车载除湿器和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种车载除湿器和车辆，所述车载除湿器包括：半导体制冷片，所述半导体制冷片包括冷端和热端，所述冷端和所述热端沿进风方向依次设置，且所述冷端设于进风端；电控件，所述电控件与所述半导体制冷片相连；导流槽，所述导流槽设在所述冷端的下方以导出所述冷端的冷凝水。本发明专利技术的车载除湿器，车载除湿器可有效地降低车内气流中水分的含量，从而降低空气的湿度，且气流除湿前后的温差较小，极大地提高了乘客乘车的舒适度，同时有效地避免车内结雾，且车载除湿器的结构简单，安装成本较低。

【技术实现步骤摘要】
车载除湿器和车辆
本专利技术涉及车辆制造
，尤其是涉及一种车载除湿器和具有该车载除湿器的车辆。
技术介绍
目前的电动汽车空调系统普遍采用降温除湿的方法，在湿度较大的情况下，比如夏季雨天等情况，无法将车内湿度控制在较为舒适的范围内，进而降低了乘客的舒适度，伸至会导致车窗大面积结雾，影响行车安全，存在改进的空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车载除湿器，可在不改变车内温度的前提下，降低车内空气湿度。根据本专利技术实施例的车载除湿器，包括：半导体制冷片，所述半导体制冷片包括冷端和热端，所述冷端和所述热端沿进风方向依次设置，且所述冷端设于进风端；电控件，所述电控件与所述半导体制冷片相连；导流槽，所述导流槽设在所述冷端的下方以导出所述冷端的冷凝水。根据本专利技术实施例的车载除湿器，车载除湿器可有效地降低车内气流中水分的含量，从而降低空气的湿度，且气流除湿前后的温差较小，极大地提高了乘客乘车的舒适度，同时有效地避免车内结雾，且车载除湿器的结构简单，安装成本较低。根据本专利技术一个实施例的车载除湿器，包括：第一翅片，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载除湿器，其特征在于，包括：半导体制冷片，所述半导体制冷片包括冷端和热端，所述冷端和所述热端沿进风方向依次设置，且所述冷端设于进风端；电控件，所述电控件与所述半导体制冷片相连；导流槽，所述导流槽设在所述冷端的下方以导出所述冷端的冷凝水。

【技术特征摘要】
1.一种车载除湿器，其特征在于，包括：半导体制冷片，所述半导体制冷片包括冷端和热端，所述冷端和所述热端沿进风方向依次设置，且所述冷端设于进风端；电控件，所述电控件与所述半导体制冷片相连；导流槽，所述导流槽设在所述冷端的下方以导出所述冷端的冷凝水。2.根据权利要求1所述的车载除湿器，其特征在于，包括：第一翅片，所述第一翅片与所述冷端相连；第二翅片，所述第二翅片与所述热端相连，所述第一翅片与所述第二翅片沿进风方向依次设置，且所述第一翅片设于进风端。3.根据权利要求2所述的车载除湿器，其特征在于，所述第一翅片和所述第二翅片在第一平面的投影至少部分不重合，所述第一平面的法线沿所述进风方向。4.根据权利要求3所述的车载除湿器，其特征在于，所述第一翅片为多个，多个所述第一翅片沿垂直于所述进风方向的方向间隔开分布，所述第二翅片为多个，多个所述第二翅片沿垂直于所述进风方向的方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋广超，谷丰，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11