一种节流阀阀杆密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种节流阀阀杆密封结构，包括由阀体、支撑环、密封圈、压环、压盖螺母、阀杆、润滑层、挡圈组成，所述密封圈为O形密封圈，所述压环为凸形，所述阀体的端部为凹形，所述支撑环、密封圈、压环、润滑层与挡圈均安装在阀体端部的凹形结构内，所述阀杆安装在阀体内，该阀杆穿过阀体的端部，所述支撑环套在阀杆上，所述密封圈套在阀杆上，该密封圈位于支撑环的上方，所述密封圈的上、下两侧均安装有挡圈，且密封圈与上、下两侧的挡圈间设置有润滑层，所述润滑层喷涂有润滑脂，所述压环套装在阀杆上，该压环位于密封圈的上方，所述压环通过压盖螺母使得密封圈、润滑层与挡圈紧压在支撑环上，所述压盖螺母通过螺纹连接安装在阀体的端部。

A Stem Sealing Structure of Throttle Valve

The utility model provides a throttle valve stem sealing structure, which comprises a valve body, a support ring, a seal ring, a pressure ring, a cover nut, a valve stem, a lubricating layer and a baffle ring. The sealing ring is O-shaped, the pressure ring is convex, the end of the valve body is concave, and the support ring, a pressure ring, a lubricating layer and a baffle ring are all installed in a concave structure at the end of the valve body. The valve stem is installed in the valve body, the stem passes through the end of the valve body, the supporting ring is sleeved on the valve stem, the sealing ring is located above the supporting ring, the upper and lower sides of the sealing ring are equipped with retaining rings, and a lubricating layer is arranged between the sealing ring and the upper and lower retaining rings, the lubricating layer is sprayed with grease, and the pressure ring sleeve is installed on the valve stem. On the valve stem, the pressure ring is located above the sealing ring. The pressure ring makes the sealing ring, lubrication layer and retaining ring press on the support ring through the pressure cover nut, and the pressure cover nut is installed at the end of the valve body through a thread connection.

【技术实现步骤摘要】
一种节流阀阀杆密封结构
本技术涉及机械密封
，尤其涉及一种节流阀阀杆密封结构。
技术介绍
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门，节流阀一般用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合，其具有构造简单，便于制造，便于维修等优点，但一般的节流阀在使用中易造成阀杆的密封圈磨损，使得节流阀阀杆的密封性能下降，从而导致节流阀漏气现象的发生。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种节流阀阀杆密封结构，结构设计合理简单，制造方便，使得节流阀阀杆的密封圈不易磨损，提高了节流阀阀杆的密封性能，避免了节流阀漏气现象的发生。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案为：一种节流阀阀杆密封结构，包括由阀体、支撑环、密封圈、压环、压盖螺母、阀杆、润滑层、挡圈组成，所述密封圈为O形密封圈，所述压环为凸形，所述挡圈为聚四氟乙烯挡圈，所述阀体的端部为凹形，所述支撑环、密封圈、压环、润滑层与挡圈均安装在阀体端部的凹形结构内，所述阀杆安装在阀体内，该阀杆穿过阀体的端部，所述支撑环套在阀杆上，所述密封圈套在阀杆上，该密封圈位于支撑环的上方，所述密封圈的上、下两侧均安装有挡圈，且密封圈与上、下两侧的挡圈间设置有润滑层，所述润滑层喷涂有润滑脂，该润滑层厚度不大于2mm，所述压环套装在阀杆上，该压环位于密封圈的上方，所述压环通过压盖螺母使得密封圈、润滑层与挡圈紧压在支撑环上，所述压盖螺母通过螺纹连接安装在阀体的端部。作为优选，所述润滑层厚度为1mm。本技术的有益技术效果是：该节流阀阀杆密封结构，结构设计合理简单，制造方便，使得节流阀阀杆的密封圈不易磨损，提高了节流阀阀杆的密封性能，避免了节流阀漏气现象的发生。附图说明图1为一种节流阀阀杆密封结构示意图。其中：1为阀体，2为支撑环，3为密封圈，4为压环，5为压盖螺母，6为阀杆，7为润滑层，8为挡圈。具体实施方式结合附图，现对本技术作进一步详细说明。如图1所示，一种节流阀阀杆密封结构，包括由阀体1、支撑环2、密封圈3、压环4、压盖螺母5、阀杆6、润滑层7、挡圈8组成，所述密封圈3为O形密封圈，所述压环4为凸形，所述挡圈8为聚四氟乙烯挡圈，所述阀体1的端部为凹形，所述支撑环2、密封圈3、压环4、润滑层7与挡圈8均安装在阀体1端部的凹形结构内，所述阀杆6安装在阀体1内，该阀杆6穿过阀体1的端部，所述支撑环2套在阀杆6上，所述密封圈3套在阀杆6上，该密封圈3位于支撑环2的上方，所述密封圈3的上、下两侧均安装有挡圈8，且密封圈3与上、下两侧的挡圈8间设置有润滑层7，所述润滑层7喷涂有润滑脂，该润滑层7厚度不大于2mm，所述压环4套装在阀杆6上，该压环4位于密封圈3的上方，所述压环4通过压盖螺母6使得密封圈3、润滑层7与挡圈8紧压在支撑环2上，所述压盖螺母6通过螺纹连接安装在阀体1的端部。具体实施中，所述润滑层厚度为1mm。实际工作时，在密封圈3两端增加挡圈8，装配时将密封圈3与挡圈8均匀涂抹一层润滑层7，由于挡圈8硬度及耐磨度均比密封圈3高，且涂有一层润滑层7，在阀杆6运动时不易随阀杆6运动，即使受到压环4与支撑环2的挤压也不易变形。以上所述实施例仅表达了本技术的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节流阀阀杆密封结构，其特征在于：包括由阀体、支撑环、密封圈、压环、压盖螺母、阀杆、润滑层、挡圈组成，所述密封圈为O形密封圈，所述压环为凸形，所述挡圈为聚四氟乙烯挡圈，所述阀体的端部为凹形，所述支撑环、密封圈、压环、润滑层与挡圈均安装在阀体端部的凹形结构内，所述阀杆安装在阀体内，该阀杆穿过阀体的端部，所述支撑环套在阀杆上，所述密封圈套在阀杆上，该密封圈位于支撑环的上方，所述密封圈的上、下两侧均安装有挡圈，且密封圈与上、下两侧的挡圈间设置有润滑层，所述润滑层喷涂有润滑脂，该润滑层厚度不大于2mm，所述压环套装在阀杆上，该压环位于密封圈的上方，所述压环通过压盖螺母使得密封圈、润滑层与挡圈紧压在支撑环上，所述压盖螺母通过螺纹连接安装在阀体的端部。

【技术特征摘要】
1.一种节流阀阀杆密封结构，其特征在于：包括由阀体、支撑环、密封圈、压环、压盖螺母、阀杆、润滑层、挡圈组成，所述密封圈为O形密封圈，所述压环为凸形，所述挡圈为聚四氟乙烯挡圈，所述阀体的端部为凹形，所述支撑环、密封圈、压环、润滑层与挡圈均安装在阀体端部的凹形结构内，所述阀杆安装在阀体内，该阀杆穿过阀体的端部，所述支撑环套在阀杆上，所述密封圈套在阀杆上，该密封圈位于支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健廷，
申请(专利权)人：上海新罡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31