一种船用被动波浪补偿装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船用被动波浪补偿装置，包括船体，所述船体的内部上表面设有PLC控制器，PLC控制器的输入端与内置电源的输出端电连接，内置电源设置在船体的内部，船体的内部上表面设有安装块，安装块的侧表面设有检测装置，船体的内部上表面两侧均设有固定杆，固定杆的上表面设有安装板，安装板的上表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，固定杆的侧表面设有电机，电机的输入端与PLC控制器的输出端电连接，电机的输出轴通过联轴器与驱动螺杆连接，驱动螺杆穿入到滑槽的内部。本船用被动波浪补偿装置，结构简单，成本低廉，便于推广，同时操作简单，使用方便，通过PLC控制器控制，控制集中省力，且自动化程度高。

A Marine Passive Wave Compensation Device

The utility model discloses a marine passive wave compensation device, which comprises a hull. The inner upper surface of the hull is equipped with a PLC controller. The input end of the PLC controller is electrically connected with the output end of the built-in power supply. The built-in power supply is installed inside the hull, the inner upper surface of the hull is equipped with an installation block, and the side surface of the installation block is equipped with a detection device. The upper surface of the fixed rod is provided with a fixing plate, and the upper surface of the fixing plate is provided with a sliding groove. The sliding block is connected with the sliding groove. The side surface of the fixing rod is provided with a motor. The input end of the motor is electrically connected with the output end of the PLC controller. The output shaft of the motor is connected with the driving screw through the coupling, and the driving screw penetrates into the interior of the sliding groove. The marine passive wave compensation device has the advantages of simple structure, low cost, easy popularization, simple operation and easy use. It can be controlled by PLC controller with centralized control, labor saving and high automation.

【技术实现步骤摘要】
一种船用被动波浪补偿装置
本技术涉及船运设备
，具体为一种船用被动波浪补偿装置。
技术介绍
船在运行过程中会受到波浪的影响而产生晃动，使船上的人员产生头晕恶心的症状，在晃动较大时甚至还会发生危险。现有的船用被动波浪补偿装置，大部分结构复杂，成本较高，难以推广，且操作麻烦，使用不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种船用被动波浪补偿装置，结构简单，成本低廉，便于推广，同时操作简单，使用方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用被动波浪补偿装置，包括船体，所述船体的内部上表面设有PLC控制器，PLC控制器的输入端与内置电源的输出端电连接，内置电源设置在船体的内部，船体的内部上表面设有安装块，安装块的侧表面设有检测装置，船体的内部上表面两侧均设有固定杆，固定杆的上表面设有安装板，安装板的上表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，固定杆的侧表面设有电机，电机的输入端与PLC控制器的输出端电连接，电机的输出轴通过联轴器与驱动螺杆连接，驱动螺杆穿入到滑槽的内部，且驱动螺杆与滑块侧表面开设的螺孔螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用被动波浪补偿装置，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的内部上表面设有PLC控制器（2），PLC控制器（2）的输入端与内置电源的输出端电连接，内置电源设置在船体（1）的内部，船体（1）的内部上表面设有安装块（3），安装块（3）的侧表面设有检测装置，船体（1）的内部上表面两侧均设有固定杆（4），固定杆（4）的上表面设有安装板（5），安装板（5）的上表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块（8），固定杆（4）的侧表面设有电机（6），电机（6）的输入端与PLC控制器（2）的输出端电连接，电机（6）的输出轴通过联轴器与驱动螺杆（7）连接，驱动螺杆（7）穿入到滑槽的内部，且驱动螺杆（7）与...

【技术特征摘要】
1.一种船用被动波浪补偿装置，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的内部上表面设有PLC控制器（2），PLC控制器（2）的输入端与内置电源的输出端电连接，内置电源设置在船体（1）的内部，船体（1）的内部上表面设有安装块（3），安装块（3）的侧表面设有检测装置，船体（1）的内部上表面两侧均设有固定杆（4），固定杆（4）的上表面设有安装板（5），安装板（5）的上表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块（8），固定杆（4）的侧表面设有电机（6），电机（6）的输入端与PLC控制器（2）的输出端电连接，电机（6）的输出轴通过联轴器与驱动螺杆（7）连接，驱动螺杆（7）穿入到滑槽的内部，且驱动螺杆（7）与滑块（8）侧表面开设的螺孔（81）螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种船用被动波浪补偿...

【专利技术属性】
技术研发人员：阎泓名，孙涛，
申请(专利权)人：江苏润林船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32