基于太阳能的混合动力老年代步车制造技术

技术编号:20924345 阅读:25 留言:0更新日期:2019-04-20 11:24
一种基于太阳能的混合动力老年代步车,包括由车身和底盘形成的容纳使用者的驾驶室,控制系统安装于所述驾驶室内。其中,所述车身正对于所述驾驶室的顶面上配置有太阳能电池板,所述车身正对于所述驾驶室的前方处配置有挡风玻璃。驾驶室包括用于控制代步车的方向盘、座椅、配置在所述座椅两侧的扶手;方向盘与座椅之间具有设定好的距离,方向盘与控制系统电连接。座椅的背面配置有后备箱。本发明专利技术设计的老年代步车配置有全包围的顶棚,并且在顶棚上方留有供太阳能板安装的安装槽,能较大面积安装钢化玻璃太阳能板,既能利用顶棚遮挡阳光,同时太阳能板接收光照为车辆提供长久的能量,提高车辆续航里程,比传统老年代步车更具稳定性和安全性。

Hybrid electric elderly bicycle based on solar energy

A hybrid aged bicycle based on solar energy includes a cab formed by the body and chassis to accommodate users, and the control system is installed in the cab. The car body is equipped with solar panels on the top surface of the cab, and the car body is equipped with windshield in front of the cab. The cab includes a steering wheel, a seat for controlling a surrogate bicycle, and an armrest arranged on both sides of the seat; the steering wheel has a set distance from the seat, and the steering wheel is electrically connected with the control system. The back of the seat is equipped with a backup box. The old-age bicycle designed by the invention is equipped with a fully enclosed roof, and has an installation groove for solar panel installation above the roof, and can install tempered glass solar panels in a larger area. The solar panels can not only use the roof to shield the sunlight, but also receive the sunlight to provide long-term energy for the vehicle and improve the vehicle's endurance mileage, which is more stable and safe than the traditional old-age bicycle. \u3002

【技术实现步骤摘要】
基于太阳能的混合动力老年代步车
本专利技术涉及老年代步车领域,特别地,涉及一种基于太阳能的混合动力老年代步车。
技术介绍
现今,随着老年人增多,市场上出现了老年电动车以满足老年人户外代步需求。其性能相对稳定,车速较慢,运用电力无需加油,故又称环保老年车。老年电动车所使用的能源有很多,主要有铅酸电池(含铅酸胶体电池)、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池(常称之为锂电池)、燃料电池等。电池按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程,因此不受卡诺循环的限制,能量转化效率高(40-60%),几乎不产生NOx和SOx的排放,更加环保。一些厂家或者商家为了谋取利益,在两轮电动车的基础上简单改造成老年代步车,没有专门针对老年人对代步车的安全性、稳定性、舒适性去考虑设计,不符合老年人的生理和心里需要。目前中国市场很少有针对性的去考虑到老年人对代步车的驾驶习惯,所以专门研究、设计出适合老年人和符合国家电动自行车及电动轮椅车国家标准的老年代步车有着重大意义和发展前景。现有的老年代步车,基本是采用单纯的充电方式对蓄电池进行充电,其续航里程短,无法满足长时间形式的需要,而且若途中蓄电池电量不足,则对老年人产生非常不利的局面,可能会使车辆停在路中,甚至会影响老年人在路上行车的安全,具有安全隐患。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术设计了一种基于太阳能的混合动力老年代步车,以提供多种动力来源,以克服传统老年代步车在路上时蓄电池电量不足造成的不便和危险。本专利技术设计的一种基于太阳能的混合动力老年代步车的具体技术方案如下:一种基于太阳能的混合动力老年代步车,包括车身、控制系统以及底盘,所述车身和底盘形成了容纳使用者的驾驶室,所述控制系统安装于所述驾驶室内;其中,所述车身正对于所述驾驶室的顶面上配置有太阳能电池板,用于补充动力来源以延长续航能力;所述车身正对于所述驾驶室的前方处配置有挡风玻璃以提供乘客驾驶的视野;所述驾驶室包括用于控制代步车的方向盘、配置于所述方向盘相对位置的座椅、配置在所述座椅两侧的扶手;所述方向盘与所述座椅之间具有设定好的距离,所述方向盘与所述控制系统电连接;所述座椅的背面配置有后备箱。所述太阳能电池板是钢化玻璃太阳能电池板。所述车身包括顶棚和前脸,其中,所述顶棚开设有太阳能电池板安装槽用于安装太阳能电池板,所述前脸开设有与所述底盘相连通的通风管道;所述前脸还于所述驾驶室的正前方配置有所述挡风玻璃。所述方向盘包括控制面板、为别位于左右两侧的方向把手、手动刹车、转启动控制器以及钥匙插口;所述控制面板包括显示有车速、电量、里程表的仪表显示器、控制所述代步车前进或后退的方向控制按钮、调节所述代步车车速的调速器按钮、控制所述代步车的左右转向灯的转向灯按钮、以及控制喇叭的喇叭按钮,所述方向盘与所述控住系统电连接,并将电信号反馈给控制系统,以控制整个代步车。所述控制系统包括:避障紧急制动模块,通过在车身上安装一个超声波测距模块,不断检测前进方向上的障碍物,当检测到障碍物的距离达到代步车安全制动的最小距离时,若还未检测到刹车或停车信号时,所述控制系统的避障紧急制动模块将控制输出的PWM信号全部输出为低电平,切断电动机的动力输入,车辆的调速功能失效,并发出紧急制动的信号,使所述老年代步车驻停;欠压保护模块,所述控制系统的欠压保护模块对电源电压进行监视,在作电源电压检测时,引进滞环比较器,设定两个阈值V1、V2,其中V1设定为欠压保护时的阈值,V2比V1的值大,并作10次延时判断;如果电压小于V1,则PWM占空比减1;如果电压大于V2,PWM占空比加1;如果电压处于V2、V2之间,则输出PWM占空比不变,以此检测电源电压,防止欠压情况;方向控制模块,通过全数字PWM控制方式,利用所述控制系统的数字输出对模拟电路进行控制,设计全桥功率MOSFET电路,设定前进后退两种模式;方向盘上具有切换所述代步车前进或后退模式的方向控制按钮。所述控制系统为TMS320F28035微控制器。本专利技术有益效果:与现有技术的方式相比,本专利具有以下至少一种优点:1.本专利技术设计的老年代步车配置有全包围的顶棚,并且在顶棚上方留有供太阳能板安装的安装槽,能较大面积安装钢化玻璃太阳能板,既能利用顶棚遮挡阳光,同时太阳能板接收光照为车辆提供长久的能量,提高车辆续航里程,比市面上的传统老年代步车更具稳定性和安全性。2.本专利技术设计的老年代步车配置有后备箱,改变了传统代步车整体的铁架子设计,一方面有利于美化车辆外观,另一方面使整个代步车具有了专门的储物位置,与老人的驾驶室分隔开来,避免了物品在车辆运行时抖动从车上遗落,或者进入驾驶室,对老人操作造成障碍。此外,后备箱设有机械锁,提升了物品的防盗性。3.利用嵌入式微控制器(即所述的控制系统),本专利技术提供的老年代步车可以实现多种功能,保护老年人的安全。具体功能有:避障紧急制动、定速巡航、GPS定位、危险报警、过流保护功能、欠压保护、调速功能、电磁刹车,松手即停。为了方便老年人使用,方向盘上的人机界面有速度、电量、里程表,前进/后退、调速、危险报警按键等,方便老年人通过手动按压按钮对车辆进行控制,直观明了。附图说明图1是本专利技术的基于太阳能的混合动力老年代步车的三维立体图;图2是本专利技术的基于太阳能的混合动力老年代步车的另一视角三维立体图;图3是本专利技术提供的基于太阳能的混合动力老年代步车的代步车与太阳能拆分时的示意图;图4是本专利技术利用微机控制处理器系统实现多种功能的功能框图;图5是本专利技术所设计的基于太阳能的混合动力老年代步车的方向盘的界面示意图;其中,附图中所附带的数字指代部件如下:车身1;太阳能电池板2;前防撞栏3;后防撞栏4;LED车灯5;散热口6;后视镜7;曲面挡风玻璃8;雨刷器9;方向盘10;座椅11;后备箱12;扶手13;车轮14;底盘15。具体实施方式结合图1至图5,通过以下具体实施例对本专利技术进行进一步阐述,需要注意的是,所参考的附图以及所述实施例仅为本领域技术人员更好理解本专利技术,并非对本专利技术的限制。如图1和图2所示的一种基于太阳能的混合动力老年代步车,包括车身1、控制系统(图中未示出)以及底盘15。所述车身1和底盘15形成了容纳乘客的驾驶室,所述控制系统安装于所述驾驶室内。其中,所述底盘15的底部设有四个车轮13,所述车轮13与所述底盘15之间还配置有缓冲阻尼装置,用于缓解行车时的颠簸,增加老年乘客的驾驶舒适性。进一步地,在本实施例中,所述车身1包括顶棚和前脸,其中,所述顶棚(正对于所述驾驶室的顶面)开设有太阳能电池板安装槽用于安装太阳能电池板2,所述前脸(正对于所述驾驶室的前方)开设有与所述底盘15相连通通风管道的散热口6。由于电池保护外壳(图中未示出)由隔热绝缘材料制成的,如果通气不畅可能有过热的风险,因此,通过以上配置使空气经散热口通过所述通风管道,再经底盘至座椅下的通风口形成对流便于电池散热,提高了电池的使用寿命。所述前脸还于所述驾驶室的正前方配置有所述挡风玻璃8,所述挡风玻璃8的下端旁边配置有雨刷器9。所述挡风玻璃8为曲面挡风玻璃以获得尽量大的观察视野。所述驾驶室包括用于控制代步车的方向盘10、配置于所述方向盘相对位置的座椅11、配置在所述座椅两侧的扶手13。优选地,所述方向盘10与所述座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于太阳能的混合动力老年代步车,包括车身(1)、控制系统以及底盘(15),其特征在于,所述车身(1)和底盘(15)形成了容纳使用者的驾驶室,所述控制系统安装于所述驾驶室内;其中,所述车身正对于所述驾驶室的顶面上配置有太阳能电池板(2),用于补充动力来源以延长续航能力;所述车身(1)正对于所述驾驶室的前方处配置有挡风玻璃(8)以提供乘客驾驶的视野;所述驾驶室包括用于控制代步车的方向盘(10)、配置于所述方向盘相对位置的座椅(11)、配置在所述座椅两侧的扶手(13);所述方向盘(10)与所述座椅(11)之间具有设定好的距离,所述方向盘(10)与所述控制系统电连接;所述座椅(11)的背面配置有后备箱(12)。

【技术特征摘要】
1.一种基于太阳能的混合动力老年代步车,包括车身(1)、控制系统以及底盘(15),其特征在于,所述车身(1)和底盘(15)形成了容纳使用者的驾驶室,所述控制系统安装于所述驾驶室内;其中,所述车身正对于所述驾驶室的顶面上配置有太阳能电池板(2),用于补充动力来源以延长续航能力;所述车身(1)正对于所述驾驶室的前方处配置有挡风玻璃(8)以提供乘客驾驶的视野;所述驾驶室包括用于控制代步车的方向盘(10)、配置于所述方向盘相对位置的座椅(11)、配置在所述座椅两侧的扶手(13);所述方向盘(10)与所述座椅(11)之间具有设定好的距离,所述方向盘(10)与所述控制系统电连接;所述座椅(11)的背面配置有后备箱(12)。2.如权利要求1所述的老年代步车,其特征在于:所述太阳能电池板(2)是钢化玻璃太阳能电池板。3.如权利要求1所述的老年代步车,其特征在于:所述车身(1)包括顶棚和前脸,其中,所述顶棚开设有太阳能电池板安装槽用于安装太阳能电池板,所述前脸开设有与所述底盘相连通的通风管道;所述前脸还于所述驾驶室的正前方配置有所述挡风玻璃(8)。4.如权利要求1所述的老年代步车,其特征在于:所述方向盘包括控制面板、为别位于左右两侧的方向把手、手动刹车、转启动控制器以及钥匙插口;所述控制面板包括显示有车速、电量、里程表的仪表显示器、控制所述代步车前进或后退的方向控制按钮、调节所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱亦睿李齐超陈金铃简賸瑞黄浩大翁国伟
申请(专利权)人:厦门理工学院
类型:发明
国别省市:福建,35

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