燃气涡轮机喷气发动机中的涡轮机箱体加强件制造技术

在一个实施例中，在低压或高压涡轮机箱体（２０４）的外表面上机加工形成周向槽口（３０２）。槽口例如可与用于叶片（２０８）的密封件（２１０）的内部位置或与已经确定的“热点”对应。通过在环与箱体之间引入温差，强化环（３０４）可被收缩而干涉配合在各槽口（３０２）中。由各个环施加的径向压缩周向力可防止低压或高压涡轮机箱体象未设有强化环时那样膨胀。在一些应用中，强化环可改进叶梢间隙或平衡“热点”，强化箱体，改善箱体冷却或提供其他优点，这取决于具体应用。在一个实施例中，可以省去槽口。在替选实施方式中，可通过液压、电气、或其他方式来将Ｃ形环或多段环耦合在一起，并通过控制器致动以施加可调节的径向压缩周向力。还描述并要求保护其他实施例。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种方法，包括：　　　　利用强化环的内周表面环绕燃气涡轮机喷气发动机的涡轮机箱体的外周表面；以及　　　　利用环绕所述涡轮机箱体的所述强化环沿所述内周表面的周长向所述涡轮机箱体的所述外周表面施加径向压力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：小L詹姆士卡尔达雷拉，
申请(专利权)人：小L詹姆士卡尔达雷拉，
类型：发明
国别省市：US[美国]