一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮制造技术

本发明专利技术公开了一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮，车载折叠吊篮包括能够与车体固定连接的固定框，且所述固定框的远离所述车体的一侧开口；防护板，所述防护板的两侧分别与通过铰接连杆与所述固定框的两侧连接，且所述铰接连杆的一端与所述防护板铰接且另一端与所述固定框铰接。所述防护板能够转动以靠近或远离所述车体；该车载吊篮处于收起状态时，所述防护板和所述铰接连杆能够转动至位于所述固定框内部；该车载吊篮处于展开状态时，所述防护板和所述铰接连杆能够经所述开口转动至位于所述固定框外部。该车载吊篮的结构设计可以有效地解决检修工程车两侧的吊篮狭窄的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮
本专利技术涉及检修设备
，更具体地说，涉及一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮。
技术介绍
对磁浮线路进行检修时，检修工程车的外形轮廓不能超过线路车辆限界，以免检修工程车运行过程中与周边设备设施干涉造成碰撞事故。但是在磁浮线路检修时，人员需要从检修工程车两侧进入到有效位置以接近待检或故障的设备/部件，由于检修工程车两侧的可用设计空间较小，导致安装在检修工程车两侧的吊篮狭窄，维护人员作业困难。综上所述，如何有效地解决检修用车两侧的吊篮狭窄的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的第一个目的在于提供一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮，该磁浮线路检修用车载折叠吊篮的结构设计可以有效地解决检修用车两侧的吊篮狭窄的问题。为了达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮，其能够安装在车体两侧，包括：能够与所述车体固定连接的固定框，且所述固定框的远离所述车体的一侧开口；防护板，所述防护板的两侧分别与通过铰接连杆与所述固定框的两侧连接，且所述铰接连杆的一端与所述防护板铰接且另一端与所述固定框铰接。所述防护板能够转动以靠近或远离所述车体；该车载折叠吊篮处于收起状态时，所述防护板和所述铰接连杆能够转动至位于所述固定框内部；该车载折叠吊篮处于展开状态时，所述防护板和所述铰接连杆能够经所述开口转动至位于所述固定框外部。优选地，上述车载折叠吊篮中，还包括踏板，所述踏板沿着远离车体的方向的两侧分别与所述固定框的下端和所述防护板的下端铰接；该车载折叠吊篮处于收起状态时，所述踏板位于所述固定框内部；该车载折叠吊篮处于展开状态时，所述踏板位于所述固定框外部。优选地，上述车载折叠吊篮中，还包括U型拉杆，所述U型拉杆包括相对的两个连动杆和两端分别与两个连动杆固定连接的手握杆；两个所述连动杆的中部分别与防护板顶端的两侧铰接，两个所述连动杆的端部均与车体铰接。优选地，上述车载折叠吊篮中，所述防护板包括两个相对设置的长立杆和固定连接在两个长立杆之间的板本体，两个所述连动杆的中部分别与两个长立杆的上端铰接。优选地，上述车载折叠吊篮中，两个所述长立杆的上端均向靠近所述车体的方向弯折形成弯折部。优选地，上述车载折叠吊篮中，还包括挡板，所述U型拉杆相对于车体转动设定角度后与所述挡板相抵。优选地，上述车载折叠吊篮中，由该车载折叠吊篮处于收起状态至该车载折叠吊篮处于展开状态，所述铰接连杆和U型拉杆均转动180°。优选地，上述车载折叠吊篮中，还包括定位装置，所述定位装置能够在所述铰接连杆转动至该车载折叠吊篮处于展开状态时阻止所述铰接连杆继续转动。优选地，上述车载折叠吊篮中，该车载折叠吊篮处于展开状态时，所述铰接连杆转动至水平。一种检修工程车，包括设置在检修工程车的车体上的吊篮，所述吊篮为如上述中任一项所述的车载折叠吊篮。应用上述提供的车载折叠吊篮时，当检修车辆行驶过程中，为了防止检修工程车的外形轮廓超过线路车辆限界，可以将车载折叠吊篮调整至收起状态，即驱动防护板和铰接连杆围绕铰接轴转动，以使防护板和铰接连杆均位于固定框的内部，如此保证了车载折叠吊篮沿着车辆左右方向的尺寸较小，进而降低了检修工程车的外形轮廓的尺寸，有效避免了检修工程车的外形轮廓超过线路车辆限界。当需要检修时，可以将车载折叠吊篮调整至展开状态，即驱动防护板和铰接连杆围绕铰接轴转动，以使防护板和铰接连杆均位于固定框的外部，此时防护板、铰接连杆和固定框共同围成检修空间，工作人员可以进入防护板、铰接连杆和固定框围成的检修空间内进行检修，如此，检修时检修工程车两侧的车载折叠吊篮较宽，保证了检修时工作人员的操作空间较大，降低了维护人员作业难度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的车载折叠吊篮处于收起状态的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的车载折叠吊篮处于展开过程的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的车载折叠吊篮处于展开过程的另一结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的车载折叠吊篮处于展开状态的结构示意图。在图1-4中：1-车体、2-挡板、3-U型拉杆、4-长立杆、5-板本体、6-固定框、7-踏板、8-铰接连杆。具体实施方式本专利技术的第一个目的在于提供一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮，该磁浮线路检修用车载折叠吊篮的结构设计可以有效地解决检修用车两侧的吊篮狭窄的问题。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。请参阅图1-图4，本专利技术提供的车载折叠吊篮能够安装在车辆的车体两侧，以便于维修人员进入车载折叠吊篮内进行磁浮线路的检修。上述车载折叠吊篮包括固定框6、防护板和铰接连杆8。其中，固定框6能够与车体1固定连接。具体地，固定框6可以焊接或者通过螺栓等固定在车体1上。固定框6的远离车体1的一侧开口，即固定框6与车体1固定连接后，固定框6的远离车体1的一侧开放形成开口。固定框6可以包括底板和沿着车体1前后方向排布的两个框架，底板与两个框架的底端固定连接。固定框6的沿着车体1前后方向排布的两个框架相对设置，且固定框6的沿着车体1前后方向排布的两个框架均包括两个竖栏杆和两端分别与竖栏杆固定连接的横栏杆。竖栏杆沿着竖直方向设置，横栏杆沿着水平方向设置，横栏杆沿着逐渐远离车体1的方向延伸。固定框6的两个框架的远离车体1的边缘之间形成开口。防护板的两侧分别与通过铰接连杆8与固定框6的两侧连接，即防护板的两侧分别与固定框6的两个框架通过铰接连杆8铰接。优选地，防护板的两侧分别与固定框6的两个框架的远离车体1的边缘通过铰接连杆8铰接。铰接连杆8的一端与防护板铰接且另一端与固定框6铰接。防护板能够转动以靠近或远离车体1，即防护板和铰接连杆8围绕铰接连杆8与固定框6架之间的铰接轴转动，进而实现防护板逐渐靠近车体1或远离车体1。该车载折叠吊篮处于收起状态时，防护板和铰接连杆8能够转动至位于固定框6内部，即该车载折叠吊篮处于收起状态时，防护板和铰接连杆8均转动至防护板和铰接连杆8位于固定框6内部。该车载折叠吊篮处于展开状态时，防护板和铰接连杆8能够经开口转动至位于固定框6外部。即该车载折叠吊篮处于展开状态时，防护板和铰接连杆8均穿过开口转动至防护板和铰接连杆8位于固定框6外部。应用上述实施例提供的车载折叠吊篮时，当检修车辆行驶过程中，为了防止检修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮，其能够安装在车体(1)两侧，其特征在于，包括：能够与所述车体(1)固定连接的固定框(6)，且所述固定框(6)的远离所述车体(1)的一侧开口；防护板，所述防护板的两侧分别与通过铰接连杆(8)与所述固定框(6)的两侧连接，且所述铰接连杆(8)的一端与所述防护板铰接且另一端与所述固定框(6)铰接，所述防护板能够转动以靠近或远离所述车体(1)；该车载折叠吊篮处于收起状态时，所述防护板和所述铰接连杆(8)能够转动至位于所述固定框(6)内部；该车载折叠吊篮处于展开状态时，所述防护板和所述铰接连杆(8)能够经所述开口转动至位于所述固定框(6)外部。

【技术特征摘要】
1.一种磁浮线路检修用车载折叠吊篮，其能够安装在车体(1)两侧，其特征在于，包括：能够与所述车体(1)固定连接的固定框(6)，且所述固定框(6)的远离所述车体(1)的一侧开口；防护板，所述防护板的两侧分别与通过铰接连杆(8)与所述固定框(6)的两侧连接，且所述铰接连杆(8)的一端与所述防护板铰接且另一端与所述固定框(6)铰接，所述防护板能够转动以靠近或远离所述车体(1)；该车载折叠吊篮处于收起状态时，所述防护板和所述铰接连杆(8)能够转动至位于所述固定框(6)内部；该车载折叠吊篮处于展开状态时，所述防护板和所述铰接连杆(8)能够经所述开口转动至位于所述固定框(6)外部。2.根据权利要求1所述的磁浮线路检修用车载折叠吊篮，其特征在于，还包括踏板(7)，所述踏板(7)沿着远离车体(1)的方向的两侧分别与所述固定框(6)的下端和所述防护板的下端铰接；该车载折叠吊篮处于收起状态时，所述踏板(7)位于所述固定框(6)内部；该车载折叠吊篮处于展开状态时，所述踏板(7)位于所述固定框(6)外部。3.根据权利要求1所述的磁浮线路检修用车载折叠吊篮，其特征在于，还包括U型拉杆(3)，所述U型拉杆(3)包括相对的两个连动杆和两端分别与两个连动杆固定连接的手握杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学山，周晖，杨登峰，安孝，刘炜，
申请(专利权)人：北京磁浮交通发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11