一种强化型双体液压阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种强化型双体液压阀，包括安装座、一号导油管和二号导油管，所述一号导油管导通连接于安装座一端，所述二号导油管导通连接于安装座另一端，所述一号导油管和二号导油管一端均固定连接有密封塞，所述一号导油管和二号导油管表面均导通连接有溢流阀，所述溢流阀一端导通连接有出油口，所述溢流阀与一号导油管和二号导油管连接处内腔固定开设有储油槽，所述储油槽内腔活动连接有滑块。本实用新型专利技术设计合理新颖，便于安装和固定，阀体结合两组溢流阀对设备进行保护，其可以根据不同的液压压力做出调整，进而提高对设备的保护效果，具有较高的实用性，适合广泛推广和使用。

An Enhanced Double-body Hydraulic Valve

The utility model discloses an intensified dual-body hydraulic valve, which comprises a mounting seat, a No.1 oil guide pipe and a No.2 oil guide pipe. The No.1 oil guide pipe is connected at one end of the mounting seat, the No.2 oil guide pipe is connected at the other end of the mounting seat, the No.1 oil guide pipe and the No.2 oil guide pipe are fixed and connected with a sealing plug at one end, and the No.1 oil guide pipe and the No.2 oil guide pipe surface are both conductive. An overflow valve is connected through, and one end of the overflow valve is connected through an oil outlet. An oil storage tank is fixed at the inner cavity of the overflow valve connecting with the first and second oil guide pipes, and the inner cavity of the oil storage tank is movably connected with a slider. The utility model has reasonable and novel design, is easy to install and fix, and the valve body combines two sets of relief valves to protect the equipment. The valve body can adjust according to different hydraulic pressures, thereby improving the protection effect of the equipment. The utility model has high practicability and is suitable for wide popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种强化型双体液压阀
本技术涉及一种液压阀，特别涉及一种强化型双体液压阀。
技术介绍
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型，其按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）。对于现有结构中溢流阀来讲，其可以有效的对设备进行泄压保护，但是常见的泄压阀结构较为简单，多为单体式结构，对压力的降解处理效果较差，其处理压力值受自身结构的限制，在针对不稳定的液压或压力值超出泄压阀自身限制值时容易对设备造成损坏，目前市面上很少见到可以具备两种及以上泄压方式的溢流阀。为此，我们提出一种强化型双体液压阀。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种强化型双体液压阀，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种强化型双体液压阀，包括安装座、一号导油管和二号导油管，所述一号导油管导通连接于安装座一端，所述二号导油管导通连接于安装座另一端，所述一号导油管和二号导油管一端均固定连接有密封塞，所述一号导油管和二号导油管表面均导通连接有溢流阀，所述溢流阀一端导通连接有出油口，所述溢流阀与一号导油管和二号导油管连接处内腔固定开设有储油槽，所述储油槽内腔活动连接有滑块，所述滑块一侧通过一号弹簧与储油槽内壁相固定，所述储油槽一端导通连接有增压槽，所述增压槽一侧导通连接有出油槽，且出油槽一端与出油口相导通。进一步地，所述安装座两端及底部分别开设有螺纹腔，且安装座两端的螺纹腔与安装座底部的螺纹腔相导通，所述一号导油管和二号导油管分别通过两端的螺纹腔与安装座底部的螺纹腔相导通，所述安装座顶部贯穿连接有定位孔。进一步地，所述出油槽内腔一侧壁固定连接有二号弹簧，所述二号弹簧一端固定连接有锥形堵头，且锥形堵头常处于出油槽和增压槽的导通口。进一步地，所述一号导油管内腔结构与二号导油管内腔结构相同，所述一号导油管内腔一号弹簧和二号弹簧的形变能力小于二号导油管内腔一号弹簧和二号弹簧的形变能力，所述一号弹簧的形变能力小于二号弹簧的形变能力。进一步地，所述储油槽一侧壁导通连接有泄压管，且泄压管一端与出油口相导通。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.该种强化型双体液压阀，其安装座两端及底部分别开设有螺纹腔，且安装座两端的螺纹腔与安装座底部的螺纹腔相导通，一号导油管和二号导油管分别通过两端的螺纹腔与安装座底部的螺纹腔相导通，利用定位孔对安装座进行固定，并利用安装座对一号导油管和二号导油管进行安装和固定，进而实现对油管原路的接通。2.利用一号导油管和二号导油管对两组溢流阀进行安装，进而通过油管原路对溢流阀进行供油，利用溢流阀对油压进行控制，通过储油槽对油体进行收纳，当油压较小时储油槽储满油后与增压槽相导通，使油进入增压槽内腔，增压槽内腔压力持续增加后，其一号弹簧的形变能力小于二号弹簧的形变能力，进而使得油液推动锥形堵头，进入出油槽内腔，进而通过出油口将油液排出。3.当油液流量和压力再次增大后使得油液直接推动滑块，利用滑块端部对储油槽和增压槽的连通处进行密封，使得油液直接通过泄压管与出油口导通，进而使得油液排出，并且一号导油管内腔结构与二号导油管内腔结构相同，一号导油管内腔一号弹簧和二号弹簧的形变能力小于二号导油管内腔一号弹簧和二号弹簧的形变能力，进而实现对不同压力及流量的油液进行疏导，避免压力升高对设备造成破坏。附图说明图1为本技术强化型双体液压阀的整体结构示意图。图2为本技术强化型双体液压阀的溢流阀内腔结构示意图。图中：1、安装座；2、一号导油管；3、二号导油管；4、密封塞；5、溢流阀；6、出油口；7、定位孔；8、储油槽；9、滑块；10、一号弹簧；11、增压槽；12、泄压管；13、出油槽；14、二号弹簧；15、锥形堵头。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种强化型双体液压阀，包括安装座1、一号导油管2和二号导油管3，所述一号导油管2导通连接于安装座1一端，所述二号导油管3导通连接于安装座1另一端，所述一号导油管2和二号导油管3一端均固定连接有密封塞4，所述一号导油管2和二号导油管3表面均导通连接有溢流阀5，所述溢流阀5一端导通连接有出油口6，所述溢流阀5与一号导油管2和二号导油管3连接处内腔固定开设有储油槽8，所述储油槽8内腔活动连接有滑块9，所述滑块9一侧通过一号弹簧10与储油槽8内壁相固定，所述储油槽8一端导通连接有增压槽11，所述增压槽11一侧导通连接有出油槽13，且出油槽13一端与出油口6相导通。本实施例中，如图一所示。其中，所述安装座1两端及底部分别开设有螺纹腔，且安装座1两端的螺纹腔与安装座1底部的螺纹腔相导通，所述一号导油管2和二号导油管3分别通过两端的螺纹腔与安装座1底部的螺纹腔相导通，所述安装座1顶部贯穿连接有定位孔7。本实施例中，如图二所示。其中，所述出油槽13内腔一侧壁固定连接有二号弹簧14，所述二号弹簧14一端固定连接有锥形堵头15，且锥形堵头15常处于出油槽13和增压槽11的导通口。本实施例中，如图二所示。其中，所述一号导油管2内腔结构与二号导油管3内腔结构相同，所述一号导油管2内腔一号弹簧10和二号弹簧14的形变能力小于二号导油管3内腔一号弹簧10和二号弹簧14的形变能力，所述一号弹簧10的形变能力小于二号弹簧14的形变能力。本实施例中，如图二所示。其中，所述储油槽8一侧壁导通连接有泄压管12，且泄压管12一端与出油口6相导通。需要说明的是，本技术为一种强化型双体液压阀，工作时，其安装座1两端及底部分别开设有螺纹腔，且安装座1两端的螺纹腔与安装座1底部的螺纹腔相导通，一号导油管2和二号导油管3分别通过两端的螺纹腔与安装座1底部的螺纹腔相导通，利用定位孔7对安装座1进行固定，并利用安装座1对一号导油管2和二号导油管3进行安装和固定，进而实现对油管原路的接通，利用一号导油管2和二号导油管3对两组溢流阀5进行安装，进而通过油管原路对溢流阀5进行供油，利用溢流阀5对油压进行控制，通过储油槽8对油体进行收纳，当油压较小时储油槽8储满油后与增压槽11相导通，使油进入增压槽11内腔，增压槽11内腔压力持续增加后，其一号弹簧10的形变能力小于二号弹簧14的形变能力，进而使得油液推动锥形堵头15，进入出油槽13内腔，进而通过出油口6将油液排出，当油液流量和压力再次增大后使得油液直接推动滑块9，利用滑块9端部对储油槽8和增压槽11的连通处进行密封，使得油液直接通过泄压管12与出油口6导通，进而使得油液排出，并且一号导油管2内腔结构与二号导油管3内腔结构相同，一号导油管2内腔一号弹簧10和二号弹簧14的形变能力小于二号导油管3内腔一号弹簧10和二号弹簧14的形变能力，进而实现对不同压力及流量的油液进行疏导，避免压力升高对设备造成破坏。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种强化型双体液压阀，包括安装座（1）、一号导油管（2）和二号导油管（3），所述一号导油管（2）导通连接于安装座（1）一端，所述二号导油管（3）导通连接于安装座（1）另一端，其特征在于：所述一号导油管（2）和二号导油管（3）一端均固定连接有密封塞（4），所述一号导油管（2）和二号导油管（3）表面均导通连接有溢流阀（5），所述溢流阀（5）一端导通连接有出油口（6），所述溢流阀（5）与一号导油管（2）和二号导油管（3）连接处内腔固定开设有储油槽（8），所述储油槽（8）内腔活动连接有滑块（9），所述滑块（9）一侧通过一号弹簧（10）与储油槽（8）内壁相固定，所述储油槽（8）一端导通连接有增压槽（11），所述增压槽（11）一侧导通连接有出油槽（13），且出油槽（13）一端与出油口（6）相导通。

【技术特征摘要】
1.一种强化型双体液压阀，包括安装座（1）、一号导油管（2）和二号导油管（3），所述一号导油管（2）导通连接于安装座（1）一端，所述二号导油管（3）导通连接于安装座（1）另一端，其特征在于：所述一号导油管（2）和二号导油管（3）一端均固定连接有密封塞（4），所述一号导油管（2）和二号导油管（3）表面均导通连接有溢流阀（5），所述溢流阀（5）一端导通连接有出油口（6），所述溢流阀（5）与一号导油管（2）和二号导油管（3）连接处内腔固定开设有储油槽（8），所述储油槽（8）内腔活动连接有滑块（9），所述滑块（9）一侧通过一号弹簧（10）与储油槽（8）内壁相固定，所述储油槽（8）一端导通连接有增压槽（11），所述增压槽（11）一侧导通连接有出油槽（13），且出油槽（13）一端与出油口（6）相导通。2.根据权利要求1所述的一种强化型双体液压阀，其特征在于：所述安装座（1）两端及底部分别开设有螺纹腔，且安装座（1）两端的螺纹腔与安装座（1）底部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文华，
申请(专利权)人：上海大众液压系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31