的比较，计算方法如下：然后根据拆下日期，计算发动机上各单元体到达此日期的剩余寿命，以此作为判断寿命件是否需要更换的基础条件，计算方法如下：最后根据维修方案制定的期待寿命件最低寿命，判断哪些寿命件需要更换，并加入到维修方案中，计算方法如下：优选的，步骤4主要通过以下步骤实现：首先查询单元体的可更换寿命件信息，如果查询不到，则无法进行单元体维修级别预测，计算方法如下：然后在维修方案的更换寿命件信息中查询该寿命件是否更换，计算方法如下：如果查到了寿命件的更换信息，则将单元体可更换寿命件信息中的单元体维修级别作为维修方案中的单元体维修级别，计算方法如下：if(unitLLp！＝null){returnunitLLP.getStandardlevel()；}。优选的，步骤5主要通过以下步骤实现：根据步骤4中得到的发动机各个单元体的最低维修级别，以此为基础，根据实际情况适当提高单元体维修级别，根据实际运维中的单个发动机和整个机队的整体维修情况，对最终的维修方案进行修正，系统推荐方案作为修正参考。本专利技术针对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：发动机基础数据的录入；步骤2：制定发动机维修计划；步骤3：提取发动机更换寿命件信息；步骤4：判断各单元体的最低维修级别；步骤5：确定发动机维修方案。

【技术特征摘要】
1.一种根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：发动机基础数据的录入；步骤2：制定发动机维修计划；步骤3：提取发动机更换寿命件信息；步骤4：判断各单元体的最低维修级别；步骤5：确定发动机维修方案。2.根据权利要求1所述的根据寿命件制定发动机维修决策的管理方法，其特征在于所述步骤1主要通过以下步骤实现：发动机类型模型如下：Entyp＝{ID,name}其中ID为发动机类型的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，name为发动机类型名称，此模型用来辅助查询发动机类型信息；发动机模型如下：ENGINE＝{esn,basicInfo}其中esn为发动机的全局唯一标识，basicInfo为发动机其他基本信息，此模型用来辅助查询发动机信息；发动机类型结构模型如下：EnStructure＝{ID,entype,pid,name,onumber,type,basicinfo}其中ID为发动机类型结构的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，entype表示发动机类型，pid表示父节点ID，name表示节点名称，onumber表示节点的位置或者件号，type表示节点类型，如果type为位置，则onumber记录位置号，如果type为其他，则onumber记录件号，basicInfo为发动机类型结构其他基本信息，此模型用来辅助查询发动机维修方案信息；发动机寿命件模型如下：LLP＝{ID,llpname,llpnum,llpsn,unitname,unitnum,leftcycle,basicinfo}其中ID为发动机寿命件的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，llpname为寿命件名称，llpnum为寿命件件号，llpsn为寿命件序号，unitnum为单元体件号，unitname为单元体名称，leftcycle为寿命件剩余寿命，basicinfo为寿命件其他基础信息，此模型用来辅助创建发动机维修方案信息；单元体维修级别模型如下：UnitOrder＝{ID,entype,unitname,unitnum,workorder,standardlever,basicinfo}其中ID为单元体维修级别的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，entype为发动机类型信息，unitname为单元体名称，unitnum为单元体件号，workorder为单元体的维修级别名称，standardlevel为单元体维修级别的标准化级别，basicinfo为单元体维修级别的其他信息，此模型用来辅助创建发动机维修方案信息；单元体可更换寿命件模型如下：UnitLLp＝{ID,entype,unitname,unitnum,standardlevel,llpname,llpnum,basicinfo}其中ID为单元体可更换寿命件的全局唯一标识，由36位数字、大小写字母和下划线租成，entype为发动机类型信息，unitname为单元体名称，unitnum为单元体件号，standardlevel为单元体维修级别的标准化级别，llpname为寿命件名称，llpnum为寿命件件号，basicinfo为单元体可更换寿命件的其他信息，此模型用来辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑砚普，翟坤龙，付旭云，
申请(专利权)人：威海众成信息科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37