【技术实现步骤摘要】
缆索吊承重绳架设结构
本技术涉及一种缆索吊，尤其是一种缆索吊的承重绳架设结构。
技术介绍
传统的缆索吊承重绳采用五根钢丝绳分别架设，线型分别调节控制。在线型调节时需要分别调整，较为费时费力。卷扬机分布在施工区域的二侧，不仅调整繁琐，而且需要的设备也多。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供一种缆索吊承重绳架设结构，承重绳改为一根，通过主索转向轮完成一次性架设，利用一台卷扬机对线型进行同时调整，方便线型的控制。本技术采用的技术方案是：一种缆索吊承重绳架设结构，包括承重绳、主索转向轮、左侧塔架、右侧塔架、卷扬机、滑车组、拉力计；所述承重绳的一端锚固在右侧的主索锚固点，承重绳从右向左经过右侧塔架上第一个转索鞍的导向轮、左侧塔架上第一个转索鞍的导向轮，到达左侧设置的第一个主索转向轮，绕过左侧的第一个主索转向轮后，从左往右经过左侧塔架上第二个转索鞍的导向轮、右侧塔架上第二个转索鞍的导向轮，到达右侧设置的第一个主索转向轮，绕过右侧的第一个主索转向轮后，在从右往左经过右侧塔架上第三个转索鞍的导向轮、左侧塔架上第三个转索鞍的导向轮，到达左侧，如此周而复始，在左侧塔架和右侧塔架之间形成多根主索的结构；卷扬机、滑车组、拉力计设置在左侧；承重绳的另一端连接滑车组的动滑轮；卷扬机钢丝绳通过滑车组形成调节机构；拉力计的一端与调索锚点联接，另一端与滑车组的定滑轮联接。进一步地，在左侧塔架和右侧塔架之间的主索上设有跑车。进一步地，拉力计采用板环式拉力计。本技术的优点在于：1）能够一次完成多根承重绳的线型调节，省时省力。2）卷扬机布置在一侧，方便接线和操控。3）通过在调节受力处...
【技术保护点】
1.一种缆索吊承重绳架设结构，其特征在于，包括承重绳(8)、主索转向轮(1)、左侧塔架(7)、右侧塔架(9)、卷扬机(5)、滑车组(4)、拉力计(3)；所述承重绳(8)的一端锚固在右侧的主索锚固点(10)，承重绳(8)从右向左经过右侧塔架(9)上第一个转索鞍的导向轮(6)、左侧塔架(7)上第一个转索鞍的导向轮(6)，到达左侧设置的第一个主索转向轮(1)，绕过左侧的第一个主索转向轮(1)后，从左往右经过左侧塔架(7)上第二个转索鞍的导向轮(6)、右侧塔架(9)上第二个转索鞍的导向轮(6)，到达右侧设置的第一个主索转向轮(1)，绕过右侧的第一个主索转向轮(1)后，在从右往左经过右侧塔架(9)上第三个转索鞍的导向轮(6)、左侧塔架(7)上第三个转索鞍的导向轮(6)，到达左侧，如此周而复始，在左侧塔架(7)和右侧塔架(9)之间形成多根主索的结构；卷扬机(5)、滑车组(4)、拉力计(3)设置在左侧；承重绳(8)的另一端连接滑车组(4)的动滑轮；卷扬机(5)钢丝绳通过滑车组形成调节机构；拉力计(3)的一端与调索锚点(2)连接，另一端与滑车组(4)的定滑轮连接。
【技术特征摘要】
1.一种缆索吊承重绳架设结构，其特征在于，包括承重绳(8)、主索转向轮(1)、左侧塔架(7)、右侧塔架(9)、卷扬机(5)、滑车组(4)、拉力计(3)；所述承重绳(8)的一端锚固在右侧的主索锚固点(10)，承重绳(8)从右向左经过右侧塔架(9)上第一个转索鞍的导向轮(6)、左侧塔架(7)上第一个转索鞍的导向轮(6)，到达左侧设置的第一个主索转向轮(1)，绕过左侧的第一个主索转向轮(1)后，从左往右经过左侧塔架(7)上第二个转索鞍的导向轮(6)、右侧塔架(9)上第二个转索鞍的导向轮(6)，到达右侧设置的第一个主索转向轮(1)，绕过右侧的第一个主索转向轮(1)后，在从右往左经...
【专利技术属性】
技术研发人员：高亚伟，高俊，陈志方，喻立新，刘光光，
申请(专利权)人：武汉智汇高桥科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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