一种车载马路扬尘和空气净化装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载马路扬尘和空气净化装置，包括固定在汽车底盘下的工作箱体，所述工作箱体为两端开口的长方体箱状结构，其一端为吸气口，另一端为排气口，工作箱体的顶端面四角均向外延伸焊接有矩形的安装耳板，所述安装耳板的中部均钻有竖向贯通的安装孔，且通过安装孔内插设有固定螺栓与汽车底盘螺纹固定，工作箱体的内部从吸气口向排气口依次设置有空气滤芯、吸风机、HEPA过滤膜和蜂窝陶瓷，所述空气滤芯与吸气口之间的工作箱体内部底端固定有挡板。该车载马路扬尘和空气净化装置，可以安装在汽车底盘上，借助汽车的电力或者行驶时气流动力来吸收马路扬尘，并且还能净化距离路面很近的重金属含量最高的空气。

A Vehicle-mounted Road Dust and Air Purification Device

The invention discloses a vehicle-mounted road dust raising and air purification device, which comprises a working box fixed under the chassis of an automobile. The working box is a cuboid box structure with openings at both ends. One end of the working box is an air suction port and the other end is an exhaust port. The four corners of the top face of the working box extend outwards and weld a rectangular installation ear plate. The middle part of the installation ear plate is drilled vertically through. Installation holes are arranged and fixed with fixed bolts and threads of automobile chassis through the installation holes. Air filter elements, suction fans, HEPA filter membranes and honeycomb ceramics are arranged sequentially from suction outlet to exhaust outlet in the inner part of the working box body, and baffles are fixed at the bottom end of the working box between the air filter elements and the suction outlet. The vehicle-mounted road dust and air purification device can be installed on the chassis of the vehicle, absorb road dust with the help of the electric power of the vehicle or the aerodynamic force while driving, and also purify the air with the highest content of heavy metals close to the road surface.

【技术实现步骤摘要】
一种车载马路扬尘和空气净化装置
本专利技术属于空气净化装置
，具体涉及一种车载马路扬尘和空气净化装置。
技术介绍
空气净化装置又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等)，有效提高空气清洁度的家电产品，主要分为家用、商用、工业、楼宇。空气净化器中有多种不同的技术和介质，使它能够向用户提供清洁和安全的空气。常用的空气净化技术有：吸附技术、负(正)离子技术、催化技术、光触媒技术、超结构光矿化技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术等。目前现有车载用空气净化装置大多是用于车内的空气净化，很少有设置在车底用于对扬尘和距离路面很近的重金属含量最高的空气进行净化，且目前的空气净化装置，净化方式较为单一，导致净化不彻底，且净化后的装置不便于清理，多次使用后容易影响净化的效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载马路扬尘和空气净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载马路扬尘和空气净化装置，包括固定在汽车底盘下的工作箱体，所述工作箱体为两端开口的长方体箱状结构，其一端为吸气口，另一端为排气口，工作箱体的顶端面四角均向外延伸焊接有矩形的安装耳板，所述安装耳板的中部均钻有竖向贯通的安装孔，且通过安装孔内插设有固定螺栓与汽车底盘螺纹固定，工作箱体的内部从吸气口向排气口依次设置有空气滤芯、吸风机、HEPA过滤膜和蜂窝陶瓷，所述空气滤芯与吸气口之间的工作箱体内部底端固定有挡板，所述挡板朝向空气滤芯一侧的工作箱体内部底壁上开与工作箱体内部相连通的出尘通道，且所述出尘通道底端安装有用于密封除尘通道的出尘板；所述空气滤芯、HEPA过滤膜和蜂窝陶瓷所在通道的一侧端均延伸至工作箱体竖向侧壁外，并在竖向侧壁上开有通口，三组通口上通过销轴分别安装有用于密封对应通口的第一转板、第二转板和第三转板，且所述第一转板、第二转板和第三转板均通过锁紧螺栓与工作箱体固定连接，其外侧面中间均安装有用于活动的拉环。优选的，所述挡板在工作箱体内焊接固定，且挡板设置为等腰梯形的板状，其梯形的两侧边均呈弧形设置，且所述挡板的底端面的长度与进料口的竖向截面长度相同。优选的，所述出尘通道正上方的工作箱体内部顶壁中内嵌有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆共设置有多组，其伸缩端朝向出尘通道设置，且底端焊接有与刮板，所述刮板紧贴空气滤芯的一组竖向侧面上设置为毛刷结构，其中紧贴设置的两组竖向侧面长度相同。优选的，所述出尘板的横向截面尺寸大于出尘通道的横向截面尺寸，且出尘板背向吸气口的一端通过销轴与工作箱体的底端面转动连接，出尘板的两端延伸出工作箱体，且延伸出的部分顶端分别与两组第一电动伸缩杆的伸缩端焊接固定，两组所述第一电动伸缩杆分别竖直焊接固定在工作箱体的两组竖向侧面上。优选的，所述吸风机固定安装在工作箱体的内部，其两端连接部分均呈喇叭状设置，且所述空气滤芯、HEPA过滤膜和蜂窝陶瓷均设置为长方体结构，靠近通口的一侧面中间均开设有用于拉伸的拉槽。优选的，所述通口底端中间均向工作箱体侧壁上开有卡槽，所述第一转板、第二转板和第三转板底端外侧边均延伸构造有与卡槽相吻合的卡头，所述卡槽和卡槽上均钻设螺纹孔，且第一转板、第二转板和第三转板通过锁紧螺栓穿过两组螺纹孔与工作箱体螺纹固定。优选的，所述工作箱体外还设置有与第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和吸风机均电性连接的控制器。本专利技术的技术效果和优点：该车载马路扬尘和空气净化装置，通过在工作箱体内设置有空气滤芯、HEPA过滤膜和蜂窝陶瓷，并通过工作箱体安装在汽车底盘上，可以借助汽车的电力或者行驶时气流动力来吸收马路扬尘，或者吸风机的气流动力来吸收马路扬尘，并且还能净化距离路面很近的重金属含量最高的空气，除尘和净化空气效率高，多重处理，净化更加彻底，且空气滤芯进行除尘过滤后，还能够通过第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，对表面的颗粒杂质进行刮除，并方便通过出尘通道排出，有利于整体装置使用的持续性，另外通过设置有第一转板、第二转板和第三转板，使得空气滤芯、HEPA过滤膜和蜂窝陶瓷均可不通过整体拆卸，即可拿出进行清洗或者替换，使用更加方便，实用性更高。附图说明图1为本专利技术的工作箱体结构示意图；图2为本专利技术的空气滤芯伸出时工作箱体结构示意图；图3为本专利技术的主视图；图4为本专利技术的剖视图；图5为本专利技术的电路原理图。图中：1汽车底盘、2工作箱体、3安装耳板、4第一电动伸缩杆、5出尘板、6第一转板、7卡头、8第二转板、9第三转板、10拉环、11吸气口、12挡板、13第二电动伸缩杆、14刮板、15空气滤芯、16吸风机、17HEPA过滤膜、18蜂窝陶瓷、19排气口、20安装孔、21通口、22拉槽、23出尘通道、24卡槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1-5所示的一种车载马路扬尘和空气净化装置，包括固定在汽车底盘1下的工作箱体2，所述工作箱体2为两端开口的长方体箱状结构，其一端为吸气口11，另一端为排气口19，工作箱体2的顶端面四角均向外延伸焊接有矩形的安装耳板3，所述安装耳板3的中部均钻有竖向贯通的安装孔20，且通过安装孔20内插设有固定螺栓与汽车底盘1螺纹固定，工作箱体2的内部从吸气口11向排气口19依次设置有空气滤芯15、吸风机16、HEPA过滤膜17和蜂窝陶瓷18，其中蜂窝陶瓷18内设置有用于脱硫处理的氧化铜，所述空气滤芯15与吸气口11之间的工作箱体2内部底端固定有挡板12，所述挡板12朝向空气滤芯15一侧的工作箱体2内部底壁上开与工作箱体2内部相连通的出尘通道23，且所述出尘通道23底端安装有用于密封除尘通道的出尘板5；所述空气滤芯15、HEPA过滤膜17和蜂窝陶瓷18所在通道的一侧端均延伸至工作箱体2竖向侧壁外，并在竖向侧壁上开有通口21，三组通口21上通过销轴分别安装有用于密封对应通口21的第一转板6、第二转板8和第三转板9，且所述第一转板6、第二转板8和第三转板9均通过锁紧螺栓与工作箱体2固定连接，其外侧面中间均安装有用于活动的拉环10，且拉环10为半圆环结构。具体的，所述挡板12在工作箱体2内焊接固定，且挡板12设置为等腰梯形的板状，其梯形的两侧边均呈弧形设置，且所述挡板12的底端面的长度与进料口的竖向截面长度相同，能够在灰尘杂质进入工作箱体2后，且掉落的杂质不会由整体晃动洒落出来。具体的，所述出尘通道23正上方的工作箱体2内部顶壁中内嵌有第二电动伸缩杆13，所述第二电动伸缩杆13共设置有多组，其伸缩端朝向出尘通道23设置，且底端焊接有与刮板14，所述刮板14紧贴空气滤芯15的一组竖向侧面上设置为毛刷结构，方便为空气滤芯15的过滤侧面进行清理，保证其通透性，其中紧贴设置的两组竖向侧面长度相同，保证清理的彻底。具体的，所述出尘板5的横向截面尺寸大于出尘通道23的横向截面尺寸，从而能够将出尘通道23密封，且出尘板5背向吸气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载马路扬尘和空气净化装置，包括固定在汽车底盘(1)下的工作箱体(2)，其特征在于：所述工作箱体(2)为两端开口的长方体箱状结构，其一端为吸气口(11)，另一端为排气口(19)，工作箱体(2)的顶端面四角均向外延伸焊接有矩形的安装耳板(3)，所述安装耳板(3)的中部均钻有竖向贯通的安装孔(20)，且通过安装孔(20)内插设有固定螺栓与汽车底盘(1)螺纹固定，工作箱体(2)的内部从吸气口(11)向排气口(19)依次设置有空气滤芯(15)、吸风机(16)、HEPA过滤膜(17)和蜂窝陶瓷(18)，所述空气滤芯(15)与吸气口(11)之间的工作箱体(2)内部底端固定有挡板(12)，所述挡板(12)朝向空气滤芯(15)一侧的工作箱体(2)内部底壁上开与工作箱体(2)内部相连通的出尘通道(23)，且所述出尘通道(23)底端安装有用于密封除尘通道的出尘板(5)；所述空气滤芯(15)、HEPA过滤膜(17)和蜂窝陶瓷(18)所在通道的一侧端均延伸至工作箱体(2)竖向侧壁外，并在竖向侧壁上开有通口(21)，三组通口(21)上通过销轴分别安装有用于密封对应通口(21)的第一转板(6)、第二转板(8)和第三转板(9)，且所述第一转板(6)、第二转板(8)和第三转板(9)均通过锁紧螺栓与工作箱体(2)固定连接，其外侧面中间均安装有用于活动的拉环(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种车载马路扬尘和空气净化装置，包括固定在汽车底盘(1)下的工作箱体(2)，其特征在于：所述工作箱体(2)为两端开口的长方体箱状结构，其一端为吸气口(11)，另一端为排气口(19)，工作箱体(2)的顶端面四角均向外延伸焊接有矩形的安装耳板(3)，所述安装耳板(3)的中部均钻有竖向贯通的安装孔(20)，且通过安装孔(20)内插设有固定螺栓与汽车底盘(1)螺纹固定，工作箱体(2)的内部从吸气口(11)向排气口(19)依次设置有空气滤芯(15)、吸风机(16)、HEPA过滤膜(17)和蜂窝陶瓷(18)，所述空气滤芯(15)与吸气口(11)之间的工作箱体(2)内部底端固定有挡板(12)，所述挡板(12)朝向空气滤芯(15)一侧的工作箱体(2)内部底壁上开与工作箱体(2)内部相连通的出尘通道(23)，且所述出尘通道(23)底端安装有用于密封除尘通道的出尘板(5)；所述空气滤芯(15)、HEPA过滤膜(17)和蜂窝陶瓷(18)所在通道的一侧端均延伸至工作箱体(2)竖向侧壁外，并在竖向侧壁上开有通口(21)，三组通口(21)上通过销轴分别安装有用于密封对应通口(21)的第一转板(6)、第二转板(8)和第三转板(9)，且所述第一转板(6)、第二转板(8)和第三转板(9)均通过锁紧螺栓与工作箱体(2)固定连接，其外侧面中间均安装有用于活动的拉环(10)。2.根据权利要求1所述的一种车载马路扬尘和空气净化装置，其特征在于：所述挡板(12)在工作箱体(2)内焊接固定，且挡板(12)设置为等腰梯形的板状，其梯形的两侧边均呈弧形设置，且所述挡板(12)的底端面的长度与进料口的竖向截面长度相同。3.根据权利要求1所述的一种车载马路扬尘和空气净化装置，其特征在于：所述出尘通道(23)正上方的工作箱体(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹梓婧，
申请(专利权)人：邹梓婧，
类型：发明
国别省市：湖南,43