一种抽水泵及抽水车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抽水泵及抽水车，包括泵壳、马达、叶轮和导流锥，泵壳为筒状结构，泵壳进水口形成喇叭状结构，马达设置于泵壳内，叶轮连接于马达的动力输出轴上，导流锥沿马达动力输出轴的轴线方向设置，导流锥的锥尖朝向泵壳的进水口方向，通过将抽水泵的泵壳设置为筒状结构，泵壳的进水口为一体状的喇叭口结构，相对于分离的装配式喇叭口结构减轻了重量，降低加工的难度及抽水泵整体的加工便捷性，进水口的喇叭状结构进一步提高了进水口的流量，得以保证进水口的水流量，设置于进水口的导流锥对水体的流动方向进行调整，降低水流阻力，进一步提高了水泵送的效率。

A Pumping Pump and Pumping Vehicle

The utility model discloses a pumping pump and a pumping truck, which comprises a pump shell, a motor, an impeller and a diversion cone. The pump shell has a cylindrical structure, and the intake port of the pump shell forms a trumpet-shaped structure. The motor is arranged in the pump shell, the impeller is connected to the power output axis of the motor, and the diversion cone is arranged along the axis of the power output axis of the motor, and the cone tip of the diversion cone is directed towards the inlet direction of the pump shell. The pump shell is set as a cylindrical structure, and the intake of the pump shell is an integral trumpet structure. Compared with the separated assembly trumpet structure, the weight is reduced, the processing difficulty is reduced and the overall processing convenience of the pump is reduced. The trumpet structure of the intake further increases the flow rate of the intake, ensures the flow rate of the intake and the diversion cone of the intake. The flow direction of the water body is adjusted to reduce the flow resistance and further improve the efficiency of water pumping.

【技术实现步骤摘要】
一种抽水泵及抽水车
本技术涉及排水设备
，特别涉及一种抽水泵及抽水车。
技术介绍
随着国内城市化进程的不断加快，城市发展规划及建筑物建造过程中对排水工程的设计要求越来越高。然而，在排水结构在实际的使用过程中，由于短时降雨量的不确定性、排水管道堵塞及使用不当的问题，常常造成排水管道功能的失效。为此，不少抽水泵被市政及企业单位投入到临时排水的工作中，抽水泵采用电力、液力或内燃机动力驱动，通过将水管伸至积水处，通过抽水泵形成的负压抽取液体并向指定方向排出。然而，在此类抽水泵的实际使用过程中，由于软质水管常常弯折，造成抽水泵的流量受限，不便于积水的排出，影响排水效率。
技术实现思路
为此，需要提供一种抽水泵，以解决现有技术中软质水管弯折造成抽水泵流量受限，不便于积水的排放，影响排水效率的问题。为实现上述目的，专利技术人提供了一种抽水泵，包括泵壳、马达、叶轮和导流锥；所述泵壳为筒状结构，泵壳的两端设有进水口和出水口，泵壳进水口沿泵壳水流方向尺寸逐渐收缩并形成喇叭状结构；所述马达设置于泵壳内，马达与泵壳内侧面之间设有流体输送通道；所述叶轮连接于马达的动力输出轴上；所述导流锥沿马达动力输出轴的轴线方向设置，并连接于叶轮上，导流锥的锥尖朝向泵壳的进水口方向。进一步地，所述泵壳为三段结构，包括进水段、传送段及出水段，三段结构的泵壳之间通过螺纹连接。进一步地，所述进水段包括集流段和驱动段，进水口的喇叭状结构位于集流段上，叶轮设置于驱动段上。进一步地，还包括导流叶片，导流叶片环绕马达的侧边设置，导流叶片的一侧与泵壳内壁相连接，另一侧与马达相连接，导流叶片的设置方向与水流方向平行。进一步地，所述叶轮包括基座与叶片，基座与马达的动力输出轴相连接，叶片环绕基座设置，导流锥的底面尺寸与基座尺寸相适配。进一步地，所述叶片朝向进水口一侧的侧边与导流锥的母线同向设置。进一步地，所述马达选用液压马达。进一步地，所述液压马达的液压油管与液压马达的连接处与泵壳的长度方向平行。进一步地，还包括导流锥连杆，所述导流锥连杆设置于导流锥与叶轮之间，导流锥连杆设置于马达动力输出轴的轴线方向，一端与导流锥的锥尖相连接，另一端与叶轮相连接。区别于现有技术，上述技术方案具有如下优点：通过将抽水泵的泵壳设置为筒状结构，泵壳的进水口为一体状的喇叭口结构，相对于分离的装配式喇叭口结构减轻了重量，降低加工的难度及抽水泵整体的加工便捷性，进水口的喇叭状结构进一步提高了进水口的流量，得以保证进水口的水流量，设置于进水口的导流锥对水体的流动方向进行调整，降低水流阻力，进一步提高了水泵送的效率。为实现上述目的，专利技术人还提供了一种抽水车，所述抽水车包括车体承载平台、抽水管和抽水泵，所述抽水管设置于车体承载平台上，抽水泵设置于抽水管的进水端，所述抽水泵为专利技术人提供的抽水泵。区别于现有技术，上述技术方案具有如下优点：通过将抽水泵设置于车体承载平台上，并装配于抽水管的进水端，便于将抽水泵通过车辆进行转移，并通过设置于抽水管的进水端，使抽水泵得以通过进水管伸入积水处进行排水，方便进行排水作业。附图说明图1为本技术实施例中抽水泵的剖面结构示意图。附图标记说明：101、泵壳；102、进水段；1021、集流段；1022、驱动段；103、传送段；104、出水段；105、导流叶片；201、马达；202、液压油管；301、叶轮；302、基座；303、叶片；401、导流锥；402、导流锥连杆。具体实施方式为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。请参阅图1，本实施例公开了一种抽水泵，抽水泵包括泵壳101、马达201、叶轮301和导流锥401，泵壳101为筒状结构，泵壳101筒状结构的两端分别为进水口和出水口，泵壳101的进水口一端为喇叭状结构，喇叭状结构沿泵壳101的水流方向尺寸逐渐收缩，且在剖面上呈弧线形式收缩，进水口分为集流段1021和驱动段1022，喇叭状结构的收缩部分位于集流段上。马达201设置于泵壳101内，马达201与泵壳101内侧面之间设有流体输送通道，导流叶片105设置于流体输送通道上，并环绕马达201的侧壁设置，且平行于水流流动方向，导流叶片的一侧与泵壳101内侧面相连接，另一侧与马达201侧壁相连接，马达201的动力输出轴朝向泵壳101的进水口方向。叶轮301装配于马达201的动力输出轴上，并设置于喇叭状结构的驱动段1022上，导流锥401设置于叶轮301上，并与马达201的动力输出轴同轴设置，导流锥401的锥尖朝向泵壳101的进水口方向，与导流锥401锥尖相对的一侧与叶轮相连接。根据上述结构，在抽水泵的使用过程中，将抽水泵的进水口伸入积水所处位置，进水口的喇叭状结构浸入积水中，此时操作人员启动位于抽水泵泵壳内的马达，马达的动力输出轴带动叶轮转动，位于驱动段的叶轮将积水沿泵壳的进水口方向向泵壳的出水口方向泵送。在积水的泵送过程中，进水口喇叭状结构的集流段为抽水泵提供大于泵壳流量的积水，保证了抽水泵水量充足，在水流进入泵壳内时，先经过导流锥进行导流，避免水直接与叶轮端面相接触，防止水体在进水口出现扰动，降低了泵送过程中叶轮所受到的阻力，随后水体经过马达与泵壳内侧面之间的流体输送通道，并由泵壳与马达之间设置的导流叶片再次进行导流，将水流方向再次进行引导，在泵壳内与轴线平行的方向上流动，避免了水流在泵壳内出现乱流，在导流叶片完成导流处理后，水流经过泵壳的出水口，由硬管或软管向指定排水区域排放，直至完成积水的排放工作。请参阅图1，在上述实施例中，泵壳101为三段式结构，泵壳101包括进水段102、传送段103和出水段104，三段结构之间通过螺纹连接，集流段1021和驱动段1022沿水流方向依次设置于进水段102上，并呈一体结构，叶轮301位于驱动段1022上，导流叶片105连接于泵壳101的传送段103上，通过将泵壳设置为三段式结构，将进水段、传送段和出水段进行分隔，便于通过拆解对其中一个部分进行维护或更换，避免整体更换操作不便且维护成本高的问题。请参阅图1，在上述实施例中，叶轮301包括基座302和叶片303，叶片303环绕基座302设置，基座302与马达201的动力输出轴相连接，基座302的一端与导流锥401相连接，另一端与马达201侧壁相贴合，通过设置与导流锥连接且与马达侧壁相贴合的叶轮机座，使得在水流的流动方向上形成一道连续的引流壁，减少水流的流动阻力。请参阅图1，在上述实施例中，马达201使用液压马达，液压马达的液压油管202设置于液压马达动力输出轴的另一端，且液压油管与液压马达连接处平行于水流的流动方向，通过将液压马达的液压油管设置于马达端部且连接处平行于水流方向，防止在泵送过程中液压马达侧边水流的冲击力破坏油管，减小液压油管所受到的水的阻力。请参阅图1，在上述实施例中，叶轮301的叶片303朝向进水口一侧的侧边与导流锥401的母线方向同向设置，通过将叶轮叶片的侧边与导流锥母线方向同向设置，在水流流动时，进一步减小传送的阻力，提高水流的输送效率。请参阅图1，在上述实施例中，还包括导流锥连杆402，导流锥连杆402的两端分别与叶轮301及导流锥401相连接，且导流锥连杆401与马达201的动力输出轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽水泵，其特征在于，包括泵壳、马达、叶轮和导流锥；所述泵壳为筒状结构，泵壳的两端设有进水口和出水口，泵壳进水口沿泵壳水流方向尺寸逐渐收缩并形成喇叭状结构；所述马达设置于泵壳内，马达与泵壳内侧面之间设有流体输送通道；所述叶轮连接于马达的动力输出轴上；所述导流锥沿马达动力输出轴的轴线方向设置，并连接于叶轮上，导流锥的锥尖朝向泵壳的进水口方向。

【技术特征摘要】
1.一种抽水泵，其特征在于，包括泵壳、马达、叶轮和导流锥；所述泵壳为筒状结构，泵壳的两端设有进水口和出水口，泵壳进水口沿泵壳水流方向尺寸逐渐收缩并形成喇叭状结构；所述马达设置于泵壳内，马达与泵壳内侧面之间设有流体输送通道；所述叶轮连接于马达的动力输出轴上；所述导流锥沿马达动力输出轴的轴线方向设置，并连接于叶轮上，导流锥的锥尖朝向泵壳的进水口方向。2.根据权利要求1所述的抽水泵，其特征在于，所述泵壳为三段结构，包括进水段、传送段及出水段，三段结构的泵壳之间通过螺纹连接。3.根据权利要求2所述的抽水泵，其特征在于，所述进水段包括集流段和驱动段，进水口的喇叭状结构位于集流段上，叶轮设置于驱动段上。4.根据权利要求1所述的抽水泵，其特征在于，还包括导流叶片，导流叶片环绕马达的侧边设置，导流叶片的一侧与泵壳内壁相连接，另一侧与马达相连接，导流叶片的设置方向与水流方向平行。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张功元，林炳长，邓冬华，
申请(专利权)人：福建侨龙应急装备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35