一种车载用手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载用手机支架，包括底壳，及覆盖在所述底壳表面的面壳，所述底壳与所述面壳之间螺丝连接，所述底壳和面壳组合后在左右侧面上形成第一槽口，在所述第一槽口内安装有可横向移动的支臂，所述支臂位于所述底壳内的那一端向上弯曲后形成挡板部分，在所述挡板部分的侧面横向贯穿设置有孔，在所述底壳内螺丝固定有一杆件，所述杆件的两端穿过两侧的挡板部分，所述杆件的两端处均螺纹连接有螺母；本产品可以有效固定手机，有效预防颠簸。

A Mobile Phone Bracket for Vehicle

The utility model discloses a mobile phone bracket for vehicles, which comprises a bottom shell and a face shell covering the surface of the bottom shell. The bottom shell and the face shell are screwed together. After the bottom shell and the face shell are combined, a first slot is formed on the left and right sides, and a transversely movable arm is installed in the first slot. The arm is located at the end of the bottom shell after bending upward. A baffle part is formed, a hole is arranged horizontally through the side of the baffle part, and a rod is fixed by a screw in the bottom shell. The two ends of the rod pass through the baffle parts on both sides, and nuts are threaded at both ends of the rod. The product can effectively fix the mobile phone and effectively prevent bumps.

【技术实现步骤摘要】
一种车载用手机支架
本技术涉及一种车载用手机支架。
技术介绍
如今，手机导航使用极为频繁，而手机导航在使用时，需要借助车内的手机支架，通过手机支架将手机摆放至合适的高度，便于读取手机屏幕上的内容，帮助使用人员找到路，但是我们在日常使用中发现，现有技术中的手机支架设计较为粗糙，并且对手机的固定较为不可靠，当车辆颠簸时，固定手机的卡爪由于与手机之间的接触面积较小，会导致松脱，导致手机掉落。基于上述问题，需要提供一种可以有效固定手机，有效预防颠簸的车载用手机支架。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以有效固定手机，有效预防颠簸的车载用手机支架。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种车载用手机支架，包括底壳，及覆盖在所述底壳表面的面壳，所述底壳与所述面壳之间螺丝连接，所述底壳和面壳组合后在左右侧面上形成第一槽口，在所述第一槽口内安装有可横向移动的支臂，所述支臂位于所述底壳内的那一端向上弯曲后形成挡板部分，在所述挡板部分的侧面横向贯穿设置有孔，在所述底壳内螺丝固定有一杆件，所述杆件的两端穿过两侧的挡板部分，所述杆件的两端处均螺纹连接有螺母，在所述杆件上套设有弹簧，所述弹簧相抵在所述螺母与所述挡板部分之间，在所述弹簧的作用下所述支臂向着所述底壳的内部横向移动，所述支臂位于底壳外部的那一端螺丝固定有一侧向定位收集用的侧套，所述侧套面向底壳的那一端面处设置有定位槽，所述底壳与面壳之间配合后在下方形成第二槽口，第二槽口设置有两个，在所述第二槽口内安插有底部支臂，所述底部支臂的上端插入至所述底壳内后与所述底壳之间螺丝固定，所述底部支臂的下端向上弧形弯曲后形成限位用的钩部，在固定手机时，手机的底部被支撑在钩部上，手机的两侧通过定位槽夹紧，在所述底壳的后端注塑形成有一套部，通过所述套部装配有一万向球，所述万向球远离所述套部的那一端注塑形成有一锥形的连接部，该连接部具有一个与汽车空调出风口配合的叶片夹口，空调出风口的叶片被夹设在该叶片夹口内，在所述面壳的表面胶合固定有一具有磁性的橡胶磁块，所述橡胶磁块嵌入至所述面壳内。优选地，所述侧套的上端向着远离底壳方向弧形弯曲后形成导向部分，导向部分的弧度为1/4~1/3π；导向部分的设置主要是起到手机导向的作用，传统技术的手机支架需要人工扳开两个卡爪才能插入手机，而本产品中由于设置了导向部分，因此向下插入手机的时候，会通过导向部分逐步扩撑两侧的侧套，便于将手机插入，无需人工打开两侧的侧套。优选地，在所述叶片夹口内上、下对称设置有多个凸部，凸部采用胶合固定的方式与叶片夹口之间固定，所述凸部为橡胶材质，凸部具有弹性。优选地，在所述底壳的背面加工有一进风槽口，从空调出风口喷出的冷气进入进风槽口内，所述底壳与面壳组合后在底部形成出风槽口，从进风槽口处进入的冷风从出风槽口被喷出，在所述进风槽口内插入有一橡胶塞，在冬季出热风时，通过该橡胶塞对进风槽口进行密封；上述结构主要是对面盖起到冷却效果，面盖主要负责接触手机，因此冷风可以对面盖进行冷却，进而降低手机的温度，在冬季来临时，需要通过橡胶塞对进风槽口进行封堵，避免手机过热。优选地，所述底壳的内顶部位置处注塑形成一个插片盒，在所述底壳的上端形成与所述插片盒相通的插口，在所述底壳的后端面设置有与所述插片盒相通的进风孔，在所述面壳的前端面设置有与所述插片和相通的出风孔；在插片盒内可以插入檀香片、香薰片等常规的固体清香剂，通过进风孔进入风，风带动固体清香剂的分子运动，使得车厢内充满香气，固体清香剂的填充较为便捷，直接在插口处插入即可。优选地，面壳采用导冷效果较好的铝制，可以在表面拉丝进行装置。优选地，面壳可以设计成小动物的形状，增加美感。本技术的有益效果是：本产品在安装完成后，通过侧套可以卡在手机的两侧，手机的两侧进入至定位槽内，有效避免手机向前脱离侧套后掉落，同时内部仅仅通过一根杆件即可配合两侧的支臂，降低结构的复杂度，易于在制造时进行组装，本产品的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图；图2为本技术的后视图；图3为本技术的内部示意图；图4为侧套的立体图；图5为底部支臂的侧视图；图6为连接部的剖视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图6所示的一种车载用手机支架，包括底壳1，及覆盖在所述底壳1表面的面壳2，所述底壳1与所述面壳2之间螺丝连接，所述底壳1和面壳2组合后在左右侧面上形成第一槽口101，在所述第一槽口101内安装有可横向移动的支臂3，所述支臂3位于所述底壳1内的那一端向上弯曲后形成挡板部分301，在所述挡板部分301的侧面横向贯穿设置有孔（未图示），在所述底壳2内螺丝固定有一杆件4，所述杆件4的两端穿过两侧的挡板部分301，所述杆件4的两端处均螺纹连接有螺母401，在所述杆件4上套设有弹簧402，所述弹簧402相抵在所述螺母401与所述挡板部分301之间，在所述弹簧402的作用下所述支臂3向着所述底壳1的内部横向移动，所述支臂3位于底壳1外部的那一端螺丝固定有一侧向定位收集用的侧套5，所述侧套5面向底壳1的那一端面处设置有定位槽501，所述底壳1与面壳2之间配合后在下方形成第二槽口102，第二槽口102设置有两个，在所述第二槽口102内安插有底部支臂6，所述底部支臂6的上端插入至所述底壳1内后与所述底壳1之间螺丝固定，所述底部支臂6的下端向上弧形弯曲后形成限位用的钩部601，在固定手机时，手机的底部被支撑在钩部上，手机的两侧通过定位槽夹紧，在所述底壳1的后端注塑形成有一套部7，通过所述套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载用手机支架，其特征在于：包括底壳，及覆盖在所述底壳表面的面壳，所述底壳与所述面壳之间螺丝连接，所述底壳和面壳组合后在左右侧面上形成第一槽口，在所述第一槽口内安装有可横向移动的支臂，所述支臂位于所述底壳内的那一端向上弯曲后形成挡板部分，在所述挡板部分的侧面横向贯穿设置有孔，在所述底壳内螺丝固定有一杆件，所述杆件的两端穿过两侧的挡板部分，所述杆件的两端处均螺纹连接有螺母，在所述杆件上套设有弹簧，所述弹簧相抵在所述螺母与所述挡板部分之间，在所述弹簧的作用下所述支臂向着所述底壳的内部横向移动，所述支臂位于底壳外部的那一端螺丝固定有一侧向定位收集用的侧套，所述侧套面向底壳的那一端面处设置有定位槽，所述底壳与面壳之间配合后在下方形成第二槽口，第二槽口设置有两个，在所述第二槽口内安插有底部支臂，所述底部支臂的上端插入至所述底壳内后与所述底壳之间螺丝固定，所述底部支臂的下端向上弧形弯曲后形成限位用的钩部，在固定手机时，手机的底部被支撑在钩部上，手机的两侧通过定位槽夹紧，在所述底壳的后端注塑形成有一套部，通过所述套部装配有一万向球，所述万向球远离所述套部的那一端注塑形成有一锥形的连接部，该连接部具有一个与汽车空调出风口配合的叶片夹口，空调出风口的叶片被夹设在该叶片夹口内，在所述面壳的表面胶合固定有一具有磁性的橡胶磁块，所述橡胶磁块嵌入至所述面壳内。...

【技术特征摘要】
1.一种车载用手机支架，其特征在于：包括底壳，及覆盖在所述底壳表面的面壳，所述底壳与所述面壳之间螺丝连接，所述底壳和面壳组合后在左右侧面上形成第一槽口，在所述第一槽口内安装有可横向移动的支臂，所述支臂位于所述底壳内的那一端向上弯曲后形成挡板部分，在所述挡板部分的侧面横向贯穿设置有孔，在所述底壳内螺丝固定有一杆件，所述杆件的两端穿过两侧的挡板部分，所述杆件的两端处均螺纹连接有螺母，在所述杆件上套设有弹簧，所述弹簧相抵在所述螺母与所述挡板部分之间，在所述弹簧的作用下所述支臂向着所述底壳的内部横向移动，所述支臂位于底壳外部的那一端螺丝固定有一侧向定位收集用的侧套，所述侧套面向底壳的那一端面处设置有定位槽，所述底壳与面壳之间配合后在下方形成第二槽口，第二槽口设置有两个，在所述第二槽口内安插有底部支臂，所述底部支臂的上端插入至所述底壳内后与所述底壳之间螺丝固定，所述底部支臂的下端向上弧形弯曲后形成限位用的钩部，在固定手机时，手机的底部被支撑在钩部上，手机的两侧通过定位槽夹紧，在所述底壳的后端注塑形成有一套部，通过所述套部装配有一万向球，所述万向球远离所述套部的那一端注塑形成有一锥形的连接部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘慕然，
申请(专利权)人：刘慕然，
类型：新型
国别省市：山东,37