本实用新型专利技术公开了一种引擎锁可调安装设备，包括安装底板，安装底板表面设置有滑动平台，滑动平台与安装底板之间设置有导向滑轨组件，安装底板底部设置有限位气缸，限位气缸的气缸杆垂直于安装底板底部并能够伸出对滑动平台侧边阻挡，安装底板的一侧还设置有安装架，安装架上设置有拉紧气缸，拉紧气缸与滑动平台连接，滑动平台上垂直设置有固定板，固定板上重叠设置有沿X和Y轴方向的调节组件，并且其中一个调节组件位于拉紧气缸一侧的表面上设置有多个定位柱，定位柱上设置有磁铁，定位柱与磁铁配合对引擎锁进行定位和固定。本实用新型专利技术能够在使用中提供调整余量，以满足安装需要。
【技术实现步骤摘要】
引擎锁可调安装设备
本技术涉及汽车零部件装配领域，具体涉及一种引擎锁可调安装设备。
技术介绍
引擎锁是用于锁固发动机盖的重要部件之一，引擎锁一般安装在前保险杠上，引擎锁对应的发动机盖上设置有锁扣，在发动机盖盖合时锁扣与引擎锁的锁部在同一位置配合锁固。由于装配工艺以及生产工艺的限定，存在锁扣与引擎的锁部轻微错位的问题，现有的工装无法进行调整，整体都是固定不变的，因此出现装配不良的问题，需要进行工装更换，不利于使用。还有在设计初期，对于引擎锁的安装位置还未完全确定，当引擎锁安装位置发生轻微改动时，工装无法适应改动后需求，不利于调试。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种引擎锁可调安装设备，能够在使用中提供调整余量，以满足安装需要。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种引擎锁可调安装设备，包括安装底板，所述安装底板表面设置有滑动平台，所述滑动平台与安装底板之间设置有导向滑轨组件，所述安装底板底部设置有限位气缸，所述限位气缸的气缸杆垂直于安装底板底部并能够伸出对滑动平台侧边阻挡，所述安装底板的一侧还设置有安装架，所述安装架上设置有拉紧气缸，所述拉紧气缸与滑动平台连接，所述滑动平台上垂直设置有固定板，所述固定板表面设置有第一移动调节组件，所述第一移动调节组件与第一移动底板连接，所述第一移动底板表面设置有第二移动调节组件，所述第二移动调节组件上设置有第二移动底板，所述第二移动底板位于拉紧气缸一侧的表面上设置有多个定位柱，所述定位柱上设置有磁铁，所述定位柱与磁铁配合对引擎锁进行定位和固定，所述第一移动调节组件沿X轴方向设置，所述第二移动调节组件沿Y轴方向设置，所述第一移动底板与固定板之间以及第一移动底板与第二移动底板之间均设置有燕尾滑动组件。进一步的，所述导向滑轨组件数量为2且平行设置，所述导向滑轨组件底部与安装底板之间设置有安装垫条，所述导向滑轨组件两端均设置有挡块，所述挡块底部设置有避让凹槽，所述挡块通过避让凹槽罩与安装垫条配合连接并通过锁固螺钉与安装底板固定连接，所述挡块上还设置有限位组件。进一步的，所述固定板上设置有第一开口，所述第一移动底板表面设置有第一内螺纹移动块，所述第一内螺纹移动块穿过第一开口至固定板另一面与第一移动调节组件配合连接，所述第一移动底板上设置有第二开口，所述第二移动底板表面设置有第二内螺纹移动块，所述第二内螺纹移动块穿过第二开口至第一移动底板另一面与第二移动调节组件配合连接，所述第一移动调节组件和第二移动调节组件均为调节丝杆。进一步的，所述调节丝杆端部设置有千分调节旋钮。进一步的，所述第二移动底板位于拉紧气缸一侧的表面上还设置有防错位板，所述防错位板上设置有防错位凹槽。进一步的，所述限位气缸的气缸杆表面设置有抵接平面。进一步的，所述第二移动底板上还设置有锁螺丝导向套。本技术的有益效果：通过第一移动调节组件和第二移动调节组件的设置，使得用于固定引擎锁的定位柱可以再平面内移动调节，以适应安装位置的变化，达到可适应的目的；并且由拉紧气缸作为送料动力，能够将引擎锁贴合在保险杠安装部位上，由于气缸能够被足够的反作用反向顶出，因此通过限位气缸在反作用力方向限位，达到稳定且牢固的贴合效果，提高安装质量。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的调节部分的结构示意图；图3是本技术图2的底部视角示意图；图4是本技术的吸附引擎锁的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。参照图1至图3所示，本技术的引擎锁可调安装设备的一实施例，包括安装底板1，安装底板表面设置有滑动平台2，滑动平台与安装底板之间设置有导向滑轨组件3，安装底板底部设置有限位气缸4，限位气缸的气缸杆垂直于安装底板底部并能够伸出对滑动平台侧边阻挡，安装底板的一侧还设置有安装架5，安装架上设置有拉紧气缸6，拉紧气缸与滑动平台连接，滑动平台上垂直设置有固定板7，固定板表面设置有第一移动调节组件8，第一移动调节组件与第一移动底板9连接，第一移动底板表面设置有第二移动调节组件10，第二移动调节组件上设置有第二移动底板11，第二移动底板位于拉紧气缸一侧的表面上设置有多个定位柱12，定位柱上设置有磁铁13，定位柱与磁铁配合对引擎锁进行定位和固定，第一移动调节组件沿X轴方向设置，第二移动调节组件沿Y轴方向设置，第一移动底板与固定板之间以及第一移动底板与第二移动底板之间均设置有燕尾滑动组件14。燕尾滑动组件作为支撑和导向使用，固定板能够支撑在表面依次设置的第一移动底板和第二移动底板。在使用时，由拉紧气缸拉着滑动平台朝向保险杠方向移动，滑动平台上的第二移动底板通过定位柱和磁铁将引擎锁定位并固定，在移动时即将引擎锁移动位置至安装区，而后通过安装底板整体移动或者保险杠移动的方式使得引擎锁抵紧在保险杠上，由于移动后的抵压力会使得拉紧气缸朝向反向被顶出，因此出现抵紧力不够的问题出现，通过限位气缸在移动抵紧前伸出，以固定的方式阻挡滑动平台反向移动，形成硬接触效果，具有良好的抵紧效果。抵紧后由锁螺丝设备紧固即可。当锁固位置存在偏差或者需要调整时，由于在第二移动底板和滑动平台之间设置有第一移动调节组件和第二移动调节组件，且一个沿X轴方向设置，另一个沿Y轴方向设置，因此使得第二移动底板可以在平面内移动，达到调节位置的效果，以适应安装需要，无需重新设计定位工装。导向滑轨组件数量为2且平行设置，导向滑轨组件底部与安装底板之间设置有安装垫条15，安装垫条能够将导向滑轨组件抬高，滑动平台底部便于拉紧气缸的连接，以提高滑动平台的有效行程，降低整体在移动方向上的尺寸。在导向滑轨组件两端均设置有挡块16，挡块底部设置有避让凹槽，挡块通过避让凹槽罩与安装垫条配合连接并通过锁固螺钉与安装底板固定连接，挡块上还设置有限位组件17，对滑动平台进行限位，其中限位组件可以包括限位螺钉和缓冲器，限位螺钉设置在拉紧气缸一侧，便于移动定位。为了提高整体结构的紧凑性，在固定板上设置有第一开口18，第一移动底板表面设置有第一内螺纹移动块19，第一内螺纹移动块穿过第一开口至固定板另一面与第一移动调节组件配合连接，第一移动底板上设置有第二开口20，第二移动底板表面设置有第二内螺纹移动块21，第二内螺纹移动块穿过第二开口至第一移动底板另一面与第二移动调节组件配合连接，第一移动调节组件和第二移动调节组件均为调节丝杆，该方式充分利用的另外一侧表面的空间，并且将第一移动调节组件和第二移动调节组件设置在对应的表面位置上，稳固效果好，且不占用整体厚度方向上的距离，在对于厚度的选择无特别要求，达到足够强度即可。调节丝杆端部设置有千分调节旋钮23，以达到微调效果，便于调试使用。限位气缸的气缸杆表面设置有抵接平面，提高气缸杆与相对的滑动平台侧边之间的接触面，从而将点接触变为面接触，抵接限位后，位置更加稳定。在第二移动底板上还设置有锁螺丝导向套26，自动锁螺丝机的锁螺丝机械手可以从此处伸入工作，有效定位导向，提高操作稳定性。参照图4所示，第二移动底板位于拉紧气缸一侧的表面上还设置有防错位板24，防错位板上设置有防错位凹槽25，防错位凹槽与引擎锁上的凸本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种引擎锁可调安装设备，其特征在于，包括安装底板，所述安装底板表面设置有滑动平台，所述滑动平台与安装底板之间设置有导向滑轨组件，所述安装底板底部设置有限位气缸，所述限位气缸的气缸杆垂直于安装底板底部并能够伸出对滑动平台侧边阻挡，所述安装底板的一侧还设置有安装架，所述安装架上设置有拉紧气缸，所述拉紧气缸与滑动平台连接，所述滑动平台上垂直设置有固定板，所述固定板表面设置有第一移动调节组件，所述第一移动调节组件与第一移动底板连接，所述第一移动底板表面设置有第二移动调节组件，所述第二移动调节组件上设置有第二移动底板，所述第二移动底板位于拉紧气缸一侧的表面上设置有多个定位柱，所述定位柱上设置有磁铁，所述定位柱与磁铁配合对引擎锁进行定位和固定，所述第一移动调节组件沿X轴方向设置，所述第二移动调节组件沿Y轴方向设置，所述第一移动底板与固定板之间以及第一移动底板与第二移动底板之间均设置有燕尾滑动组件。
【技术特征摘要】
1.一种引擎锁可调安装设备，其特征在于，包括安装底板，所述安装底板表面设置有滑动平台，所述滑动平台与安装底板之间设置有导向滑轨组件，所述安装底板底部设置有限位气缸，所述限位气缸的气缸杆垂直于安装底板底部并能够伸出对滑动平台侧边阻挡，所述安装底板的一侧还设置有安装架，所述安装架上设置有拉紧气缸，所述拉紧气缸与滑动平台连接，所述滑动平台上垂直设置有固定板，所述固定板表面设置有第一移动调节组件，所述第一移动调节组件与第一移动底板连接，所述第一移动底板表面设置有第二移动调节组件，所述第二移动调节组件上设置有第二移动底板，所述第二移动底板位于拉紧气缸一侧的表面上设置有多个定位柱，所述定位柱上设置有磁铁，所述定位柱与磁铁配合对引擎锁进行定位和固定，所述第一移动调节组件沿X轴方向设置，所述第二移动调节组件沿Y轴方向设置，所述第一移动底板与固定板之间以及第一移动底板与第二移动底板之间均设置有燕尾滑动组件。2.如权利要求1所述的引擎锁可调安装设备，其特征在于，所述导向滑轨组件数量为2且平行设置，所述导向滑轨组件底部与安装底板之间设置有安装垫条，所述导向滑轨组件两端均设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文龙，张振华，
申请(专利权)人：苏州哈工英飒智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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