The utility model provides a general repairing device for the hole position of the truck longitudinal beam, which is composed of a positioning plate, two positioning pins and a blanking pin. The beneficial technical effect of the utility model is to provide a general repairing device for the hole position of the truck longitudinal beam, which can locate the hole position conveniently on the truck longitudinal beam, and has convenient operation and error. Smaller.
【技术实现步骤摘要】
卡车纵梁孔位通用返修装置
本技术涉及一种用于卡车纵梁孔位加工的工具，尤其涉及一种卡车纵梁孔位通用返修装置。
技术介绍
为了安装各种装置，卡车纵梁上需要设置多个螺栓孔；实际生产中，由于各种因素，可能出现螺栓孔遗漏或需要增加螺栓孔的情况，这时，只能采用人工作业，在卡车纵梁上钻孔；钻孔前，需要先在卡车纵梁上进行定位，现在一般采用手工画线的方式进行定位，操作较为麻烦，而且容易出现误差，严重时，会导致卡车纵梁报废。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题，本技术提出了一种卡车纵梁孔位通用返修装置，其结构为：所述卡车纵梁孔位通用返修装置由定位板、两根定位销和冲销组成；所述定位板上端面上设置有两个手柄，两个手柄分别位于定位板两侧；定位板中部设置有多个操作孔，多个操作孔按矩阵形式分布，操作孔的内壁上设置有内螺纹；定位板上端面上设置有多个衬套，所述衬套下端的外壁上设置有外螺纹衬套下端与操作孔螺纹连接，多个衬套与多个操作孔一一对应；所述定位销的下部形成定位段，定位销的上部形成操作段，定位段的直径小于操作段的直径，定位段的直径与衬套内孔的直径匹配，定位段和操作段的交界处形成台阶面，所述台阶面与衬套...
【技术保护点】
1.一种卡车纵梁孔位通用返修装置，其特征在于：所述卡车纵梁孔位通用返修装置由定位板(1)、两根定位销(2)和冲销(3)组成；所述定位板(1)上端面上设置有两个手柄(1‑1)，两个手柄(1‑1)分别位于定位板(1)两侧；定位板(1)中部设置有多个操作孔(1‑2)，多个操作孔(1‑2)按矩阵形式分布，操作孔(1‑2)的内壁上设置有内螺纹；定位板(1)上端面上设置有多个衬套(1‑3)，所述衬套(1‑3)下端的外壁上设置有外螺纹衬套(1‑3)下端与操作孔(1‑2)螺纹连接，多个衬套(1‑3)与多个操作孔(1‑2)一一对应；所述定位销(2)的下部形成定位段，定位销(2)的上部形成操作...
【技术特征摘要】
1.一种卡车纵梁孔位通用返修装置，其特征在于：所述卡车纵梁孔位通用返修装置由定位板(1)、两根定位销(2)和冲销(3)组成；所述定位板(1)上端面上设置有两个手柄(1-1)，两个手柄(1-1)分别位于定位板(1)两侧；定位板(1)中部设置有多个操作孔(1-2)，多个操作孔(1-2)按矩阵形式分布，操作孔(1-2)的内壁上设置有内螺纹；定位板(1)上端面上设置有多个衬套(1-3)，所述衬套(1-3)下端的外壁上设置有外螺纹衬...
【专利技术属性】
技术研发人员：王露华，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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