一种聚乳酸汽车内饰织物及其制备方法技术

一种聚乳酸汽车内饰织物及其制备方法，涉及聚乳酸产品领域，解决了现有汽车内饰物存在的缩水性差、耐磨性差、易起球、有VOC挥发性的问题。本发明专利技术的聚乳酸汽车内饰织物由内层和外层双组份经混纺而成，内层为聚乳酸长丝，外层为改性聚乳酸短纤。本发明专利技术根据汽车用品的特点，选择高密度的设备进行织造，通过本发明专利技术的织造工艺所制备出的聚乳酸汽车内饰织物具有良好的缩水性、耐磨性，同时兼具有不起球、坚固、阻燃、抗菌、无有害气体挥发等优点，用于汽车内饰，无VOC等有害气体产生，能有效抑制车内细菌在织物繁殖。通过本发明专利技术的制备方法所制备出的聚乳酸汽车内饰织物，手感柔软，绒毛细腻滑糯，易清洗，阻燃，透气亲肤，经检测缩水率为5％，强力在420N，起毛起球三级以上。

A polylactic acid automobile interior fabric and its preparation method

The invention provides a polylactic acid automobile interior fabric and a preparation method thereof, which relates to the field of polylactic acid products, and solves the problems of poor shrinkage, poor wear resistance, easy pilling and VOC volatility existing in the existing automobile interior fabric. The polylactic acid automobile interior fabric of the present invention is made of inner and outer two components by blending, the inner layer is polylactic acid filament and the outer layer is modified polylactic acid staple fiber. According to the characteristics of automobile articles, the high-density equipment is selected for weaving. The polylactic acid automobile interior fabric prepared by the weaving process of the present invention has good water shrinkage and wear resistance, and has the advantages of non-balling, firmness, flame retardant, anti-bacterial, non-volatilization of harmful gases, etc. It is used in automobile interior decoration, no VOC and other harmful gases, and can effectively inhibit the generation of harmful gases in automobile interior. Bacteria multiply in fabrics. The polylactic acid automobile interior fabrics prepared by the preparation method of the present invention have soft handle, greasy and waxy velvet, easy cleaning, flame retardant, air permeability and skin affinity. The shrinkage rate is 5%, the strength is 420N and the pilling level is above three.

【技术实现步骤摘要】
一种聚乳酸汽车内饰织物及其制备方法
本专利技术涉及聚乳酸产品
，具体涉及一种聚乳酸汽车内饰织物及其制备方法。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车棚顶、汽车地毯、汽车门板、汽车座椅等等都是汽车内饰产品。目前现有的汽车内饰物多采用橡胶、尼龙、聚乙烯、聚丙烯、织造布、天鹅绒等等，涉及到众多的材质。但是这些汽车内饰的材料多半存在缩水性差、清洗性差、耐磨性差、阻燃性差、易起球、有VOC挥发性的问题，因此，急需研制出一种缩水性好、易清洗、耐磨性好、阻燃性好、不起球、无挥发性气味的汽车内饰织物，以弥补现有材质的不足。
技术实现思路
为了解决现有汽车内饰无存在的缩水性差、清洗性差、耐磨性差、阻燃性差、易起球、有VOC挥发性的问题，本专利技术提供一种聚乳酸汽车内饰织物及其制备方法。本专利技术为解决技术问题所采用的技术方案如下：本专利技术的一种聚乳酸汽车内饰织物，该汽车内饰织物由内层和外层双组份经混纺而成，所述内层为聚乳酸长丝，所述外层为改性聚乳酸短纤。作为优选的实施方式，所述改性聚乳酸短纤为40S或32S。作为优选的实施方式，所述改性聚乳酸短纤由质量分数为65％的聚乳酸、质量分数为30％的生物基尼龙、质量分数为3％的PBAT及质量分数为2％的生物基阻燃剂改性聚合而成。作为优选的实施方式，所述聚乳酸长丝为聚乳酸150D/144F。作为优选的实施方式，所述聚乳酸长丝为100％聚乳酸。本专利技术的一种聚乳酸汽车内饰织物的制备方法，包括以下步骤：步骤一、织造将聚乳酸长丝、改性聚乳酸短纤在28针毛圈机中进行织造，将聚乳酸长丝织造成织物毛卷纱，织物毛卷纱的长为3.5mm/100针，将改性聚乳酸短纤织造成面纱，面纱的长为2.8mm/100针；步骤二、水洗用水洗机对织造物进行水洗，水洗温度为90～100℃；步骤三、第一次定型将水洗后的织造物送入定型机进行第一次定型，定型温度为105～115℃，定型速度为15～25米/min；步骤四、初起毛用起毛机对定型后的织造物进行初起毛，初起毛速度为5.5～6.5米/min；步骤五、初磨用初磨机对初起毛的织造物进行初磨毛，初磨毛速度为3.5～4.5米/min，然后提高磨毛速度至5.5～6.5米/min，将织造物表面磨平；步骤六、第二次定型将初磨后的织造物送入定型机进行第二次定型，定型温度为105～115℃，定型速度为15～25米/min，获得一种聚乳酸汽车内饰织物作为优选的实施方式，步骤二中，水洗温度为95℃。作为优选的实施方式，步骤三和步骤六中，定型温度均为110℃，定型速度均为20米/min。作为优选的实施方式，步骤四中，初起毛速度为6米/min。作为优选的实施方式，步骤五中，初磨毛速度为4米/min，然后提高磨毛速度至6米/min。本专利技术的有益效果是：本专利技术根据汽车用品的特点，选择高密度的设备进行织造，通过本专利技术的织造工艺所制备出的聚乳酸汽车内饰织物具有良好的缩水性、易洗性、耐磨性，同时兼具有不起球、坚固、阻燃、抗菌等优点，用于汽车内饰，无VOC等有害气体产生，同时能有效抑制车内细菌在织物繁殖。本专利技术的聚乳酸汽车内饰织物由内层和外层双组份经混纺而成，内层为聚乳酸长丝，外层为改性聚乳酸短纤。通过本专利技术的制备方法所制备出的聚乳酸汽车内饰织物，手感柔软，绒毛细腻滑糯，透气亲肤，阻燃，易清洗，无挥发性气味，经检测缩水率为5％，强力在420N，起毛起球三级。具体实施方式本专利技术的一种聚乳酸汽车内饰织物，该汽车内饰织物由内层和外层双组份经混纺而成，内层为聚乳酸长丝，外层为改性聚乳酸短纤。其中所采用的改性聚乳酸短纤具体可以为聚乳酸40S或聚乳酸32S。其中所采用的改性聚乳酸短纤由质量分数为65％的聚乳酸、质量分数为30％的生物基尼龙、质量分数为3％的PBAT及质量分数为2％的生物基阻燃剂组成。其中所采用的聚乳酸长丝为聚乳酸150D/144F。其中所采用的聚乳酸长丝为100％聚乳酸。本专利技术的一种聚乳酸汽车内饰织物的制备方法，工艺流程为：28针毛圈机→经过调试→毛卷纱→面纱→织物有良好的稳定性→水洗→第一次定型→初起毛→初磨→磨平→第二次定型→织物达到最高标准。其具体的操作过程如下：步骤一、织造将聚乳酸长丝、改性聚乳酸短纤在28针毛圈机中进行织造，将聚乳酸长丝织造成织物毛卷纱，织物毛卷纱的长为3.5mm/100针，将改性聚乳酸短纤织造成面纱，面纱的长为2.8mm/100针；步骤二、水洗用水洗机对织造物进行水洗，水洗温度为90～100℃，水洗温度优选为95℃；步骤三、第一次定型将水洗后的织造物送入定型机进行第一次定型，定型温度为105～115℃，定型温度优选为110℃，定型速度为15～25米/min，定型速度优选为20米/min；步骤四、初起毛用起毛机对定型后的织造物进行初起毛，初起毛速度为5.5～6.5米/min，初起毛速度优选为6米/min；步骤五、初磨用初磨机对初起毛的织造物进行初磨毛，初磨毛速度为3.5～4.5米/min，初磨毛速度优选为4米/min，然后提高磨毛速度至5.5～6.5米/min，优选将磨毛速度提高至6米/min，将织造物表面磨平；步骤六、第二次定型将初磨后的织造物送入定型机进行第二次定型，定型温度为105～115℃，定型温度优选为110℃，定型速度为15～25米/min，定型速度优选为20米/min，获得一种聚乳酸汽车内饰织物。下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1聚乳酸汽车内饰织物的制备采用28针毛圈机进行织造，将聚乳酸150D/144F织造成织物毛卷纱，织物毛卷纱的长为3.5mm/100针，将改性聚乳酸40S织造成面纱，面纱的长为2.8mm/100针，织物有良好的稳定性；用水洗机对织造物进行水洗，水洗温度为95℃；将水洗后的织造物送入定型机进行第一次定型，定型温度为110℃，定型速度为20米/min，成品织物表面平整，缩水率为5％；用起毛机对定型后的织造物进行初起毛，初起毛速度为6米/min；用初磨机对初起毛的织造物进行初磨毛，初磨毛速度为4米/min，然后提高磨毛速度至6米/min，将织造物表面磨平；将初磨后的织造物送入定型机进行第二次定型，定型温度为110℃，定型速度为20米/min，获得一种聚乳酸汽车内饰织物。所制备的聚乳酸汽车内饰织物手感柔软，绒毛细腻滑糯，透气亲肤，阻燃，易清洗，无挥发性气味，经检测缩水率为5％，强力在400N，起毛起球三级以上。实施例2采用28针毛圈机进行织造，将聚乳酸150D/144F织造成织物毛卷纱，织物毛卷纱的长为3.5mm/100针，将改性聚乳酸32S织造成面纱，面纱的长为2.8mm/100针，织物有良好的稳定性；用水洗机对织造物进行水洗，水洗温度为90℃；将水洗后的织造物送入定型机进行第一次定型，定型温度为105℃，定型速度为15米/min，成品织物表面平整，缩水率为5％；用起毛机对定型后的织造物进行初起毛，初起毛速度为5.5米/min；用初磨机对初本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚乳酸汽车内饰织物，其特征在于，该汽车内饰织物由内层和外层双组份经混纺而成，所述内层为聚乳酸长丝，所述外层为改性聚乳酸短纤。

【技术特征摘要】
1.一种聚乳酸汽车内饰织物，其特征在于，该汽车内饰织物由内层和外层双组份经混纺而成，所述内层为聚乳酸长丝，所述外层为改性聚乳酸短纤。2.根据权利要求1所述的一种聚乳酸汽车内饰织物，其特征在于，所述改性聚乳酸短纤为40S或32S。3.根据权利要求1所述的一种聚乳酸汽车内饰织物，其特征在于，所述改性聚乳酸短纤由质量分数为65％的聚乳酸、质量分数为30％的生物基尼龙、质量分数为3％的PBAT及质量分数为2％的生物基阻燃剂改性聚合而成。4.根据权利要求1所述的一种聚乳酸汽车内饰织物，其特征在于，所述聚乳酸长丝为聚乳酸150D/144F。5.根据权利要求1所述的一种聚乳酸汽车内饰织物，其特征在于，所述聚乳酸长丝为100％聚乳酸。6.制备权利要求1至5中任意一项所述的一种聚乳酸汽车内饰织物的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、织造将聚乳酸长丝、改性聚乳酸短纤在28针毛圈机中进行织造，将聚乳酸长丝织造成织物毛卷纱，织物毛卷纱的长为3.5mm/100针，将改性聚乳酸短纤织造成面纱，面纱的长为2.8mm/100针；步骤二、水洗用水洗机对织...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕晶，
申请(专利权)人：吉林中天生物科技有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22