一种方便固定物品的自行车用车篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便固定物品的自行车用车篮，包括自行车主体、安装块、固定板和第一弹簧，所述自行车主体右侧通过固定块与车篮主体相连接，且车篮主体上方通过转轴与盖体相连接，所述固定块底部设置有连接块，且连接块上方连接有螺栓，所述车篮主体两侧安装有把手，所述固定板一侧固定有第二弹簧，且固定板中间设置有放置槽，所述第一弹簧上方固定安装有车篮主体，且第一弹簧下方连接有底板。该方便固定物品的自行车用车篮采用固定块，且固定块内部为凹形结构，由此通过固定块内部的凹形结构便可以很好的将第一连接块和车篮主体拆下下来了，由此使用者不仅可以将车篮拆卸下来使用，也方便对其进行拆卸清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种方便固定物品的自行车用车篮
本技术涉及自行车相关
，具体为一种方便固定物品的自行车用车篮。
技术介绍
自行车用车篮是一种在自行车上方进行安置的，方便对物品进行储存的一种储存装置，以此来方便人们在骑行的过程中携带一定的物品，虽然现有市场上的自行车用车篮的种类与数量众多，但其结构大体一致，不能满足现代人们的需求，例如现有市场上的自行车用车篮不能很好的对物进行固定，进而便使得整个车篮在存物的过程中经常会发生物品掉落的问题，底部经常会发生小物品掉落，对物品的放置大小与形状过于局限，使得整个车篮的使用范围较窄，不能快速对其进行拆卸携带，使得整个车篮的清洗不方便，且经常会发生丢失的问题，因此，我们便提出一种以便于解决以上问题的自行车用车篮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便固定物品的自行车用车篮，以解决上述
技术介绍
中提现有的自行车用车篮不能很好的对物品进行固定，对放置的物品的形状大小过于局限，不能快速进行拆卸，经常造成丢失的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便固定物品的自行车用车篮，包括自行车主体、安装块、固定板和第一弹簧，所述自行车主体右侧通过固定块与车篮主体相连接，且车篮主体上方通过转轴与盖体相连接，所述固定块底部设置有连接块，且连接块上方连接有螺栓，所述车篮主体两侧安装有把手，且车篮主体上方固定连接有第一连接块，所述安装块外部固定安装有车篮主体，且安装块中间设置有第二连接块，所述第二连接块顶端固定安装有第一挤压板，且第一挤压板外部通过第二挤压板与第三挤压板相连接，所述第三挤压板外部安装有车篮主体，所述固定板一侧固定有第二弹簧，且固定板中间设置有放置槽，所述第一弹簧上方固定安装有车篮主体，且第一弹簧下方连接有底板。优选的，所述固定块内部为凹形结构，且第一连接块顶端呈凸形结构，并且固定块内部的凹形结构与第一连接块顶端的凸形结构尺寸大小相吻合，同时固定块长度为车篮主体高度的二分之一。优选的，所述盖体呈三角形结构，且盖体顶端和车篮主体的顶端材质均为磁性材质，并且车篮主体两侧连接有2个把手，同时车篮主体底部为网孔状结构。优选的，所述第二连接块与第一挤压板为一体机构，且第二连接块顶端的凸形结构尺寸大小与安装块内部的凹形结构尺寸大小相吻合，并且第一挤压板外部的表面粗糙度大于6cm，第一挤压板与第二挤压板和第三挤压板的连接方式为卡合连接。优选的，所述固定板与第二弹簧为活动连接，且固定板的长度小于车篮主体底部的网孔状结构长度，并且固定板的材质为橡胶材质。优选的，所述底板呈“U”形结构，且底板与车篮主体通过第一弹簧构成一体结构，并且底板与车篮主体间的距离为3cm，同时底板内部为实心结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该方便固定物品的自行车用车篮采用固定块，且固定块内部为凹形结构，由此通过固定块内部的凹形结构便可以很好的将第一连接块和车篮主体拆下来了，由此使用者不仅可以将车篮拆卸下来使用，也方便对其进行拆卸清洗，同时也方便对车篮主体进行收纳，避免了丢失的问题，第二连接块的设置与第一挤压块的设置可以对整个车篮主体内部的空间进行挤压，进而便使得整个车篮主体内部物品较少时可以对其进行固定，不会出现较少物品在车篮主体内部晃动严重的问题，通过对第二挤压块和第三挤压块的设置也方便对挤压的面积进行控制，以此便使得可以根据物品的大小对其进行针对性的挤压，固定板的安装可以对一些开口不能倾斜的物品进行固定，避免了其在车篮内部倒落的问题，同时也使得物品的底部得到一定程度上的固定，不易在骑行的过程中出现震动过大的问题，底部底板的“U”形结构也方便对车篮底部的网孔状结构中掉落的物品进行收集，进而便不会出现物品掉落难以寻找，方便车篮对小型物品进行放置，通过盖体也方便对较大型的物品进行固定，由此便使得整个车篮可以对大小不一的物品分别进行放置，使用范围更广。附图说明图1为本技术车体主视结构示意图；图2为本技术车篮主体与第一挤压板连接结构示意图；图3为本技术车篮主体俯视结构示意图；图4为本技术车篮主体侧视结构示意图；图5为本技术车篮主体底部与底板连接结构示意图；图6为本技术图3中A处局部放大结构示意图。图中：1、自行车主体，2、固定块，3、转轴，4、盖体，5、车篮主体，6、把手，7、第一连接块，8、安装块，9、第二连接块，10、第一挤压板，11、第二挤压板，12、第三挤压板，13、固定板，14、连接块，15、螺栓，16、第一弹簧，17、底板，18、第二弹簧，19、放置槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种方便固定物品的自行车用车篮，包括自行车主体1、固定块2、转轴3、盖体4、车篮主体5、把手6、第一连接块7、安装块8、第二连接块9、第一挤压板10、第二挤压板11、第三挤压板12、固定板13、连接块14、螺栓15、第一弹簧16、底板17、第二弹簧18和放置槽19，自行车主体1右侧通过固定块2与车篮主体5相连接，且车篮主体5上方通过转轴3与盖体4相连接，盖体4呈三角形结构，且盖体4顶端和车篮主体5的顶端材质均为磁性材质，并且车篮主体5两侧连接有2个把手6，同时车篮主体5底部为网孔状结构，方便在车篮主体5内放置大型物品时进行固定，避免了大型物品掉落的问题，固定块2底部设置有连接块14，且连接块14上方连接有螺栓15，固定块2内部为凹形结构，且第一连接块7顶端呈凸形结构，并且固定块2内部的凹形结构与第一连接块7顶端的凸形结构尺寸大小相吻合，同时固定块2长度为车篮主体5高度的二分之一，方便对整个车篮主体5进行安装与拆卸，避免了车篮主体5被盗走和不方便进行清洗的问题，车篮主体5两侧安装有把手6，且车篮主体5上方固定连接有第一连接块7，安装块8外部固定安装有车篮主体5，且安装块8中间设置有第二连接块9，第二连接块9与第一挤压板10为一体机构，且第二连接块9顶端的凸形结构尺寸大小与安装块8内部的凹形结构尺寸大小相吻合，并且第一挤压板10外部的表面粗糙度大于6cm，第一挤压板10与第二挤压板11和第三挤压板12的连接方式为卡合连接，方便根据物品的水平尺寸大小对其进行固定，避免了物品在自行车主体1骑行的过程中震动严重损坏的问题，第二连接块9顶端固定安装有第一挤压板10，且第一挤压板10外部通过第二挤压板11与第三挤压板12相连接，第三挤压板12外部安装有车篮主体5，固定板13一侧固定有第二弹簧18，且固定板13中间设置有放置槽19，固定板13与第二弹簧18为活动连接，且固定板13的长度小于车篮主体5底部的网孔状结构长度，并且固定板13的材质为橡胶材质，方便对物品的底部进行固定，避免出现物品倒落，影响使用的问题，第一弹簧16上方固定安装有车篮主体5，且第一弹簧16下方连接有底板17，底板17呈“U”形结构，且底板17与车篮主体5通过第一弹簧16构成一体结构，并且底板17与车篮主体5间的距本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便固定物品的自行车用车篮，包括自行车主体（1）、安装块（8）、固定板（13）和第一弹簧（16），其特征在于：所述自行车主体（1）右侧通过固定块（2）与车篮主体（5）相连接，且车篮主体（5）上方通过转轴（3）与盖体（4）相连接，所述固定块（2）底部设置有连接块（14），且连接块（14）上方连接有螺栓（15），所述车篮主体（5）两侧安装有把手（6），且车篮主体（5）上方固定连接有第一连接块（7），所述安装块（8）外部固定安装有车篮主体（5），且安装块（8）中间设置有第二连接块（9），所述第二连接块（9）顶端固定安装有第一挤压板（10），且第一挤压板（10）外部通过第二挤压板（11）与第三挤压板（12）相连接，所述第三挤压板（12）外部安装有车篮主体（5），所述固定板（13）一侧固定有第二弹簧（18），且固定板（13）中间设置有放置槽（19），所述第一弹簧（16）上方固定安装有车篮主体（5），且第一弹簧（16）下方连接有底板（17）。

【技术特征摘要】
1.一种方便固定物品的自行车用车篮，包括自行车主体（1）、安装块（8）、固定板（13）和第一弹簧（16），其特征在于：所述自行车主体（1）右侧通过固定块（2）与车篮主体（5）相连接，且车篮主体（5）上方通过转轴（3）与盖体（4）相连接，所述固定块（2）底部设置有连接块（14），且连接块（14）上方连接有螺栓（15），所述车篮主体（5）两侧安装有把手（6），且车篮主体（5）上方固定连接有第一连接块（7），所述安装块（8）外部固定安装有车篮主体（5），且安装块（8）中间设置有第二连接块（9），所述第二连接块（9）顶端固定安装有第一挤压板（10），且第一挤压板（10）外部通过第二挤压板（11）与第三挤压板（12）相连接，所述第三挤压板（12）外部安装有车篮主体（5），所述固定板（13）一侧固定有第二弹簧（18），且固定板（13）中间设置有放置槽（19），所述第一弹簧（16）上方固定安装有车篮主体（5），且第一弹簧（16）下方连接有底板（17）。2.根据权利要求1所述的一种方便固定物品的自行车用车篮，其特征在于：所述固定块（2）内部为凹形结构，且第一连接块（7）顶端呈凸形结构，并且固定块（2）内部的凹形结构与第一连接块（7）顶端的凸形结构尺寸大小相吻合，同时固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：易青芸，
申请(专利权)人：南京中研专利技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32