一种汽车式升降平台台面防坠结构制造技术

本实用新型专利技术涉及升降平台的安全防护技术领域，具体涉及一种汽车式升降平台台面防坠结构，当平台台面停留在某一位置时，可在所述手动保险把手的驱动下，所述内部连杆结构转动，并驱动第一防坠杆、第二防坠杆伸入升降柱上的手动保险联动轴卡台，对平台台面进行固定，解决了现有技术中汽车式升降平台在进出汽车时，台面出现晃动和下沉问题，大大提高了汽车式升降平台台面在汽车进出时的平稳性及安全性。

A Anti-falling Structure for the Desk of Automotive Lifting Platform

The utility model relates to the technical field of safety protection of lifting platform, in particular to a platform anti-falling structure of automobile lifting platform. When the platform platform platform stays at a certain position, the internal connecting rod structure can rotate under the drive of the manual safety handle, and drive the first anti-falling rod and the second anti-falling rod to extend into the manual safety coupling shaft clamp platform on the lifting column. Surface fixing solves the problem of sloshing and sinking when the automobile lifting platform enters and exits the automobile in the prior art, and greatly improves the stability and safety of the platform when the automobile enters and exits.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车式升降平台台面防坠结构
本技术涉及升降平台的安全防护
，具体涉及一种汽车式升降平台台面防坠结构。
技术介绍
汽车式升降平台是一种垂直运输车辆设备，现有市场汽车式升降平台结构组成如下：升降台面，动力链条，平衡链条，液压油缸，液压泵站等组件)；现有市场汽车升降平台的工作原理如下：汽车式升降平台升起时，通过液压泵站电机工作带动齿轮泵，经过液压油管向液压油缸打油，进而液压油缸通过链条拉头和动力链条拉动台面升起。液压升降平台下降时，通过打开液压泵站上的电磁阀，经过升降平台台面自身重量将液压油缸内的液压油压入液压泵站内完成液压升降平台下降。现有汽车式升降平台相对于本专利技术的缺点如下：现有汽车式升降平台台面在汽车进出时，台面会有明显晃动问题和台面下沉问题，甚至会出现当汽车式升降平台停留于某一位置作业时突然下降或上升的现象，影响汽车使用的安全性。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足提供一种汽车式升降平台台面防坠结构，解决了现有技术中汽车式升降平台在进出汽车时，台面出现晃动和下沉问题，大大提高了汽车式升降平台台面在汽车进出时的平稳性及安全性。本技术通过以下技术方案实现该目的：一种汽车式升降平台台面防坠结构，安装在汽车式升降平台的升降台面上，汽车式升降平台的升降柱上设置有若干手动保险联动轴卡台，包括一与升降台面上可转动连接的内部连杆结构，所述内部连杆结构的两端分别活动连接有第一防坠杆、第二防坠杆，还包括用于驱动所述内部连杆结构转动的手动保险把手，在所述手动保险把手的驱动下，所述内部连杆结构转动，并驱动第一防坠杆、第二防坠杆伸入或退出升降柱上的手动保险联动轴卡台。其中，所述内部连杆结构包括旋转轴，以及固定设置在所述旋转轴上的旋转板，所述第一防坠杆、第二防坠杆分别与旋转板的两端铰接，所述旋转轴的一端与升降台面可转动连接，所述手动保险把手与旋转轴的另一端固定连接。作为优选的，所述旋转轴的一端与升降台面通过一旋转轴承可转动连接，所述旋转轴承固定在升降台面上。进一步的，所述旋转板的两端分别设置有连接板，所述第一防坠杆、第二防坠杆分别与两端的连接板通过连接轴连接。作为优选的，所述手动保险联动轴卡台均匀间隔设置在升降柱上。其中，所述旋转板与旋转轴垂直设置，通过一转轴固定螺母固定连接。其中，所述手动保险把手与旋转轴通过手动保险安装座固定连接。相对于现有技术，本技术的有益效果为：本技术的汽车式升降平台台面防坠结构，当平台台面停留在某一位置时，可在所述手动保险把手的驱动下，所述内部连杆结构转动，并驱动第一防坠杆、第二防坠杆伸入升降柱上的手动保险联动轴卡台，对平台台面进行固定，解决了现有技术中汽车式升降平台在进出汽车时，台面出现晃动和下沉问题，大大提高了汽车式升降平台台面在汽车进出时的平稳性及安全性。附图说明图1为汽车式升降平台的结构示意图。图2为图1中A处的放大结构示意图。图3为图1中B处的放大结构示意图。图4为本技术的防坠结构的结构示意图。图5为本技术的防坠结构的另一视角的结构示意图具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术进行详细描述。实施例1。如图1-5所示，本实施例提供一种汽车式升降平台台面防坠结构，安装在汽车式升降平台的升降台面1上，汽车式升降平台的升降柱2上设置有若干手动保险联动轴卡台3，包括一与升降台面1上可转动连接的内部连杆结构，所述内部连杆结构的两端分别活动连接有第一防坠杆4、第二防坠杆5，还包括用于驱动所述内部连杆结构转动的手动保险把手6，在所述手动保险把手6的驱动下，所述内部连杆结构转动，并驱动第一防坠杆4、第二防坠杆5伸入或退出升降柱2上的手动保险联动轴卡台3。本技术的汽车式升降平台台面防坠结构，当升降台面1停留在某一位置时，可在所述手动保险把手6的驱动下，所述内部连杆结构转动，并驱动第一防坠杆4、第二防坠杆5伸入升降柱2上的手动保险联动轴卡台3，对升降台面1进行固定，保证升降台面1停留过程中无法再升降或下落，解决了现有技术中汽车式升降平台在进出汽车时，台面出现晃动和下沉问题，当升降台面1需要升降时，通过手动保险把手6驱动第一防坠杆4、第二防坠杆5从升降柱2上的手动保险联动轴卡台3退出，即可实现升降台面1的正常升降操作，大大提高了汽车式升降平台台面在汽车进出时的平稳性及安全性。其中，所述内部连杆结构包括旋转轴7，以及固定设置在所述旋转轴7上的旋转板8，所述第一防坠杆4、第二防坠杆5分别与旋转板8的两端铰接，所述旋转轴7的一端与升降台面1可转动连接，所述手动保险把手6与旋转轴7的另一端固定连接。当需要对升降台面1进行固定时，通过手动保险把手6驱动旋转轴7转动，所述旋转轴7带动旋转板8转动，所述旋转板8进而带动两端的第一防坠杆4、第二防坠杆5分别朝向相反的两个方向运动，分别卡入两侧的升降柱2上的手动保险联动轴卡台3内，当需要操纵升降台面1升降时，只需朝向相反的方向拉动手动保险把手6，即可驱动第一防坠杆4、第二防坠杆5从手动保险联动轴卡台3内退出。作为优选的，所述旋转轴7的末端与升降台面1通过一旋转轴承9可转动连接，所述旋转轴承9固定在升降台面1上，通过旋转轴承9既可以对旋转轴7的末端进行支撑固定，保证结构的整体牢固性，也不妨碍旋转轴7的正常转动。进一步的，所述旋转板8的两端分别设置有连接板，所述第一防坠杆4、第二防坠杆5分别与两端的连接板通过连接轴10连接，更有利于保证连接的稳固性。其中，所述手动保险联动轴卡台3均匀间隔设置在升降柱2上，可使得升降台面1停留在任意需要停留的高度，满足不同的使用需求。其中，所述旋转板8与旋转轴7垂直设置，通过一转轴固定螺母11固定连接。其中，所述手动保险把手6与旋转轴7通过手动保险安装座12固定连接。所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本技术的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本技术的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车式升降平台台面防坠结构，安装在汽车式升降平台的升降台面上，汽车式升降平台的升降柱上设置有若干手动保险联动轴卡台，其特征在于，包括一与升降台面上可转动连接的内部连杆结构，所述内部连杆结构的两端分别活动连接有第一防坠杆、第二防坠杆，还包括用于驱动所述内部连杆结构转动的手动保险把手，在所述手动保险把手的驱动下，所述内部连杆结构转动，并驱动第一防坠杆、第二防坠杆伸入或退出升降柱上的手动保险联动轴卡台。

【技术特征摘要】
1.一种汽车式升降平台台面防坠结构，安装在汽车式升降平台的升降台面上，汽车式升降平台的升降柱上设置有若干手动保险联动轴卡台，其特征在于，包括一与升降台面上可转动连接的内部连杆结构，所述内部连杆结构的两端分别活动连接有第一防坠杆、第二防坠杆，还包括用于驱动所述内部连杆结构转动的手动保险把手，在所述手动保险把手的驱动下，所述内部连杆结构转动，并驱动第一防坠杆、第二防坠杆伸入或退出升降柱上的手动保险联动轴卡台。2.根据权利要求1所述的汽车式升降平台台面防坠结构，其特征在于，所述内部连杆结构包括旋转轴，以及固定设置在所述旋转轴上的旋转板，所述第一防坠杆、第二防坠杆分别与旋转板的两端铰接，所述旋转轴的一端与升降台面可转动连接，所述手动保险把手与旋转轴的另一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕传庆，
申请(专利权)人：广州欧力特机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44