【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃气轮机，具体地讲，是涉及涡轮叶片罩盖密封组件，该密封组件可以减少发动机壳中环绕着各涡轮叶片的冷却气体的泄漏。2、现有技术说明现在已有各种尝试以提高环绕着涡轮叶片尖端的环形罩盖的密封性能。在一个航空发动机上，发动机壳包围着涡轮部分可以将冷却空气在该壳中输送至各零件，例如罩盖自身处。发动机的涡轮部分与发动机壳同心，并位于非常热的气体的通路上。而外围的发动机壳结构则需保持相对较低的温度。用于罩住涡轮叶片尖端的环形罩盖通常在圆周方向上分段。在各罩盖段的端部要装有密封部件以防止气体从罩盖段的端部间的缝隙中泄漏出。1988年8月30日颁布的Clevenger等人的美国专利4,767,260和1992年10月27日颁布的Dixon等人的美国专利5,158,430中显示了位于涡轮叶片组件的各平台间的滑键式密封件的几种型式。1986年3月4日颁布的小Sandy等人的美国专利4,573,866中显示了一种位于叶片尖端罩盖的端部之间径向平面上的滑键式密封件的型式。1994年6月7日颁布的Bailey等人的美国专利5,318,402中显示了一个花键式或滑键式密封件与...
【技术保护点】
一种密封件，适用于燃气轮机的涡轮叶片尖端罩盖中，该罩盖位于一个轴向热气通道和一个冷却空气通道之间，该冷却空气通道成形于罩盖与一个外壳之间；该罩盖由一组沿圆周方向布置的罩盖段组成，每个罩盖段上包含一个轴向平台以及至少一个由该平台上伸出的径向肋板；罩盖段上具有端部侧壁，每个端部侧壁上分别开有一个槽，该槽沿着平台以及肋板的形状连续伸展；该密封件包括由单独的一块板料制成的元件，在其端部侧壁上形成连续的槽结构，这样，每个密封件的一部分为轴向部分而另一部分为径向部分。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：安东尼奥皮齐，詹姆斯C克龙，
申请(专利权)人：普瑞特和惠特尼加拿大公司，
类型：发明
国别省市：CA[加拿大]
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