基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度系统和方法技术方案

本申请公开了一种基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度系统和方法，方法包括：桥梁上主梁跨中、拱圈、及桥墩设置构件监测设备；桥梁上下桥口、事故多发点设置视频监控设备；建立二维GIS信息；建立桥梁三维模型；提供桥梁数据库；设置报警监测设备；提供单兵设备；预先制定应急预案；当构件发生损坏时，二维GIS地图定位损坏构件位置、打开最近视频监测设备，单兵设备传送现场视频及救援人员位置信息至控制中心；三维模型上构件GIF图标闪烁；及时对桥梁突发事件做出相对应的对人员、车辆、物资的调度。本发明专利技术中当桥梁构件发生损坏时，控制中心依据多种数据来进行对人员、车辆、物资的调度，有利于让控制中心快速的做出最合适的救援方案。

A Bridge Emergency Command and Dispatch System Based on Two-dimensional and Three-dimensional Interaction

This application discloses a bridge emergency command and dispatch system based on two-dimensional and three-dimensional linkage. The methods include: installing component monitoring equipment in the middle span of main girder, arch ring and pier of bridge; installing video monitoring equipment at Bridge Crossings and accident-prone points; establishing two-dimensional GIS information; establishing three-dimensional model of bridge; providing bridge database; setting alarm monitoring equipment; For individual equipment; Pre-formulate emergency plans; When component damage occurs, two-dimensional GIS map locates the location of damaged components, opens the latest video monitoring equipment, and individual equipment transmits field video and rescue personnel location information to the control center; component GIF icon flickers on three-dimensional model; timely make corresponding personnel, vehicles and materials scheduling for bridge emergencies. When the bridge component is damaged, the control center dispatches personnel, vehicles and materials according to various data, which is helpful for the control center to quickly make the most appropriate rescue plan.

【技术实现步骤摘要】
基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度系统和方法
本申请涉及桥梁突发事件指挥调度的
，尤其涉及一种基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度系统和方法。
技术介绍
桥梁作为公路的重要组成部分，一直是公路安全生产的重点区域，也是社会关注的焦点。公路桥梁发生应急事件后，如何减少二次事故伤害，快速抢修，尽快实现安全通行，需要桥梁管理部门和地方政府的共同努力，双方需要共同组建应急事假组织机构、应急，明确相应职责，形成工作合力，实现桥梁突发事件的快速处置。桥梁管理部门经过多年探索，已经初步建立了桥梁监测系统、视频监控系统、桥梁GIS系统，但各系统相互独立，无法高效的利用现有资源，缺少桥梁三维模型，不能直观的看到桥梁结构，无法有效的为指挥调度提供帮助。
技术实现思路
本申请公开了一种基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度系统和方法，其特征在于，包括：桥梁上主梁跨中、拱圈、及桥墩设置构件监测设备，所述构件监测设备用于采集实时监测数据；桥梁上下桥口、事故多发点设置视频监控设备，所述视频监控设备用于监控桥梁实时路况；建立二维GIS信息，包括GIS地图、所述实时路况、及附近的消防医院信息图层；建立桥梁三维模型，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度的方法，其特征在于，包括：桥梁上主梁跨中、拱圈、及桥墩设置构件监测设备，所述构件监测设备用于采集实时监测数据；桥梁上下桥口、事故多发点设置视频监控设备，所述视频监控设备用于监控桥梁实时路况；建立二维GIS信息，包括GIS地图、所述实时路况、及附近的消防医院信息图层；建立桥梁三维模型，将桥梁数字化，根据桥梁的构件进行三维精细建模，所述构件具有唯一标示，根据所述唯一标示与所述构件信息进行数据对接，通过所述构件查到所述构件信息，通过所述监测设采集实时监测数据，所述三维模型上还包括GIF图标，所述构件出现问题时GIF图标在相应位置处闪烁；提供桥梁数据库，包括...

【技术特征摘要】
1.一种基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度的方法，其特征在于，包括：桥梁上主梁跨中、拱圈、及桥墩设置构件监测设备，所述构件监测设备用于采集实时监测数据；桥梁上下桥口、事故多发点设置视频监控设备，所述视频监控设备用于监控桥梁实时路况；建立二维GIS信息，包括GIS地图、所述实时路况、及附近的消防医院信息图层；建立桥梁三维模型，将桥梁数字化，根据桥梁的构件进行三维精细建模，所述构件具有唯一标示，根据所述唯一标示与所述构件信息进行数据对接，通过所述构件查到所述构件信息，通过所述监测设采集实时监测数据，所述三维模型上还包括GIF图标，所述构件出现问题时GIF图标在相应位置处闪烁；提供桥梁数据库，包括：各个所述构件监测设备和各个视频监测设备的位置信息、桥梁的各个构件信息、救援物资储备点位置信息、各所述视频监控设备到各所述构件的距离；设置报警监测设备，发送报警信息至控制中心，所述报警信息包括：报警时间、所述视频监测设备的位置信息、所述构件监测设备的位置信息、所述实时监测数据、所述桥梁实时路况；提供单兵设备，根据救援人员携带的单兵设备，实时传送现场视频及救援人员位置信息至控制中心；预先制定应急预案，并根据不同桥梁制定不同的应急人员、应急物资及危险源和重点防护目标；当所述构件发生损坏时，依据所述报警监测设备发送所述报警信息以及实时发送所述监测数据，所述二维GIS地图定位损坏构件位置以及打开最近所述视频监测设备，所述单兵设备实时传送现场视频及救援人员位置信息至控制中心；所述三维模型上，所述构件GIF图标闪烁；以及与所述预先制定的应急方案及时对桥梁突发事件做出相对应的对人员、车辆、物资的调度。2.根据权利要求1所述的基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度的方法，其特征在于，所述报警监测设备设定一个预定阈值，在规定时间内自动将所述监测数据与预定阈值作比较，当在所述监测数据大于预定阈值时，自动生成一条报警信息。3.根据权利要求1所述的基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度的方法，其特征在于，在发送报警信息之后，根据所述视频监测设备位置信息利用所述GIS地图定位出各个所述视频监测设备所在位置A1、A2、A3…An，各所述视频监控设备a1、a2、a3、…ai到各所述构件b1、b2、b3、…bj的距离d11、d12、d13…、d21、d22、d23…dij；当构件bn损坏时，根据各所述视频监控设备a1、a2、a3、…am到所述构件bn的距离dn1、dn2、dn3…dnm，并将得到的dn1、dn2、dn3…dnm进行顺次比对取最小值d，依据所述最小值d得到相对应的视频监测设备,所述视频监测设备是与所述损坏构件bn最近的所述视频监测设备并开启。4.根据权利要求1所述的基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度的方法，其特征在于，在发送所述报警信息之后，在所述三维模型上通过所述GIF图标标注出现问题的构件。5.根据权利要求1所述的基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度的方法，其特征在于，所述对人员、车辆、物资的调度根据所述救援物资储备点位置信息、救援人员位置信息和所述监测数据自动计算出距离桥梁最近的救援人员、车辆、物资。6.一种基于二三维联动的桥梁突发事件指挥调度的系统，其特征在于，包括：构件监测设备、视频监测设备、单兵设备、桥梁数据库模块、报警模块、桥梁三维模块、二维GIS模块、预案模块、控制中心模块、调度模块，其中，所述构件监测设备，与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝敬全，牛兴波，吴荣安，刘加波，马述杰，
申请(专利权)人：泰华智慧产业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37