一种遥控直升机的机身制造技术

本实用新型专利技术的一种遥控直升机的机身采用两种不同的材料构成，机身由第一支架和第二支架组成，用塑料注塑加工第一支架时，第一支架中设有的电线接头的固定座的底座也同时加工出来和第一支架成为一体。第二支架由碳纤维板加工的两片支板构成，第二支架的碳纤维板中的电线接头的固定座的上盖用塑料注塑加工好后和碳纤维板成为一体。这样加工的机身重量轻、体积小、安装其它设备和器件方便、降低了机身制造的成本，提高了遥控直升机的飞行性能和使用功能。

The fuselage of a remote control helicopter

The fuselage of a remote control helicopter of the utility model is composed of two different materials. The fuselage is composed of the first support and the second support. When the first support is processed by plastic injection molding, the base of the fixed seat of the wire joint in the first support is also processed and integrated with the first support. The second bracket is composed of two supporting plates processed by carbon fibre board. The upper cover of the fixing seat of the wire joint in the second bracket is integrated with the carbon fibre board after being processed by plastic injection. The processed fuselage has the advantages of light weight, small volume, convenient installation of other equipment and devices, reduced the cost of fuselage manufacturing, and improved the flight performance and use function of the remote control helicopter.

【技术实现步骤摘要】
一种遥控直升机的机身
本技术涉及遥控直升机的制造
，特别涉及其机身制造

技术介绍
现有的遥控直升机的机身一般用一种材料的两片板材镂空加工组成，也有用塑料通过注塑机一次成型加工的整体的镂空机身。随着技术的进步，现在的遥控直升机都向小型化、轻量化、大功率的方向发展，机身做的越来越小，为了提高遥控直升机的飞行性能和使用功能，在狭小的机身上搭载的应用设备越来越多，这样就需要对机身的制造技术进行改进，采用新的技术制造机身，使机身质量轻、体积小、加工又方便、在外形小、内部狭小的空间中搭载设备和器件，又能方便地把这些设备和器件安装在机身上，使遥控直升机既提高了飞行性能，又增加使用功能。
技术实现思路
本技术提供一种体积小、质量轻、在机身中方便安装搭载的设备和器件、由两种不同的材料构成的一种遥控直升机的机身。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种遥控直升机的机身，所述机身由第一支架和第二支架组成，所述第一支架外侧设有和第一支架连成一体的电线接头的固定座的底座，所述第二支架由碳纤维板加工而成，所述第二支架由第一支板和第二支板组成，所述第一支板和第二支板外侧设有和第一支板、第二支板连成一体的电线接头的固定座的上盖，所述第一支板和第二支板内侧下面部位设有和第一支板、第二支板连成一体的位置对应的滑槽。优选地，所述第二支架后侧外面设有固定座D，所述固定座D设有舵机，所述第一支架的下侧部位设有一组螺孔A。优选地，所述第一支板、第二支板的上侧部位设有对应一组螺孔A的一组通孔T，所述通孔T套过螺丝连接螺孔A后，所述第一支架中的底座和第一支板、第二支板上中的上盖配合构成一个电线接头的固定座的整体，所述底座设有螺孔B，所述上盖设有对应螺孔B的通孔B。优选地，所述固定座D设有长方形的凹槽，所述凹槽一侧内设有螺孔K，所述凹槽另一侧两侧设有支撑板，所述每条支撑板一侧设有支脚，所述每只支脚设有通孔K，所述两条支撑板之间设有横梁，所述横梁设有螺孔G。优选地，所述第一支架的外形呈菱形形状。优选地，所述第一支板和第二支板的前侧部位设有支脚A，其后侧部位设有支脚B。本技术的一种遥控直升机的机身的有益效果是：机身采用两种不同材质的材料构成，降低制造机身制造的成本，碳纤维板质量轻，这样也减轻了遥控直升机的重量，机身可以做成小型化，又方便地在机身上安装各种设备和器件，机身的第二支架设有的支脚是作遥控直升机的脚架用，这样省去了脚架的制作和重量，同时在机身的外面安装舵机和电线接头，这样使机身的体积变小，也很方便地拆装这些器件。小型的、碳纤维板的质量轻，使整机减重，这样就提高了遥控直升机的飞行性能和飞行时间。附图说明图1是本技术的示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是第一支架和第一支板拆开示意图。（省略第一支架和第二支板的拆开图）图4是固定座D的结构示意图。具体实施方式如图1至图4所示，本技术的一种遥控直升机的机身的实施例。一种遥控直升机的机身1，所述机身1由第一支架2和第二支架3组成，所述第一支架的外形呈菱形镂空的形状。所述第一支架2外侧设有和第一支架2连成一体的电线接头的固定座4的底座4-1。所述第二支架3由碳纤维板加工而成，所述第二支架3由第一支板3-1和第二支板3-2组成，所述第一支板3-1和第二支板3-2外侧设有和第一支板3-1、第二支板3-2连成一体的用塑料注塑成型的电线接头的固定座4的上盖4-2。所述第一支板3-1和第二支板3-2内侧下面部位设有和第一支板3-1、第二支板3-2连成一体的位置对应的用塑料注塑成型的滑槽5。所述第二支架3后侧外面设有固定座D6，所述固定座D6设有长方形的凹槽6-1，所述凹槽6-1一侧内设有螺孔K6-2，所述凹槽6-1另一侧两侧设有支撑板6-3，所述每条支撑板6-3一侧设有支脚6-4，所述每只支脚6-4设有通孔K6-5，所述两条支撑板6-3之间设有横梁6-6，所述横梁6-6设有螺孔G6-7，所述固定座D6的凹槽6-1中设有舵机7。所述支脚6-4中的通孔K6-4套过螺丝连接第一支板和第二支板设有的螺孔固定连接。所述第一支架2的下侧部位设有一组螺孔A2-1，所述第一支板3-1、第二支板3-2的上侧部位设有对应一组螺孔A2-1的一组通孔T3-3，所述通孔T3-3套过螺丝连接螺孔A2-1后，所述第一支架2中的底座4-1和第一支板3-1、第二支板3-2上中的上盖4-2配合构成一个电线接头的固定座4的整体。所述底座4设有螺孔B4-3，所述上盖4-2设有对应螺孔B4-3的通孔B4-4。当电线接头设置在电线接头的固定座中后，螺丝套过通孔B固定连接螺孔B，这样就方便地连接和拆开电线的接头。同时第一支板和第二支板设有的滑槽中插入电池组，更换电池组时，也方便地从滑槽中拔出电池组。所述第一支板3-1和第二支板3-2的前侧部位设有支脚A8，其后侧部位设有支脚B9，所述支脚A8、支脚B9兼作遥控直升机的脚架，这样省了脚架的制作，又减轻了整机的重量。本技术的遥控直升机的机身由两种材质不同的材料构成，这样减轻了遥控直升机的重量，机身可以做成小型化，又方便地在机身上安装各种设备和器件，机身的第二支架设有的支脚是作遥控直升机的脚架用，这样省去了脚架的制作和重量，同时在机身的外面安装舵机和电线接头，这样使机身的体积变小，也很方便地拆装这些器件。小型的、碳纤维板的质量轻，使整机减重，这样就提高了遥控直升机的飞行性能和飞行时间。（一些现有技术在此未示出）。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种遥控直升机的机身，其特征在于：所述机身由第一支架和第二支架组成，所述第一支架外侧设有和第一支架连成一体的电线接头的固定座的底座， 所述第二支架由碳纤维板加工而成，所述第二支架由第一支板和第二支板组成，所述第一支板和第二支板外侧设有和第一支板、第二支板连成一体的电线接头的固定座的上盖，所述第一支板和第二支板内侧下面部位设有和第一支板、第二支板连成一体的位置对应的滑槽。

【技术特征摘要】
1.一种遥控直升机的机身，其特征在于：所述机身由第一支架和第二支架组成，所述第一支架外侧设有和第一支架连成一体的电线接头的固定座的底座，所述第二支架由碳纤维板加工而成，所述第二支架由第一支板和第二支板组成，所述第一支板和第二支板外侧设有和第一支板、第二支板连成一体的电线接头的固定座的上盖，所述第一支板和第二支板内侧下面部位设有和第一支板、第二支板连成一体的位置对应的滑槽。2.根据权利要求1所述的一种遥控直升机的机身，其特征在于：所述第二支架后侧外面设有固定座D，所述固定座D设有舵机，所述第一支架的下侧部位设有一组螺孔A。3.根据权利要求1所述的一种遥控直升机的机身，其特征在于：所述第一支板、第二支板的上侧部位设有对应一组螺孔A的...

【专利技术属性】
技术研发人员：支敏之，
申请(专利权)人：温州塔罗航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33