The invention provides a construction elevator with safety transmission, including: sedan car, manual control device, guide rail, rack, power device, control system module and monitoring system module; power device provides lifting power for sedan car; manual control device controls power device through system control module to control the lifting of sedan car; control system module and monitoring system module; It is set on the top of the car and connected with each other. It also includes a fixture, which fixes the power device on the rear of the car. On each side of the fixture, there is a rotating arc wheel. On each side of the arc wheel, there is a guide rail and a rack connected with the arc wheel. One side of the rack is connected with the arc wheel, and the other side is connected with the power device. The power device is also provided with two systems located on the outside of the fixture. The power device is a one-way transmission structure with one-way overrunning clutch. The technical problem to be solved by the invention is to provide a construction elevator with long service life and good safety.
【技术实现步骤摘要】
一种安全传动的施工升降梯本专利技术专利申请是分案申请。原案的专利号是201710924087.5,申请日是2017年09月30日,专利技术名称是一种安全传动的施工升降梯。
本专利技术涉及一种施工机械,尤其是一种安全传动的施工升降梯。
技术介绍
在各种工程中施工升降梯起着重要的作用,可以加快工程的进度,降低工人的劳动强度。但随之出现的问题是现场施工过程中有施工升降梯的事故的发生,其中的主要原因是因为升降梯的传动失效导致的。目前的施工升降梯主要有缆绳传动和涡轮蜗杆传动,在运作的过程中随着时间的推移,缆绳和齿轮会老化磨损,进而导致事故的发生。现在一些企业已经开始利用齿轮齿条的传动结构,但在实际作业过程中齿形磨损严重,施工升降梯齿轮齿条使用时间太久就会出现磨损现象,需要经常更换齿轮,造成维护成本的增加;当安装时未调试好,使用中吊笼变形、滚轮移位等造成齿轮齿条的啮合过松、过紧或接触面积的变化,增加了运作危险系数。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种使用寿命长,安全性好的施工升降梯。为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种安全传动的施工升降梯,包括:轿厢,手动控制 ...
【技术保护点】
1.一种安全传动的施工升降梯,包括:轿厢(1),手动控制装置,导轨(2),齿条(3),动力装置(4),控制系统模块(5),监测系统模块(6);所述的动力装置(4)为轿厢(1)提供升降动力,所述的手动控制装置通过所述的控制系统模块(5)对动力装置(4)进行控制,控制所述的轿厢(1)的升降;所述的控制系统模块(5)和监测系统模块(6)设置于所述的轿厢(1)顶部并相互连接,所述的监测系统模块(6)监测施工升降梯的工作情况并将相关情况实时传输给控制系统模块(5);其特征在于:还包括固定架(7),所述的固定架(7)将所述的动力装置(4)固定于所述的轿厢(1)后部,所述的固定架(7)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种安全传动的施工升降梯,包括:轿厢(1),手动控制装置,导轨(2),齿条(3),动力装置(4),控制系统模块(5),监测系统模块(6);所述的动力装置(4)为轿厢(1)提供升降动力,所述的手动控制装置通过所述的控制系统模块(5)对动力装置(4)进行控制,控制所述的轿厢(1)的升降;所述的控制系统模块(5)和监测系统模块(6)设置于所述的轿厢(1)顶部并相互连接,所述的监测系统模块(6)监测施工升降梯的工作情况并将相关情况实时传输给控制系统模块(5);其特征在于:还包括固定架(7),所述的固定架(7)将所述的动力装置(4)固定于所述的轿厢(1)后部,所述的固定架(7)的两侧各设置有一个可转动的弧轮(8),所述的弧轮(8)两侧各设置有一根与之相接的所述的导轨(2)和齿条(3),导轨(2)可固定于墙体上,所述的导轨(2)为啮合导轨,所述的齿条(3)的一侧与弧轮(8)相接,一侧与动力装置(4)相接;所述的动力装置(4)包括制动电机(11)、主动齿轮Z(12)、传动齿轮Z(13)、同步齿轮(14)、液压缸(15)、换挡板(16)、花键毂(17)、结合套(18)、传动齿轮Y(19)、惰轮(20)、主动齿轮Y(21)和锥形齿轮组(22),所述的固定架(7)两侧的齿条(3)分别与所述的传动齿轮Z(13)和传动齿轮Y(19)连接,所述的齿条(3)与所述的传动齿轮Z(13)和传动齿轮Y(19)相匹配;每个所述的动力装置(4)还设置有两个与所述的控制系统模块(5)和监测系统模块(6)连接的制动器,所述的制动器位于固定架(7)的外侧,与所述的主动齿轮Z(12)和主动齿轮Y(...
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