汽车应急启动电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车应急启动电源，包括：蓄电池组；超级电容组，所述超级电容组第一充电端与所述蓄电池组的第一输出端连接，用于在所述超级电容组需要充电时，利用所述蓄电池组对所述超级电容组充电；变压模块，与所述蓄电池组第二输出端连接，用于输出变压后的电压；所述超级电容组的输出端输出第一汽车启动电流。通过超级电容组提供较大的汽车启动电流，通过变压模块输出变压后的电压可以实现提供多种电压输出，并且可以提供较大的汽车启动电流，极大的丰富的汽车应急启动电源的输出，较为合理的满足了用户多样化的需求。

Emergency Start-up Power Supply for Automobile

The utility model discloses an emergency starting power supply for automobiles, including a battery group, a supercapacitor group, the first charging terminal of the supercapacitor group and the first output terminal of the battery group, which are used to charge the supercapacitor group when the supercapacitor group needs charging, and a voltage conversion module which is connected with the second output terminal of the battery group. The output terminal of the supercapacitor group outputs the first starting current of the automobile. The supercapacitor group can provide a large starting current for automobiles, and the variable voltage module can output a variety of voltage outputs. It can also provide a large starting current for automobiles, and a great deal of output of emergency starting power supply for automobiles, which can reasonably meet the diverse needs of users.

【技术实现步骤摘要】
汽车应急启动电源
本专利技术涉及电源
，具体涉及到一种汽车应急启动电源。
技术介绍
传统的汽车启动蓄电池多为铅酸蓄电池。由于汽车蓄电池老化、充电不足、长期放置或天气寒冷等原因，将导致蓄电池供电不足、发动机无法正常启动，影响车辆的正常使罩，若此时对车辆尝试进行多次启动，还会对蓄电池和启动器造成一定的损害。目前，汽车应急启动电源是给驾车出行人士提供的多功能使携式移动电源，它的特色功能是居于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。汽车应急启动电源设计理念为易操作、方便携带，同时能够应对各种紧急情况。然而，现有汽车应急启动电源通常包括铅蓄电池的应急启动电源，锂离子聚合物电池应急启动电源，通常情况下，铅蓄电池和锂离子聚合物电池难以提供较大的瞬时电流，对于需要瞬时大电流启动的汽车，铅蓄电池和锂离子聚合物电池难以启动，并且，现有的汽车应急启动电源输出电压较为单一，无法满足用户多言的用电需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于如何使得汽车应急启动电源输出多种电能。为此，本专利技术实例提供了一种汽车应急启动电源，包括：蓄电池组；超级电容组，超级电容组第一充电端与蓄电池组的第一输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车应急启动电源，其特征在于，包括：蓄电池组；超级电容组，所述超级电容组第一充电端与所述蓄电池组的第一输出端连接，用于在所述超级电容组需要充电时，利用所述蓄电池组对所述超级电容组充电；变压模块，与所述蓄电池组第二输出端连接，用于输出变压后的电压；所述超级电容组的输出端输出第一汽车启动电流；第一开关和第一充电控制模块，所述第一开关的一端与所述蓄电池组的第一输出端连接，所述第一开关的另一端与所述第一充电控制模块的输入端连接，所述第一充电控制模块的输出端与所述超级电容组的第一充电端连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车应急启动电源，其特征在于，包括：蓄电池组；超级电容组，所述超级电容组第一充电端与所述蓄电池组的第一输出端连接，用于在所述超级电容组需要充电时，利用所述蓄电池组对所述超级电容组充电；变压模块，与所述蓄电池组第二输出端连接，用于输出变压后的电压；所述超级电容组的输出端输出第一汽车启动电流；第一开关和第一充电控制模块，所述第一开关的一端与所述蓄电池组的第一输出端连接，所述第一开关的另一端与所述第一充电控制模块的输入端连接，所述第一充电控制模块的输出端与所述超级电容组的第一充电端连接。2.如权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于，还包括：第二充电控制模块，与所述超级电容组第二充电端连接，用于为所述超级电容组提供外部充电接口。3.如权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于，所述超级电容组包括多个串联后接地的超级电容单体以及与所述多个超级电容单体分别并联的电量均衡电路。4.如权利要求1-3任意一项所述的汽车应急启动电源，其特征在于，所述变压模块包括：降压电路，所述降压电路的输入端与所述第二输出端连接，用于输...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国民，
申请(专利权)人：深圳市警盛安防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44