一种数据输出传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数据输出传动机构，其结构包括数据输出主轴、转塔、下支撑塔、数据输出齿轮、动力输出齿轮，所述转塔通过固定件设于数据输出主轴外侧表面上，所述下支撑塔将数据输出主轴与转塔相连接，所述数据输出齿轮设于数据输出主轴底部外侧，并设于下支撑塔下方内侧，所述动力输出齿轮与数据输出主轴相连接，所述数据输出主轴设有润滑剂自动添加机构，所述润滑剂自动添加机构左侧一端插入连接于数据输出主轴内侧，所述润滑剂自动添加机构设于数据输出主轴右侧，本实用新型专利技术通过设有润滑剂自动添加机构，在使用时可以有效的避免传动主轴干涩，运转不流畅的情况，便于数据输出传动的使用，并延长传动机构的使用寿命。

A Data Output Transmission Mechanism

The utility model discloses a data output transmission mechanism, which comprises a data output spindle, a turret, a lower support tower, a data output gear and a power output gear. The turret is arranged on the outer surface of the data output spindle through fixtures. The lower support tower connects the data output spindle with the turret, and the data output gear is arranged on the bottom and outer side of the data output spindle. The power output gear is connected with the data output spindle, and the data output spindle is provided with an automatic lubricant adding mechanism. The left end of the lubricant automatic adding mechanism is inserted into the inner side of the data output spindle, and the lubricant automatic adding mechanism is located on the right side of the data output spindle. The utility model is self-contained by a lubricant. The dynamic adding mechanism can effectively avoid the dry and unsmooth operation of the transmission spindle, facilitate the use of data output transmission, and prolong the service life of the transmission mechanism.

【技术实现步骤摘要】
一种数据输出传动机构
本专利技术涉及于输出传动组领域，具体地说是一种数据输出传动机构。
技术介绍
齿轮传动在发射装置中应用非常广泛。发射装置利用齿轮传动可以改变动力与回转机构的传动比，也可以利用齿轮传动使转动惯量很大的回转机构在需要的制动角度范围内停止运行，还可以利用齿轮传动获取方位机构的空间旋转角度信息，射装置在利用齿轮传动获取方位机构的空间旋转角度信息时，采用的是没有消除齿轮啮合侧隙的减速传动方式，其主要缺点表现在两个方面：一是由于减速传动是将方位机构的旋转速度降低以后再输出，所以必然要求数据采集器具有较高的灵敏度，否则，通过齿轮传动所输出的数据计算得到的方位机构的空间旋转角度信息的精度就达不到设定要求；二是由于存在齿轮啮合侧隙，因此，在后期通过齿轮传动输出的数据计算方位机构的空间旋转角度信息时，必须对齿轮啮合侧隙所造成的影响进行必要的技术处理现有技术。但是现有技术中的一种数据输出传动机构在使用时容易出现主轴干涩，甚至出现卡死的情况，为数据输出传动造成困难，减短传动机构的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种数据输出传动机构。本专利技术采用如下技术方案来实现：一种数据输出传动机构，其结构包括数据输出主轴、转塔、下支撑塔、数据输出齿轮、动力输出齿轮，所述转塔通过固定件设于数据输出主轴外侧表面上，所述下支撑塔将数据输出主轴与转塔相连接，所述数据输出齿轮设于数据输出主轴底部外侧，并设于下支撑塔下方内侧，所述动力输出齿轮与数据输出主轴相连接，所述数据输出主轴设有润滑剂自动添加机构，所述润滑剂自动添加机构左侧一端插入连接于数据输出主轴内侧，所述润滑剂自动添加机构设于数据输出主轴右侧。作为优化，所述润滑剂自动添加机构包括润滑油添加油缸、齿轮转动连接机构、添加机构保护壳、横向传动机构、信号提示装置，所述润滑油添加油缸设于添加机构保护壳底部，所述齿轮转动连接机构设于添加机构保护壳内部右侧，通过卡扣锁定连接，所述齿轮转动连接机构上部一端与横向传动机构相互嵌套连接，所述横向传动机构与信号提示装置扣合连接，所述信号提示装置嵌入连接于添加机构保护壳内部左下角，所述信号提示装置与添加机构保护壳为过盈配合连接，并通过螺母旋紧加固，所述信号提示装置设于齿轮转动连接机构左侧，所述润滑油添加油缸底部左侧一端与嵌入连接于数据输出主轴内部，并与数据输出主轴内部紧密连接，所述润滑油添加油缸顶部一端插入连接于添加机构保护壳内部，并与齿轮转动连接机构啮合连接。作为优化，所述润滑油添加油缸由封口壁板、润滑剂连通管、推力弹簧、油缸加油口、润滑油缸主体、压油板、升降连接杆组成，所述封口壁板与润滑剂连通管面对面贴合连接，所述润滑剂连通管截面为圆形结构，所述润滑剂连通管右侧一端与润滑油缸主体贯通连接，所述润滑剂连通管连接于润滑油缸主体左下角，所述推力弹簧设于润滑剂连通管内部，所述推力弹簧左侧一端与封口壁板焊接相连，所述推力弹簧右侧一端与润滑油缸主体相连接，所述升降连接杆上部一端与齿轮转动连接机构啮合连接。作为优化，所述齿轮转动连接机构包括传动齿轮、旋转螺杆、螺杆限位轴承块、第一齿轮、连接中轴、竖向传动带、第二齿轮、传动中轴、横向传动带，所述传动齿轮设于添加机构保护壳内部右下角，所述传动齿轮左侧一端与润滑油添加油缸啮合连接，所述传动齿轮上部与旋转螺杆啮合连接，所述旋转螺杆右侧一端插入连接于螺杆限位轴承块内部，所述旋转螺杆与螺杆限位轴承块为过渡配合连接，所述螺杆限位轴承块通过螺母旋紧与添加机构保护壳内部左侧，所述第一齿轮啮合连接于旋转螺杆上方，所述连接中轴插入连接于第一齿轮中间内部，所述连接中轴与第一齿轮为过盈配合连接，所述竖向传动带底部一端与连接中轴嵌套连接，所述竖向传动带上部一端与第二齿轮嵌套连接，所述第二齿轮与传动中轴相互嵌套连接，并互为过盈配合连接，所述横向传动带右侧一端与传动中轴相连接，所述横向传动带左侧一端与横向传动机构紧密连接。作为优化，所述横向传动机构由第三齿轮、启动上齿轮、连接控制带、启动锯齿组组成，所述第三齿轮连接于齿轮转动连接机构左侧，所述第三齿轮与启动上齿轮设于同一中轴上，所述第三齿轮、启动上齿轮与中轴为过盈配合连接，所述启动上齿轮通过连接控制带与启动锯齿组相连接，所述启动锯齿组设于连接控制带底部一端。作为优化，所述启动锯齿组由横向移动圈、传动锯齿、导向齿轮、连接扣、连接竖杆、开关连接扣、移动滑轨、滑轨限位梁组成，所述横向移动圈连接于移动滑轨上方，所述传动锯齿与横向移动圈呈一体成型结构，所述传动锯齿依次均匀分布与横向移动圈内侧表面上，所述导向齿轮设于横向移动圈内侧，并与传动锯齿相啮合，所述连接扣焊接于横向移动圈右侧表面上，所述连接竖杆上部一端与连接扣紧密连接，所述连接竖杆底部一端与开关连接扣紧密扣合连接，所述开关连接扣与信号提示装置相连接，所述滑轨限位梁左侧一端通过螺母与添加机构保护壳内侧表面旋紧连接，所述移动滑轨通过螺母旋紧与滑轨限位梁上方。作为优化，所述信号提示装置设有启动滑钮、启动滑槽、固定支架，所述启动滑钮嵌入连接于启动滑槽内部，并与信号提示装置内部紧密连接，所述启动滑槽设于信号提示装置上方，所述固定支架嵌套于信号提示装置下方表面，所述信号提示装置与固定支架为过盈配合连接，所述固定支架左侧一端焊接于添加机构保护壳内部左侧表面上。有益效果本专利技术提供一种数据输出传动机构的方案，在使用时，数据输出主轴内部被注有润滑油，此时数据输出主轴内部的油压与润滑油添加油缸内的油压相等，此时封口壁板贴合与左侧表面上，当数据输出主轴内部变得干涩时，润滑油变干，油压降低，于是封口壁板在推力弹簧的推动朝着外侧移动，此时润滑油添加油缸内部的润滑油在压油板与升降连接杆重力的作用下，沿着润滑剂连通管朝着左侧输出，并滴入数据输出主轴内部，当润滑油缸主体内部的润滑油使用完时，润滑油缸主体内部的油位下降至最低，此时的升降连接杆与压油板也下降至最低，于是升降连接杆则调动传动齿轮旋转，而传动齿轮啮合与旋转螺杆下方，于是旋转螺杆的旋转则带动第一齿轮旋转，第一齿轮通过竖向传动带与第二齿轮紧密连接，第二齿轮与传动中轴设于同一中轴上，传动中轴通过横向传动带与第三齿轮相连接，于是竖向传动带、第二齿轮传动中轴、横向传动带与第三齿轮依次转动，而第三齿轮通过连接控制带与启动锯齿组相连接，于是导向齿轮旋转时，将横向移动圈朝右侧方向沿着移动滑轨移动，并通过连接扣、连接竖杆与开关连接扣朝着右侧方向推去，于是启动滑钮，信号提示装置发出提示信号。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过设有润滑剂自动添加机构，在使用时可以有效的避免传动主轴干涩，运转不流畅的情况，便于数据输出传动的使用，并延长传动机构的使用寿命。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种数据输出传动机构的结构示意图。图2为本专利技术润滑剂自动添加机构的结构示意图。图3为本专利技术润滑剂自动添加机构详细的结构示意图。图4为本专利技术启动锯齿组的放大结构示意图。图5为本专利技术润滑剂自动添加机构的添加润滑剂操作时的结构示意图。图6为本专利技术润滑剂自动添加机构的发出信号提示操作时的结构示意图。图中：数据输出主轴1、转塔2、下支撑塔3、数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数据输出传动机构，其结构包括数据输出主轴(1)、转塔(2)、下支撑塔(3)、数据输出齿轮(4)、动力输出齿轮(5)，所述转塔(2)通过固定件设于数据输出主轴(1)外侧表面上，所述下支撑塔(3)将数据输出主轴(1)与转塔(2)相连接，所述数据输出齿轮(4)设于数据输出主轴(1)底部外侧，并设于下支撑塔(3)下方内侧，所述动力输出齿轮(5)与数据输出主轴(1)相连接，其特征在于：所述数据输出主轴(1)设有润滑剂自动添加机构(10)，所述润滑剂自动添加机构(10)左侧一端插入连接于数据输出主轴(1)内侧，所述润滑剂自动添加机构(10)设于数据输出主轴(1)右侧。

【技术特征摘要】
1.一种数据输出传动机构，其结构包括数据输出主轴(1)、转塔(2)、下支撑塔(3)、数据输出齿轮(4)、动力输出齿轮(5)，所述转塔(2)通过固定件设于数据输出主轴(1)外侧表面上，所述下支撑塔(3)将数据输出主轴(1)与转塔(2)相连接，所述数据输出齿轮(4)设于数据输出主轴(1)底部外侧，并设于下支撑塔(3)下方内侧，所述动力输出齿轮(5)与数据输出主轴(1)相连接，其特征在于：所述数据输出主轴(1)设有润滑剂自动添加机构(10)，所述润滑剂自动添加机构(10)左侧一端插入连接于数据输出主轴(1)内侧，所述润滑剂自动添加机构(10)设于数据输出主轴(1)右侧。2.根据权利要求1所述的一种数据输出传动机构，其特征在于：所述润滑剂自动添加机构(10)包括润滑油添加油缸(100)、齿轮转动连接机构(101)、添加机构保护壳(102)、横向传动机构(103)、信号提示装置(104)，所述润滑油添加油缸(100)设于添加机构保护壳(102)底部，所述齿轮转动连接机构(101)设于添加机构保护壳(102)内部右侧，通过卡扣锁定连接，所述齿轮转动连接机构(101)上部一端与横向传动机构(103)相互嵌套连接，所述横向传动机构(103)与信号提示装置(104)扣合连接，所述信号提示装置(104)嵌入连接于添加机构保护壳(102)内部左下角，所述信号提示装置(104)与添加机构保护壳(102)为过盈配合连接，并通过螺母旋紧加固，所述信号提示装置(104)设于齿轮转动连接机构(101)左侧，所述润滑油添加油缸(100)底部左侧一端与嵌入连接于数据输出主轴(1)内部，并与数据输出主轴(1)内部紧密连接，所述润滑油添加油缸(100)顶部一端插入连接于添加机构保护壳(102)内部，并与齿轮转动连接机构(101)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种数据输出传动机构，其特征在于：所述润滑油添加油缸(100)由封口壁板(1001)、润滑剂连通管(1002)、推力弹簧(1003)、油缸加油口(1004)、润滑油缸主体(1005)、压油板(1006)、升降连接杆(1007)组成，所述封口壁板(1001)与润滑剂连通管(1002)面对面贴合连接，所述润滑剂连通管(1002)截面为圆形结构，所述润滑剂连通管(1002)右侧一端与润滑油缸主体(1005)贯通连接，所述润滑剂连通管(1002)连接于润滑油缸主体(1005)左下角，所述推力弹簧(1003)设于润滑剂连通管(1002)内部，所述推力弹簧(1003)左侧一端与封口壁板(1001)焊接相连，所述推力弹簧(1003)右侧一端与润滑油缸主体(1005)相连接，所述升降连接杆(1007)上部一端与齿轮转动连接机构(101)啮合连接。4.根据权利要求3所述的一种数据输出传动机构，其特征在于所述润滑油缸主体(1005)横截面为矩形结构，所述压油板(1006)设于润滑油缸主体(1005)内部，并与升降连接杆(1007)相互垂直，所述升降连接杆(1007)底部一端穿过润滑油缸主体(1005)与压油板(1006)相连接。5.根据权利要求2所述的一种数据输出传动机构，其特征在于：所述齿轮转动连接机构(101)包括传动齿轮(1011)、旋转螺杆(1012)、螺杆限位轴承块(1013)、第一齿轮(1014)、连接中轴(1015)、竖向传动带(1016)、第二齿轮(1017)、传动中轴(1018)、横向传动带(1019)，所述传动齿轮(1011)设于添加机构保护壳(102)内部右下...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑梅芳，
申请(专利权)人：河南新志通信工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41