The utility model relates to an exhaust purification device for an internal combustion engine, which is characterized in that: an insulating outer cylinder; a catalyst on the downstream side which is maintained in the outer cylinder through the first pad; and an electrically heated catalyst whose upstream side of the catalyst on the downstream side is maintained in the outer cylinder through the second pad, and the interface of the first pad is located outside the lowest part of the plumb.
【技术实现步骤摘要】
内燃机的排气净化装置
本专利技术涉及内燃机的排气净化装置。
技术介绍
为了对从内燃机排出的排气中所包含的有害物质进行净化，在排气管的路径设置有担载了能够对排气进行净化的催化剂的排气净化装置。为了提高催化剂对有害物质的净化效率，需要将催化剂的温度维持在适于催化剂活化的温度(以下，称为“催化剂活性温度”)。但是，在刚开始运转后，排气的温度较低，所以到催化剂温度达到活性温度之前会花费时间，在这一方面有改善的余地。日本特开2012-21488公开了一种具备能够通过通电来进行加热的电加热式催化剂的排气净化装置。在日本特开2012-21488中还在电加热式催化剂的下游侧具备下游侧催化剂。
技术实现思路
电加热式催化剂施加高电压，所以需要与导电性的排气管绝缘。因此，考虑将电加热式催化剂和下游侧催化剂例如经由具有绝缘性的垫(以下，简称为“垫”)保持于排气通路。在排气中包含作为导电性物质的水分、碳。因此，由于向绝缘部的碳的堆积、垫包含水分，从而形成从电加热式催化剂通向导电性的排气管的漏电路径(以下，简称为“漏电路径”)。结果，有时在向电加热式催化剂通电时会发生漏电。本专利技术提供一种能...
【技术保护点】
1.一种排气净化装置，所述排气净化装置设置于内燃机的排气通路，对排气进行净化，所述排气净化装置的特征在于，具备：绝缘性的外筒，其连接于导电性的排气管；电加热式催化剂，其位于所述外筒的内侧；以及下游侧催化剂，其在所述外筒内配设于比所述电加热式催化剂靠排气流动方向的下游侧的位置，所述下游侧催化剂经由第1垫保持在所述外筒的内侧，所述第1垫的接口被设置成在所述外筒内位于所述第1垫的铅垂最下方部以外的位置。
【技术特征摘要】
2017.10.17 JP 2017-2013631.一种排气净化装置，所述排气净化装置设置于内燃机的排气通路，对排气进行净化，所述排气净化装置的特征在于，具备：绝缘性的外筒，其连接于导电性的排气管；电加热式催化剂，其位于所述外筒的内侧；以及下游侧催化剂，其在所述外筒内配设于比所述电加热式催化剂靠排气流动方向的下游侧的位置，所述下游侧催化剂经由第1垫保持在所述外筒的内侧，所述第1垫的接口...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。