The invention relates to an environmental tester with pump fault diagnosis function, in particular to an Aeroengine Fuel control system high and low temperature tester with on-line fault detection requirements. The environmental tester specially refers to the high temperature, low temperature and vibration test of the fuel control system of an aeroengine. The test object is the main fuel pump of an aeroengine. Its characteristics are as follows: a pressure sensor is installed at 10 15cm from the outlet of the main fuel pump, and the processor judges the fault of the main fuel pump by the signal collected by the pressure sensor; and it is uniform on the cross section of the fuel pipeline at the outlet of the main fuel pump. Cloth has more than two pressure sensors. Through the analysis of pressure signal pulsation at the outlet of fuel pump in the process of test, the fault diagnosis of fuel pump under environmental test can be carried out to confirm the time of fault occurrence, so as to avoid the problem that the main fuel pump can be decomposed and checked after the environmental test is completed after the failure occurs, to confirm whether there is a fault or not, and the problem that the time of failure can not be judged after the failure is confirmed.
【技术实现步骤摘要】
一种具备泵故障诊断功能的环境试验器
本专利技术涉及一种具备泵故障诊断功能的环境试验器,尤其涉及有在线故障检测需求的航空发动机燃油控制系统高、低温试验器。
技术介绍
航空发动机工作过程极其复杂,燃油控制系统是决定航空发动机性能的一个关键系统,燃油控制系统由燃油泵和若干调节器组成。航空发动机燃油泵工作环境严酷、性能要求高,因此需要进行大量不可或缺但又要求严格的环境试验。但是,由于航空发动机燃油泵结构形式复杂,装配工艺严格,除环境试验完成后进行分解检查外,没有较好的故障诊断方法。而分解检查耗时耗力,并且无法做到对试验期间泵磨损情况进行分析。因此,需要有更加合理有效的诊断方式来进行泵故障诊断。
技术实现思路
本专利技术的目的:提供一种具备对航空发动机燃油控制系统各附件进行环境试验的功能,同时具备对环境试验中的燃油泵进行在线故障诊断功能的环境试验器,解决现有技术中主燃油泵故障排查周期长、难度大的技术问题。本专利技术的技术方案:一种具备泵故障诊断功能的环境试验器,所述的环境试验器特指用于航空发动机燃油控制系统高温、低温及振动试验,试验对象为航空发动机主燃油泵,其特征为:在距主燃油泵出口10-15cm处设置有压力传感器,处理器通过压力传感器采集的信号判断主燃油泵的故障;在主燃油泵出口燃油管路横截面上均布有两个以上压力传感器。优选地,在主燃油泵出口燃油管路横截面上均布有四个压力传感器。优选地,所述的主燃油泵出口燃油管路上设置有两端连接油路的规则形状容器,压力传感器通过法兰连接固定在所述容器上;所述容器上开有容置压力传感器接头的槽,槽的底部与侧壁通过圆弧过渡连接,所述圆弧的半径 ...
【技术保护点】
1.一种具备泵故障诊断功能的环境试验器,所述的环境试验器特指用于航空发动机燃油控制系统在线高温、低温及振动试验,试验对象为航空发动机主燃油泵,其特征为:在距主燃油泵出口10‑15cm处设置有压力传感器,处理器通过压力传感器采集的信号判断主燃油泵的故障;在主燃油泵出口燃油管路横截面上均布有两个以上压力传感器。
【技术特征摘要】
1.一种具备泵故障诊断功能的环境试验器,所述的环境试验器特指用于航空发动机燃油控制系统在线高温、低温及振动试验,试验对象为航空发动机主燃油泵,其特征为:在距主燃油泵出口10-15cm处设置有压力传感器,处理器通过压力传感器采集的信号判断主燃油泵的故障;在主燃油泵出口燃油管路横截面上均布有两个以上压力传感器。2.根据权利要求1所述的一种具备泵故障诊断功能的环境试验器,其特征为:在主燃油泵出口燃油管路横截面上均布有四个压力传感器。3.根据权利要求1所述的一种具备泵故障诊断功能的环境试验器,其特征为:所述的主燃油泵出口燃油管路上设置有两端连接油路的规则形状容器,压...
【专利技术属性】
技术研发人员:王剑,李培良,胡肖璐,王月,高妮,
申请(专利权)人:中国航发西安动力控制科技有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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