一种整经机的卷绕动力机构制造技术

技术编号:20916927 阅读:30 留言:0更新日期:2019-04-20 09:46
本实用新型专利技术涉及整经技术领域,尤其是一种整经机的卷绕动力机构,包括两侧的机架,在两侧机架上端同一水平高度设置有一号滑槽,一号滑槽水平设置,在一号滑槽内设置有一号动力辊和二号动力辊,在螺孔内穿设有一根丝杆,丝杆由两个螺纹相反的部分对接形成,且同一端的一号轴座和二号轴座上的连接块位于丝杆的同一部分上;在一号齿轮、二号齿轮、主动齿轮和从动齿轮之间绕设有一根传动链条。本实用新型专利技术所得到的一种整经机的卷绕动力机构,其通过合理的结构设计,能有效实现在一号动力辊和二号动力辊的相对位置发生改变的情况下,动力机构能持续稳定的提供动力,可靠性更高。

A Winding Power Mechanism of Warping Machine

The utility model relates to the technical field of warping, in particular to a winding power mechanism of a warping machine, which comprises two sides of the frame, a first sliding groove is arranged horizontally at the same horizontal height on both sides of the frame, a first power roll and a second power roll are arranged horizontally in the first sliding groove, a screw is pierced in the screw hole, and the screw is butted by two opposite parts of the screw thread. The connecting blocks on the No. 1 and No. 2 axle bases at the same end are located on the same part of the screw rod, and a transmission chain is arranged between the No. 1, No. 2, driving and driven gears. The winding power mechanism of the warping machine obtained by the utility model can effectively realize that the power mechanism can continuously and steadily provide power and has higher reliability when the relative position of the first power roll and the second power roll changes through reasonable structural design.

【技术实现步骤摘要】
一种整经机的卷绕动力机构
本技术涉及整经
,尤其是一种整经机的卷绕动力机构。
技术介绍
现有技术中,整经机的卷绕机构都是在两个主动辊上设置一根卷绕辊,利用主动的转动带动卷绕辊转动,由于卷绕辊初始直径较小,从而使得两个主动辊之间的距离都相对较小,影响卷绕辊的卷绕性能。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单,能实现两个动力辊之间的间距进行实时调节的整经机的卷绕动力机构。为了达到上述目的,本技术所设计的一种整经机的卷绕动力机构,包括两侧的机架,在两侧机架上端同一水平高度设置有一号滑槽,一号滑槽水平设置,在一号滑槽内设置有一号动力辊和二号动力辊,一号动力辊和二号动力辊的两端分别设置有一号轴座,一号轴座在一号滑槽内滑动连接,在一号轴座上设置有竖直向下延伸的连接块,在一号滑槽下方的机架上设置有二号滑槽,二号滑槽水平设置,在二号滑槽内设置有两个二号轴座,在二号轴座上设置有向上延伸的连接块,在每个连接块上设置有水平的螺孔,且同一侧的机架上的连接块上的螺孔处于同一水平直线上,在每侧的机架上设置有一个电动机和减速箱,电动机与减速箱之间传动连接,在螺孔内穿设有一根丝杆,丝杆由两个螺纹相反的部分对接形成,且同一端的一号轴座和二号轴座上的连接块位于丝杆的同一部分上;在其中一侧机架上的一号轴座上设置有两个一号齿轮,两个一号齿轮分别与一号动力辊和二号动力辊连接,在二号轴座上分别设置有二号齿轮,二号齿轮与二号轴座之间转动连接,在二号滑槽两端下方的机架上分别设置有主动齿轮和从动齿轮,在机架上设置动力机构,动力机构与主动齿轮之间传动连接,在一号齿轮、二号齿轮、主动齿轮和从动齿轮之间绕设有一根传动链条。上述技术方案,一号动力辊和二号动力辊设置在一号滑槽内,并在一号轴座上设置连接块,同时在二号滑槽内的二号轴座上设置连接块,然后通过丝杆将同侧的连接块进行连接,并且丝杆由螺纹相反的两部分组成,在丝杆转动过程中,其中两部分丝杆上的连接块相向或背向同步移动,实现一号动力辊和二号动力辊之间的间距进行合理的调节;同时一号动力辊、二号动力辊的动力有动力机构提供,并通过传动链条和齿轮进行动力传递;传动链条绕过一号齿轮的外侧、二号齿轮的内侧及主动辊和从动齿轮的外侧,实现动力的稳定传递。而在一号主动辊和二号主动辊移动过程中,二号轴座也相对移动,从而实现链条始终处于张紧状态,必要时可控制一号齿轮、二号齿轮的尺寸及主动齿轮、从动齿轮的位置,确保各个齿轮之间的链条处于水平状态,以确保一号齿轮、二号齿轮移动过程中链条始终处于张紧状态,动力传递的稳定性高。作为优化,在主动齿轮和从动齿轮之间的机架上设置有张紧齿轮。该结构的设计,利用张紧轮使得链条产生一定的余量,在一号齿轮、二号齿轮移动过程中链条发生松弛或过渡紧绷的情况下,通过张紧轮进行链条的调节,实现链条运行更加稳定。本技术所得到的一种整经机的卷绕动力机构,其通过合理的结构设计,能有效实现在一号动力辊和二号动力辊的相对位置发生改变的情况下,动力机构能持续稳定的提供动力,可靠性更高。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1:如图1所示,本实施例描述的一种整经机的卷绕动力机构,包括两侧的机架1,在两侧机架1上端同一水平高度设置有一号滑槽2,一号滑槽2水平设置,在一号滑槽2内设置有一号动力辊3和二号动力辊17,一号动力辊3和二号动力辊17的两端分别设置有一号轴座4,一号轴座4在一号滑槽2内滑动连接,在一号轴座4上设置有竖直向下延伸的连接块6,在一号滑槽2下方的机架1上设置有二号滑槽7,二号滑槽7水平设置,在二号滑槽7内设置有两个二号轴座8,在二号轴座8上设置有向上延伸的连接块6,在每个连接块6上设置有水平的螺孔,且同一侧的机架1上的连接块6上的螺孔处于同一水平直线上,在每侧的机架1上设置有一个电动机15和减速箱16,电动机15与减速箱16之间传动连接,在螺孔内穿设有一根丝杆14,丝杆14由两个螺纹相反的部分对接形成,且同一端的一号轴座4和二号轴座8上的连接块6位于丝杆14的同一部分上;在其中一侧机架1上的一号轴座4上设置有两个一号齿轮5,两个一号齿轮5分别与一号动力辊3和二号动力辊17连接,在二号轴座8上分别设置有二号齿轮9,二号齿轮9与二号轴座8之间转动连接,在二号滑槽7两端下方的机架1上分别设置有主动齿轮10和从动齿轮12,在机架1上设置动力机构11,动力机构11与主动齿轮10之间传动连接,在一号齿轮5、二号齿轮9、主动齿轮10和从动齿轮12之间绕设有一根传动链条。在主动齿轮10和从动齿轮12之间的机架1上设置有张紧齿轮13。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整经机的卷绕动力机构,其特征是:包括两侧的机架,在两侧机架上端同一水平高度设置有一号滑槽,一号滑槽水平设置,在一号滑槽内设置有一号动力辊和二号动力辊,一号动力辊和二号动力辊的两端分别设置有一号轴座,一号轴座在一号滑槽内滑动连接,在一号轴座上设置有竖直向下延伸的连接块,在一号滑槽下方的机架上设置有二号滑槽,二号滑槽水平设置,在二号滑槽内设置有两个二号轴座,在二号轴座上设置有向上延伸的连接块,在每个连接块上设置有水平的螺孔,且同一侧的机架上的连接块上的螺孔处于同一水平直线上,在每侧的机架上设置有一个电动机和减速箱,电动机与减速箱之间传动连接,在螺孔内穿设有一根丝杆,丝杆由两个螺纹相反的部分对接形成,且同一端的一号轴座和二号轴座上的连接块位于丝杆的同一部分上;在其中一侧机架上的一号轴座上设置有两个一号齿轮,两个一号齿轮分别与一号动力辊和二号动力辊连接,在二号轴座上分别设置有二号齿轮,二号齿轮与二号轴座之间转动连接,在二号滑槽两端下方的机架上分别设置有主动齿轮和从动齿轮,在机架上设置动力机构,动力机构与主动齿轮之间传动连接,在一号齿轮、二号齿轮、主动齿轮和从动齿轮之间绕设有一根传动链条...

【技术特征摘要】
1.一种整经机的卷绕动力机构,其特征是:包括两侧的机架,在两侧机架上端同一水平高度设置有一号滑槽,一号滑槽水平设置,在一号滑槽内设置有一号动力辊和二号动力辊,一号动力辊和二号动力辊的两端分别设置有一号轴座,一号轴座在一号滑槽内滑动连接,在一号轴座上设置有竖直向下延伸的连接块,在一号滑槽下方的机架上设置有二号滑槽,二号滑槽水平设置,在二号滑槽内设置有两个二号轴座,在二号轴座上设置有向上延伸的连接块,在每个连接块上设置有水平的螺孔,且同一侧的机架上的连接块上的螺孔处于同一水平直线上,在每侧的机架上设置有一个电动机和减速箱,电动机与减速箱之间传动连接,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤明楚汤惠杰周建明沈吉徐惠娟沈建明
申请(专利权)人:桐乡市立明喷织有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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