The invention discloses a stamping process for automobile protective plate, which is produced by heating, feeding, stamping forming, demoulding dressing, mounting hole punching, flanging, baking and cleaning in turn. The invention discloses a stamping process for automobile protective plate, which simplifies the process steps by stamping process, makes the process simpler, operates conveniently and reduces the cost. Manpower, saving materials, reducing enterprise costs and improving the quality of protective panels.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车防护板冲压工艺
本专利技术属于热冲压成形技术，具体涉及一种汽车防护板冲压工艺。
技术介绍
发动机底护板就是在发动机底部加装一块护板，主要的作用就是车亮在行驶颠簸路面的时候，可以防止发动机底部被磕碰导致损坏,防护板可以减少对车辆舒适性的影响，防护板对于被动安全性没有影响。现有的防护板生产制造工艺复杂，需求人工多，浪费材料，增加企业成本。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种汽车防护板冲压工艺，解决上述问题。技术方案：本专利技术所述的一种汽车防护板冲压工艺，所述步骤如下：（1）、加热:将制作防护板的片料放入烘箱中进行加热软化,上烘箱温度：270-280℃，下烘箱温度：300-310℃,加热时间：90-120s；（2）、进料：将软化后片料放入冲压模具上，并对片料进行固定；（3）、冲压成型：对模具中的片料进行冲压成型，得到半成品，所述模具冲压压力为8-12MPa，模具的上模与下模的温度均控制在25-40℃之间，保压时间控制在60-80s；（4）、脱模修整：将模具中的半成品取出，对半成品进行整形，同时去除半成品的飞边和毛刺；（5）、安装孔冲压：通过冲孔模具对步骤4中的半成品进行冲孔，使半成品上具有多个安装孔；（6）、翻孔：对半成品上的部分安装孔进行翻孔处理，更加便于固定；（7）、烘烤：采用火焰喷枪快速的对步骤6中得到的具有翻孔的半成品进行烘烤，得到成品防护板，去除防护板上的毛边、飞边、毛刺；（8）、清洗：清洗防护板上毛边、飞边、毛刺的燃烧灰烬。优选的，所述防护板采用塑料材质或橡胶材质制成。优选的，所述步骤7中的火焰喷枪...
【技术保护点】
1.一种汽车防护板冲压工艺，其特征在于:所述步骤如下：（1）、加热: 将制作防护板的片料放入烘箱中进行加热软化, 上烘箱温度：270‑280℃，下烘箱温度：300‑310℃, 加热时间：90‑120s；（2）、进料：将软化后片料放入冲压模具上，并对片料进行固定；（3）、冲压成型：对模具中的片料进行冲压成型，得到半成品，所述模具冲压压力为8‑12MPa，模具的上模与下模的温度均控制在25‑40℃之间，保压时间控制在60‑80s；（4）、脱模修整：将模具中的半成品取出，对半成品进行整形，同时去除半成品的飞边和毛刺；（5）、安装孔冲压：通过冲孔模具对步骤4中的半成品进行冲孔，使半成品上具有多个安装孔；（6）、翻孔：对半成品上的部分安装孔进行翻孔处理，更加便于固定；（7）、烘烤：采用火焰喷枪快速的对步骤6中得到的具有翻孔的半成品进行烘烤，得到成品防护板，去除防护板上的毛边、飞边、毛刺；（8）、清洗：清洗防护板上毛边、飞边、毛刺的燃烧灰烬。
【技术特征摘要】
1.一种汽车防护板冲压工艺，其特征在于:所述步骤如下：（1）、加热:将制作防护板的片料放入烘箱中进行加热软化,上烘箱温度：270-280℃，下烘箱温度：300-310℃,加热时间：90-120s；（2）、进料：将软化后片料放入冲压模具上，并对片料进行固定；（3）、冲压成型：对模具中的片料进行冲压成型，得到半成品，所述模具冲压压力为8-12MPa，模具的上模与下模的温度均控制在25-40℃之间，保压时间控制在60-80s；（4）、脱模修整：将模具中的半成品取出，对半成品进行整形，同时去除半成品的飞边和毛刺；（5）、安装孔冲压：通过冲孔模具对...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑宏卫，
申请(专利权)人：华彦汽车零部件江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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