一种可承受荷载的碳纤维复合板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可承受荷载的碳纤维复合板，包括碳纤维复合板本体，所述碳纤维复合板本体包括平行的顶碳纤维层板和底碳纤维层板、起到加强荷载承受能力的稳固装置，所述稳固装置包括限位组件和支撑组件，所述限位组件包括安装在顶碳纤维层板上的限位块、安装在底碳纤维层板上的定位块，以及安装在定位块上的定位柱；顶碳纤维层板和底碳纤维层板对立安装，限位块嵌入定位块内部，定位柱贯穿定位块，稳固柱贯穿限位块，等腰梯形结构的定位块稳定的支撑住限位块，使限位块与定位块安装的稳定，卡块嵌入支撑板内，加固柱贯穿支撑板、卡块，顶碳纤维层板和底碳纤维层板之间结构稳定，加强了碳纤维复合板的荷载承受能力。加强了碳纤维复合板的荷载承受能力。加强了碳纤维复合板的荷载承受能力。

【技术实现步骤摘要】
一种可承受荷载的碳纤维复合板


[0001]本技术属于复合板
，具体涉及一种可承受荷载的碳纤维复合板。

技术介绍

[0002]复合板是有不同功能的不同材料分层构成的板材，复合板的种类较多，有碳纤维复合板、金属复合板、木材复合板、彩钢复合板和岩棉复合板等等，碳纤维复合板是复合板的类型之一，中国技术已授权专利申请号为CN202123129399.8公开了一种增强型碳纤维复合板，碳纤维复合板是公开的板材。
[0003]碳纤维复合板为分层的结构，分层的纤维板之间有间隙，碳纤维复合板在外墙上安装，需要在碳纤维复合板上涂抹混凝土，之后再铺设其它的板材或者建筑材料，需要碳纤维复合板具有一定的承受荷载的性能，但是分层的纤维板之间的间隙会影响荷载承受能力，受到外力后，导致碳纤维复合板出现裂痕、变形，分层的纤维板之间的稳定性容易在受到外力后降低，存在不足之处。
[0004]现有的分层的碳纤维复合板在外墙上安装，存在其结构不稳定，分层的纤维板受到外力后会降低荷载承受能力的问题，为此我们提出一种可承受荷载的碳纤维复合板。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可承受荷载的碳纤维复合板，以解决上述
技术介绍
中提出的碳纤维复合板其结构不稳定，分层的纤维板受到外力后会降低荷载承受能力的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可承受荷载的碳纤维复合板，包括碳纤维复合板本体，所述碳纤维复合板本体包括平行的顶碳纤维层板和底碳纤维层板、起到加强荷载承受能力的稳固装置，所述稳固装置包括限位组件和支撑组件，所述限位组件包括安装在顶碳纤维层板上的限位块、安装在底碳纤维层板上的定位块，以及安装在定位块上的定位柱，所述定位柱上设有一体结构的稳固柱，所述支撑组件包括安装在底碳纤维层板上的支撑板、安装在顶碳纤维层板上的卡块，以及贯穿支撑板的加固柱。
[0007]优选的，所述定位块上设有限位槽，所述限位块与限位槽配合。
[0008]优选的，所述定位块上设有供定位柱贯穿的通孔，所述定位块和限位块上均设有供稳固柱贯穿的圆孔。
[0009]优选的，所述限位块相背的表面上均设有一体结构的加强板，所述加强板为直角三角形结构。
[0010]优选的，所述定位块为等腰梯形结构，所述限位块为长方形的立体结构。
[0011]优选的，所述支撑板为“V”型结构，所述支撑板相对的内侧面上开设有卡槽，所述卡块与卡槽配合，所述卡块为直角梯形的立体结构，所述卡块的斜面与支撑板表面贴合。
[0012]优选的，所述支撑板、卡块上均设有供加固柱贯穿的定位孔，中空结构的所述加固柱内设有加固填料。
[0013]优选的，所述支撑板相背的表面上设有直角三角形的稳固板，所述稳固板的斜面与支撑板的斜面贴合。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术中，顶碳纤维层板和底碳纤维层板对立安装，限位块嵌入定位块内部，定位柱贯穿定位块，稳固柱贯穿限位块，等腰梯形结构的定位块稳定的支撑住限位块，使限位块与定位块安装的稳定，卡块嵌入支撑板内，加固柱贯穿支撑板、卡块，顶碳纤维层板和底碳纤维层板之间结构稳定，加强了碳纤维复合板的荷载承受能力。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的图1中A部放大结构示意图；
[0018]图3为本技术的底碳纤维层板的俯视结构示意图；
[0019]图中：1、顶碳纤维层板；2、底碳纤维层板；3、限位块；4、定位块；5、支撑板；6、卡块；7、加固柱；31、加强板；41、定位柱；42、限位槽；51、稳固板；52、卡槽；71、加固填料；411、稳固柱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种可承受荷载的碳纤维复合板，包括碳纤维复合板本体，碳纤维复合板本体包括平行的顶碳纤维层板1和底碳纤维层板2、起到加强荷载承受能力的限位组件和支撑组件，限位组件包括安装在顶碳纤维层板1上的限位块3、安装在底碳纤维层板2上的定位块4，以及安装在定位块4上的定位柱41，顶碳纤维层板1和底碳纤维层板2对立安装，限位块3嵌入定位块4内部，等腰梯形结构的定位块4稳定的支撑住限位块3，加强板31加强限位块3的稳定性，定位柱41上设有一体结构的稳固柱411，定位柱41贯穿定位块4，稳固柱411贯穿限位块3，使限位块3与定位块4安装的稳定，保证顶碳纤维层板1和底碳纤维层板2之间的稳定性；支撑组件包括安装在底碳纤维层板2上的支撑板5、安装在顶碳纤维层板1上的卡块6，以及贯穿支撑板5的加固柱7，顶碳纤维层板1和底碳纤维层板2对立安装时，卡块6嵌入对应的支撑板5上的卡槽52内部，保证顶碳纤维层板1和底碳纤维层板2安装的准确，加固柱7贯穿支撑板5、卡块6，使支撑板5、卡块6安装的稳定，填充的加固填料71使加固柱7膨胀一定的幅度，保证了支撑板5、卡块6安装的稳定性。
[0023]本实施例中，定位块4上设有限位槽42，限位块3与限位槽42配合，使限位块3准确嵌入定位块4内，保证顶碳纤维层板1和底碳纤维层板2安装的准确。
[0024]本实施例中，定位块4上设有供定位柱41贯穿的通孔，便于定位柱41贯穿定位块4，定位块4和限位块3上均设有供稳固柱411贯穿的圆孔，便于稳固柱411贯穿定位块4和限位块3，使定位块4和限位块3得到定位，限位块3相背的表面上均设有一体结构的加强板31，加
强板31为直角三角形结构，定位块4为等腰梯形结构，限位块3为长方形的立体结构，等腰梯形结构的定位块4稳定的支撑住限位块3，加强板31加强限位块3的稳定性，限位块3、定位块4的结构稳定，加强了碳纤维复合板的荷载承受能力。
[0025]本实施例中，支撑板5为“V”型结构，支撑板5相对的内侧面上开设有卡槽52，卡块6与卡槽52配合，卡块6为直角梯形的立体结构，卡块6的斜面与支撑板5表面贴合，支撑板5分布在相邻的定位块4之间，“V”型结构的支撑板5稳定的支撑住卡块6。
[0026]本实施例中，支撑板5、卡块6上均设有供加固柱7贯穿的定位孔，中空结构的加固柱7内设有加固填料71，贯穿支撑板5、卡块6，使支撑板5、卡块6安装的稳定，填充的加固填料71使加固柱7膨胀一定的幅度，保证了支撑板5、卡块6安装的稳定性。
[0027]本实施例中，支撑板5相背的表面上设有直角三角形的稳固板51，稳固板51的斜面与支撑板5的斜面贴合，稳固板51起到加强支撑板5稳定性的作用，使支撑板5底端倾斜面保持稳定。
[0028]综上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可承受荷载的碳纤维复合板，包括碳纤维复合板本体，其特征在于：所述碳纤维复合板本体包括平行的顶碳纤维层板(1)和底碳纤维层板(2)、起到加强荷载承受能力的稳固装置，所述稳固装置包括限位组件和支撑组件，所述限位组件包括安装在顶碳纤维层板(1)上的限位块(3)、安装在底碳纤维层板(2)上的定位块(4)，以及安装在定位块(4)上的定位柱(41)，所述定位柱(41)上设有一体结构的稳固柱(411)，所述支撑组件包括安装在底碳纤维层板(2)上的支撑板(5)、安装在顶碳纤维层板(1)上的卡块(6)，以及贯穿支撑板(5)的加固柱(7)。2.根据权利要求1所述的一种可承受荷载的碳纤维复合板，其特征在于：所述定位块(4)上设有限位槽(42)，所述限位块(3)与限位槽(42)配合。3.根据权利要求1所述的一种可承受荷载的碳纤维复合板，其特征在于：所述定位块(4)上设有供定位柱(41)贯穿的通孔，所述定位块(4)和限位块(3)上均设有供稳固柱(411)贯穿的圆孔。4.根据权利要求1所述的一种可承受...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐祝方，彭华新，
申请(专利权)人：丹阳丹金航空材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：