一种基于增强型碳纤维的复合板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于增强型碳纤维的复合板，包括蜂窝层，所述蜂窝层的一侧设置有第一聚酰亚胺树脂层且另一侧设置有第二聚酰亚胺树脂层，所述第一聚酰亚胺树脂层的另一侧设置有第一碳纤维层，所述第二聚酰亚胺树脂层的另一侧设置有第二碳纤维层，所述第一碳纤维层的另一侧设置有第一有机硅树脂层且所述第二碳纤维层的另一侧设置有第二有机硅树脂层。本实用新型专利技术采用两侧对称结构，中间层为蜂窝层，蜂窝层的两侧对称设置聚酰亚胺树脂层、碳纤维层和有机硅树脂层，不仅整体质量轻质化，而且，提高复合板的耐高温和耐低温性能，同时，提高耐环境性能，可满足不同的外界使用环境。

【技术实现步骤摘要】
一种基于增强型碳纤维的复合板
本技术涉及一种基于增强型碳纤维的复合板。。
技术介绍
碳纤维（carbonfiber，简称CF）“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。是让大型民用飞机、汽车、高速列车等现代交通工具实现“轻量化”的完美材料。专利号为201721359908.7的中国技术专利公开了一种增强型碳纤维复合板材，包括基层，其基层由下到上依次连接有第一碳纤维层、第一树脂层、第二碳纤维层、第二树脂层、第三碳纤维层、第三树脂层。该增强型碳纤维复合板材采用基层与第一碳纤维层、第一树脂层、第二碳纤维层、第二树脂层、第三碳纤维层、第三树脂层复合一体制成，具有强度高、耐老化、耐腐蚀、使用寿命长的优点。但是，其重量较重且在航空航天领域，由于使用环境的差异，复合板需要具备良好的耐高温和耐低温性能，需要优异的耐环境性能，而现有的复合板无法满足上述需求。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种基于增强型碳纤维的复合板，提高复合板的耐高温和耐低温性能，同时，提高耐环境性能，可满足不同的外界使用环境。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种基于增强型碳纤维的复合板，包括蜂窝层，所述蜂窝层的一侧设置有第一聚酰亚胺树脂层且另一侧设置有第二聚酰亚胺树脂层，所述第一聚酰亚胺树脂层的另一侧设置有第一碳纤维层，所述第二聚酰亚胺树脂层的另一侧设置有第二碳纤维层，所述第一碳纤维层的另一侧设置有第一有机硅树脂层且所述第二碳纤维层的另一侧设置有第二有机硅树脂层。优选，所述蜂窝层是korex蜂窝层。优选，所述蜂窝层和第一聚酰亚胺树脂层、第二聚酰亚胺树脂层之间均设置有合成树脂涂层。优选，所述korex蜂窝层的厚度为1.8-3mm。优选，所述第一碳纤维层和第二碳纤维层的厚度为1-2mm。优选，所述第一有机硅树脂层和第二有机硅树脂层的厚度为1-2mm。优选，所述第一聚酰亚胺树脂层和第二聚酰亚胺树脂层的厚度为1-2mm。本技术的有益效果是：本技术采用两侧对称结构，中间层为蜂窝层，蜂窝层的两侧对称设置聚酰亚胺树脂层、碳纤维层和有机硅树脂层，不仅整体质量轻质化，而且，提高复合板的耐高温和耐低温性能，同时，提高耐环境性能，可满足不同的外界使用环境。附图说明图1是本技术一种基于增强型碳纤维的复合板的横截面结构示意图；附图的标记含义如下：1：第一有机硅树脂层；2：第一碳纤维层；3：第一聚酰亚胺树脂层；4：蜂窝层；5：第二聚酰亚胺树脂层；6：第二碳纤维层；7：第二有机硅树脂层。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本技术技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。一种基于增强型碳纤维的复合板，如图1所示，包括蜂窝层4，所述蜂窝层4的一侧设置有第一聚酰亚胺树脂层3且另一侧设置有第二聚酰亚胺树脂层5，所述第一聚酰亚胺树脂层3的另一侧设置有第一碳纤维层2，所述第二聚酰亚胺树脂层5的另一侧设置有第二碳纤维层6，所述第一碳纤维层2的另一侧设置有第一有机硅树脂层1且所述第二碳纤维层6的另一侧设置有第二有机硅树脂层7。第一有机硅树脂层1、第一碳纤维层2、第一聚酰亚胺树脂层3、蜂窝层4、第二聚酰亚胺树脂层5、第二碳纤维层6和第二有机硅树脂层7顺次叠放并复合制成一体结构。聚酰亚胺树脂是综合性能最佳的有机高分子材料之一，耐高温达400℃以上，长期使用温度范围-200～300℃。有机硅树脂（也称为聚硅氧烷）是一类由硅原子和氧原子交替连结组成骨架，不同的有机基团再与硅原子连结的聚合物的统称。有机硅树脂结构中既含有“有机基团”，又含有“无机结构”，这种特殊的组成和分子结构使它集有机物特性与无机物功能于一身。其中，优选蜂窝层4是korex蜂窝层4，轻质、比强度和比刚度高，且耐温性好。其厚度最好为1.8-3mm之间。还可以在蜂窝层4和第一聚酰亚胺树脂层3之间、蜂窝层4和第二聚酰亚胺树脂层5之间均设置有合成树脂涂层，合成树脂是一种人工合成的一类高分子量聚合物，是兼备或超过天然树脂固有特性的一种树脂。通过设置合成树脂涂层可以提高复合板的耐环境性能。复合板采用对称结构，各层关于蜂窝层4对称设置，优选，其他各层的厚度参数如下：第一碳纤维层2和第二碳纤维层6的厚度为1-2mm，第一有机硅树脂层1和第二有机硅树脂层7的厚度为1-2mm，第一聚酰亚胺树脂层3和第二聚酰亚胺树脂层5的厚度为1-2mm。本技术采用两侧对称结构，中间层为蜂窝层4，蜂窝层的两侧对称设置聚酰亚胺树脂层、碳纤维层和有机硅树脂层，不仅整体质量轻质化，而且，提高复合板的耐高温和耐低温性能，同时，提高耐环境性能，可满足不同的外界使用环境。以上仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换，或者直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于增强型碳纤维的复合板，其特征在于，包括蜂窝层（4），所述蜂窝层（4）的一侧设置有第一聚酰亚胺树脂层（3）且另一侧设置有第二聚酰亚胺树脂层（5），所述第一聚酰亚胺树脂层（3）的另一侧设置有第一碳纤维层（2），所述第二聚酰亚胺树脂层（5）的另一侧设置有第二碳纤维层（6），所述第一碳纤维层（2）的另一侧设置有第一有机硅树脂层（1）且所述第二碳纤维层（6）的另一侧设置有第二有机硅树脂层（7）。

【技术特征摘要】
1.一种基于增强型碳纤维的复合板，其特征在于，包括蜂窝层（4），所述蜂窝层（4）的一侧设置有第一聚酰亚胺树脂层（3）且另一侧设置有第二聚酰亚胺树脂层（5），所述第一聚酰亚胺树脂层（3）的另一侧设置有第一碳纤维层（2），所述第二聚酰亚胺树脂层（5）的另一侧设置有第二碳纤维层（6），所述第一碳纤维层（2）的另一侧设置有第一有机硅树脂层（1）且所述第二碳纤维层（6）的另一侧设置有第二有机硅树脂层（7）。2.根据权利要求1所述的一种基于增强型碳纤维的复合板，其特征在于，所述蜂窝层（4）是korex蜂窝层（4）。3.根据权利要求1所述的一种基于增强型碳纤维的复合板，其特征在于，所述蜂窝层（4）和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐祝方，关志东，
申请(专利权)人：丹阳丹金航空材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32