一种混合励磁同步电机制造技术

本发明专利技术公开了一种混合励磁同步电机，包括定子铁心和转子铁心；定子铁心和转子铁心之间设置气隙；定子铁心上设置若干定子绕组和定子辅助绕组；转子铁心上设置转子励磁绕组、整流二极管和若干永磁体，转子励磁绕组与整流二极管连接，永磁体均匀分布在转子励磁绕组两侧。当直流电通入定子辅助绕组时会产生两极恒定磁场，随着转子铁心的旋转，转子励磁绕组切割磁感线产生交变感应电动势，经整流二极管整流后产生励磁电流，转子励磁绕组产生的磁链和永磁体产生的磁链穿过气隙。通过调节定子辅助绕组的电流大小，实现气隙磁场的调节，从而使电机更适合于电动汽车宽调速范围、高弱磁比的工况，解决了传统永磁电机励磁方式的不足。

A Hybrid Excited Synchronous Motor

The invention discloses a hybrid excitation synchronous motor, which comprises a stator core and a rotor core, an air gap between the stator core and the rotor core, a number of stator windings and auxiliary stator windings on the stator core, a rotor excitation winding, a rectifier diode and a number of permanent magnets on the rotor core, a rotor excitation winding connected with the rectifier diode, and permanent magnets evenly distributed in the rotor core. Subexcitation winding on both sides. When DC current passes through the stator auxiliary winding, the two poles constant magnetic field will be generated. With the rotation of the rotor core, the alternating induction electromotive force will be generated by cutting the magnetic induction line of the rotor excitation winding. The excitation current will be generated after rectifying the rectifier diode. The flux chain produced by the rotor excitation winding and the flux chain produced by the permanent magnet will pass through the air gap. By adjusting the current of the stator auxiliary winding, the air gap magnetic field can be adjusted, which makes the motor more suitable for the wide speed range and high flux weakening ratio of electric vehicles, and solves the shortcomings of the traditional permanent magnet motor excitation mode.

【技术实现步骤摘要】
一种混合励磁同步电机
本专利技术属于同步电机领域，涉及一种混合励磁同步电机。
技术介绍
随着环境污染以及能源供需矛盾问题日益突出，电动汽车因其节能、高效、无污染等优点，在国际上受到了极大的重视，并得到各国政府不同程度的扶持。在国内，电动汽车被批准为国家重点实施的12个重大科研专项之一，确定了三横三纵的发展布局。目前，国际上电动汽车主要采用交流异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机等交流驱动电机作为整车的动力来源。其中，交流电机结构简单、效率高、转矩脉动小、噪声小、易维护，同时控制技术成熟；但其高效区有限，同时存在电刷结构，降低了其作为电动汽车驱动电机的可靠性。永磁同步电机具有功率密度高、体积小、结构简单等优点；但永磁电机转子磁场无法调节，必须调节定子电流，增加定子电流的去磁分量来削弱磁场，使得定子电流增大，铜耗增加；同时这种方法会降低系统运行效率及功率因数，增加控制器成本，还存在深度弱磁控制时稳定性差和高速失控时的电压安全问题。开关磁阻电机具有电机结构简单可靠、鲁棒性好，系统成本低等优点，但其运行噪音较大，同时转矩密度不高。20世纪80年代末，美国学者利用“混合励磁”思想提出了一种混合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混合励磁同步电机，其特征在于，包括定子铁心(1)和转子铁心(5)；定子铁心(1)和转子铁心(5)之间设置气隙(4)；定子铁心(1)上设置若干定子槽，定子槽内部设置定子绕组(2)和定子辅助绕组(3)；转子铁心(5)上设置转子励磁绕组(8)、整流二极管和若干永磁体(6)，转子励磁绕组(8)与整流二极管连接，永磁体(6)均匀分布在转子励磁绕组(8)两侧。

【技术特征摘要】
1.一种混合励磁同步电机，其特征在于，包括定子铁心(1)和转子铁心(5)；定子铁心(1)和转子铁心(5)之间设置气隙(4)；定子铁心(1)上设置若干定子槽，定子槽内部设置定子绕组(2)和定子辅助绕组(3)；转子铁心(5)上设置转子励磁绕组(8)、整流二极管和若干永磁体(6)，转子励磁绕组(8)与整流二极管连接，永磁体(6)均匀分布在转子励磁绕组(8)两侧。2.根据权利要求1所述的混合励磁同步电机，其特征在于，所述永磁体(6)与相邻的永磁体(6)极...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓龙，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61