菱形转子发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种菱形转子发动机。其技术方案是：主要由壳体、转子中枢、端盖组成，壳体两侧分别设有端盖，所述的转子中枢由四个滑片、两个支撑轴、四个径向密封条、四个轴向密封条、一个动力轮及两个滑块组成，四个滑片分别两两连接构成菱形，随着转子中枢形状改变，两个滑片上的支撑轴分别与动力轮上的两个支撑轴孔相互作用，进而把动力传到主轴，在转子中枢旋转、变形过程中，动力轮始终位于转子中枢的几何中心，并随转子中枢对角密封绞的绞心连线同步旋转。有益效果是：比三角活塞转子式发动机有着更少的活动部件，从理论上彻底消除了往复运动，在不考虑制造误差的情况下是一种零振动的发动机，热效率更高。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种菱形转子发动机，主要由壳体（４）、转子中枢（６）、端盖（２、５）组成，壳体（４）两侧分别设有端盖（２、５），转子中枢（６）在壳体内表面内自由旋转，其特征是：转子中枢（６）在旋转过程中与壳体（４）的内表面、两个端盖（２、５）始终形成四个封闭空间，任意时刻四个封闭空间１个处于吸气、１个处于压缩、１个处于膨胀、１个处于排气过程；所述的转子中枢由四个滑片（７）、两个支撑轴（１１）、多个径向密封条（９）、多个轴向密封条（８）、一个动力轮（１０）及两个滑块（１２）组成，四个滑片分别两两连接构成菱形，随着转子中枢形状改变，两个滑片上的支撑轴（１１）分别与动力轮上的两个支撑轴孔（１４）相互作用，进而把动力...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭建萍，徐培瑜，
申请(专利权)人：徐培瑜，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]