【技术实现步骤摘要】
一种改变风洞内襟翼参数状态的装置及方法
本专利技术属于风洞试验
，具体涉及一种改变襟翼参数状态的装置以及方法。
技术介绍
风洞试验中，对于类似襟翼状态量的改变方式以及连接固定，通常的解决方式是利用不同状态量的角块将主翼和襟翼的相对位置固定起来，从而达到改变襟翼状态参数的目的。或是通过连杆机构去改变襟翼位置，从而改变襟翼状态参数。虽然通过不同参数状态的角块可以起到改变襟翼参数的目的，但是每个车次的试验后必须将角块拆除后换上不同的参数状态的角块，这样试验的效率就很低，大部分的时间被浪费在角块的更换上。而对于连杆机构改变襟翼状态的方法，虽然方便，但是在较小的翼型模型为试验条件下，传统的连杆机构存在高风速下强度不够等问题。因此设计一种适用于较小翼型条件下的改变襟翼参数状态的方法以及装置，使其能确保试验结果的准确性，又能提高试验效率的方法，是本领域技术人员迫待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的首要目的在于提供一种改变襟翼参数状态的方法以及装置，该方法不仅能使改变襟翼参数状态方便快捷，且测量得到的结果可靠性有保证。为实现上述的目的，本专利技术采用以下技术方案：一种...
【技术保护点】
1.一种改变风洞内襟翼参数状态的装置，包括用于固定连接主翼(1)的圆形转盘(4)和用于连接襟翼(2)的方形块(3)。
【技术特征摘要】
1.一种改变风洞内襟翼参数状态的装置，包括用于固定连接主翼(1)的圆形转盘(4)和用于连接襟翼(2)的方形块(3)。2.如权利要求1所述的一种改变风洞内襟翼参数状态的装置，其特征在于，所述的方形块(3)其表面有大滑槽(8)、小滑槽(9)，这两个滑槽是与襟翼(2)端面的螺纹孔相对应的，螺栓通过大滑槽(8)、小滑槽(9)将襟翼(2)端面上的螺纹孔连接起来。3.如权利要求2所述的一种改变风洞内襟翼参数状态的装置，其特征在于，其中连接襟翼端面两个螺纹孔的螺栓可分别沿大滑槽(8)、小滑槽(9)的轨迹滑动，滑动的角度即表示襟翼偏度改变的角度。4.如权利要求3所述的一种改变风洞内襟翼参数状态的装置，其特征在于，所述的圆形转盘(4)表面中间部分有两个螺纹孔，这两个螺纹孔和主翼(1)端面的两个螺纹孔是相对应的，通过螺栓可以将圆形转盘(4)和主翼(1)连接起来，圆形转盘(4)正面有一个方形凹槽(5)，所述的方形块(3)能够在这个方形槽(5)内移动，在襟翼初始状态时，方形块的位置也为初始状态，此时正好位于方形凹槽(5)内的正中间，当要改变襟翼缝道搭接量时，只要将方形凹槽(5)内的方形块(3)沿水平X方向移动相应的距离，且保证竖直Y方向不发生移动，同样，改变襟翼缝宽的参数只需要保持方形块(3)水平X方向上不发生移动，仅改变竖直Y方向的位移即可。5.一种基于权利要求4所述的改变风洞内襟翼参数状态装置的改变风洞内襟翼参数状态的方法，其特征在于：包括如下步骤：第一步：设计改变风洞内襟翼参数状态的装置：设计了与主翼(1)相连的圆形转盘(4)和与襟翼(2)相连的方形块(3)，通过改变方形块(3)和圆形转盘(4)的相对位置来达到改变主翼(1)和襟翼(2)的相对位置目的，进而能改变襟翼的参数状态，对于襟翼偏度的改变，是通过方形块(3)表面的大滑槽(8)、小滑槽(9)来实现的，所述的大滑槽(8)和小滑槽(9)根据襟翼表面按襟翼(2)端面的螺纹孔绕襟翼旋转中心旋转的截面轨迹设计而成，襟翼偏角每次变化一定的角度，襟翼端面的两个螺纹孔变化所对应的位置都能在滑槽上找到，滑动的角度即为襟翼偏度的改变量，为了方便确定螺栓滑动的角度值，在滑槽边缘都刻有每个位置相对应的角度值；对于襟翼缝道搭接量和缝宽的改变，是通过方形块(3)在方形槽(5)沿水平X方向和竖直Y方向上的位移来实现的，所述的方形凹槽(5)其厚度与方形块(3)厚度一致，这样可以保证方形块(3)平放在方形凹槽(5)内后其上表面和圆形转盘(4)在同一面上，方形槽(3)尺寸比方形块(3)的尺寸大，保证方形块(3)能在方形凹槽(5)内移动，由于方形凹槽(5)和方形块(3)之间存在空隙，所以需...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏天宇，董昊，宋天尧，贡海俊，刘是成，刘松，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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