【技术实现步骤摘要】
一种翼型高速风洞动态试验装置
本专利技术涉及一种翼型高速风洞动态试验装置，属于风洞试验设备
技术介绍
直升机在民用领域和军事领域使用十分广泛，直升机旋翼的动态特性与其使用的翼型的动态特性息息相关，翼型的动态特性对旋翼气动载荷、操纵特性、旋翼动部件寿命乃至直升机性能的发挥有着重要影响。因此，为旋翼设计提供可靠的设计依据，必须对翼型动态特性开展深入细致的研究；另外，翼型动态特性的研究也能够为飞机机翼、平尾、垂尾以及操纵舵面的颤振特性研究提供了较好的技术支持。因此，研究翼型的动态特性对于直升机和飞机的研制都具有十分重要的现实意义。研究俯仰振荡对翼型动态气动特性的影响具有重要意义，是故旋翼翼型动态试验装置实现俯仰振荡运动下的旋翼翼型高速动态气动特性测试能力，为开展旋翼翼型动态失速研究提供试验平台。目前翼型风洞试验装置如专利CN103852235B，采用的是单电机单端驱动的试验装置，双端驱动相比于单端驱动可以减小端部受载后的弹性变形；而目前已有的为双电机双端驱动设备，双电机的同步运动控制难度较大，附带的测控系统复杂，成本更高。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在...
【技术保护点】
1.一种翼型高速风洞动态试验装置，其特征在于：包括驱动装置（1）；所述驱动装置（1）连接主动轴（2），主动轴（2）两端对称设置曲柄连杆机构、从动轴、天平（6）和转窗底板（9）；所述曲柄连杆机构包括振幅调节杆（3）、连杆（4）和平衡迎角转换器（5）；所述主动轴（2）两端均连接振幅调节杆（3），振幅调节杆（3）通过连杆（4）与平衡迎角转换器（5）相连；从动轴的一端连接置平衡迎角转换器（5），另一端连接天平（6）；翼型（10）穿过转窗底板（9）与两端的天平（6）连接；所述振幅调节杆（3）、连杆（4）和平衡迎角转换器（5）的轴线，垂直于主动轴（2）和从动轴的旋转轴线；振幅调节杆（3...
【技术特征摘要】
1.一种翼型高速风洞动态试验装置，其特征在于：包括驱动装置（1）；所述驱动装置（1）连接主动轴（2），主动轴（2）两端对称设置曲柄连杆机构、从动轴、天平（6）和转窗底板（9）；所述曲柄连杆机构包括振幅调节杆（3）、连杆（4）和平衡迎角转换器（5）；所述主动轴（2）两端均连接振幅调节杆（3），振幅调节杆（3）通过连杆（4）与平衡迎角转换器（5）相连；从动轴的一端连接置平衡迎角转换器（5），另一端连接天平（6）；翼型（10）穿过转窗底板（9）与两端的天平（6）连接；所述振幅调节杆（3）、连杆（4）和平衡迎角转换器（5）的轴线，垂直于主动轴（2）和从动轴的旋转轴线；振幅调节杆（3）和连杆（4）的连接轴心，与主动轴（2）轴心不重合；所述驱动装置（1）控制主动轴（2）转动后，通过曲柄连杆（4）机构带动从动轴进行俯仰振荡。2.如权利要求1所述的翼型高速风洞动态试验装置，其特征在于：所述驱动装置包括电机（101）和减速器（102）；所述减速器（102）为T型精密减速器，将电机（101）的驱动扭矩一分为二，通过曲柄连杆机构将扭矩传至翼型两端，实现双端驱动。3.如权利要求1所述的翼型高速风洞动态试验装置，其特征在于：所述主动轴（2）与振幅调节杆（3），振幅调节杆（3）与连杆（4），连杆（4）与平衡迎角转换...
【专利技术属性】
技术研发人员：张卫国，李国强，康洪铭，孔鹏，顾艺，赵亮亮，孙俊峰，谢琦，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：四川,51
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