新型电液伺服控制系统技术方案

技术编号:2094966 阅读:333 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
新型电液伺服控制系统属采用微电子技术及机电结合的汽轮机电液伺服控制设备,适于控制调整汽轮机的进汽阀门开度。主要特征是在该系统的电压—位置随动控制回路中的PI调节器后,增加一路油动机行程LVDT信号内环局部负反馈,并且PI调节可以受控于模拟电路,也可受控于上位机,在采用DDV阀的系统中,可利用DDV阀实现LVDT局部负反馈,从而取消专用伺服单元。本实用新型专利技术同时实现了调整的稳定性和无差效果,而且在PI调节器受控于上位机的系统中,电液伺服控制器为通用板,则设备通用性强,成本降低。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型电液伺服控制系统,包括由D/A转换器、PI调节器、功率放大器、电液转换器、油动机顺次连接,以及设置在油动机和PI调节器之间可将油动机实际行程的信号反馈到PI调节器的油动机行程变送器,所组成的电压-位置随动控制回路,油动机行程变送器通常为线性差动变压器(以下简称LVDT),其特征是:在上述电压-位置随动控制回路中增加油动机行程LVDT信号内环局部负反馈,即,在该控制回路中再增设由油动机行程变送器至功率放大部分的油动机实际行程信号负反馈通道,PI调节器可以连接在D/A转换器之后受控于模拟电路,也可以连接在D/A转换器之前受控于上位机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭敏张小辉
申请(专利权)人:北京和利时系统工程股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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