一种起动机启动试验保护装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种起动机启动试验保护装置，包括启动电源和控制器，还包括保护电路，所述保护电路分别设有第一保护单元、第二保护单元、过载检测单元，所述第一保护单元、启动电源、第二保护单元、过载检测单元依次连接，所述第一保护单元的控制端、第二保护单元的控制端、过载检测单元的信号端分别与所述控制器连接，所述过载检测单元的输出端用于连接起动机。本发明专利技术还公开了一种起动机启动试验保护方法。本发明专利技术在起动机或试验装置出现故障时能自动切断电源使起动机停止试验，以保护产品、设备、人员安全。

【技术实现步骤摘要】
一种起动机启动试验保护装置及方法
本专利技术涉及发动机试验
，更具体地说，它涉及一种起动机启动试验保护装置及方法。
技术介绍
目前，发动机在起动机做启动试验时，使用交流电转化为直流电的启动电源，让起动机作连续性启停试验，即对发动机进行死起动(点火电路断开或发动机为油门关闭时起动发动机)、活起动(点火电路闭合或发动机为油门接通时起动发动机)、怠速、停机循环试验，在试验过程中当起动机或试验装置出现故障时，起动机内部的继电器触点不能断开，起动机就会一直处于启动状态，在起动机连续大功率工作状态下，会导致启动电源烧坏，严重时可能会引起起动机和启动电源起火，发生安全事故。现有的启动试验电路原理图如图1所示，起动机Q在试验的过程中没有任何的保护装置，当出现故障时，不能停止试验和切断电源，存在严重的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本专利技术的目的一是提供一种在起动机或试验装置出现故障时能自动切断电源使起动机停止试验的起动机启动试验保护装置。本专利技术的目的二是提供一种在起动机或试验装置出现故障时能自动切断电源使起动机停止试验的起动机启动试验保护方法。为了实现上述目的一，本专利技术提供一种起动机启动试验保护装置，包括启动电源和控制器，还包括保护电路，所述保护电路分别设有第一保护单元、第二保护单元、过载检测单元，所述第一保护单元、启动电源、第二保护单元、过载检测单元依次连接，所述第一保护单元的控制端、第二保护单元的控制端、过载检测单元的信号端分别与所述控制器连接，所述过载检测单元的输出端用于连接起动机。作为进一步地改进，所述第一保护单元包括相互连接的空气开关和第一接触器，所述空气开关的输入端连接交流电源，所述第一接触器的输出端连接所述启动电源的输入端，所述第一接触器的控制端为所述第一保护单元的控制端。进一步地，所述第二保护单元包括相互连接的直流电总开关和第二接触器，所述直流电总开关的输入端连接所述启动电源的输出端，所述第二接触器的输出端连接所述过载检测单元的输入端，所述第二接触器的控制端为所述第二保护单元的控制端。进一步地，所述过载检测单元为直流电电流变送器。进一步地，所述控制器为PLC控制器。为了实现上述目的二，本专利技术提供一种起动机启动试验保护方法，使用过载检测单元实时检测保护电路的实际电流并反馈到控制器，控制器根据实际电流和试验工况对保护电路作出相应的控制，具体的控制过程如下，死起动工况：若实际电流大于预设的第一工作电流的n1倍或实际电流等于0，则判断起动机或试验装置出现故障，控制器控制第一保护单元、第二保护单元切断电源，停止试验并发出报警提示；活起动工况：若实际电流大于预设的第二工作电流的n2倍或实际电流等于0，则判断起动机或试验装置出现故障，控制器控制第一保护单元、第二保护单元切断电源，停止试验并发出报警提示；怠速工况：若实际电流大于0，则判断起动机或试验装置出现故障，控制器控制第一保护单元、第二保护单元切断电源，停止试验并发出报警提示；停机工况：若实际电流大于0，则判断起动机或试验装置出现故障，控制器控制第一保护单元、第二保护单元切断电源，停止试验并发出报警提示。有益效果本专利技术与现有技术相比，具有的优点为：通过过载检测单元实时检测起动机的实际工作电流，在起动机或试验装置出现故障时，控制器控制第一保护单元和第二保护单元自动切断电源使起动机停止试验，以保护启动电源、产品、设备、人员安全。附图说明图1为传统技术的电路图；图2为本专利技术的电路图。其中：1-控制器、2-起动机、A-第一保护单元、B-第二保护单元、C-过载检测单元、T-启动电源、QF-空气开关、KM1-第一接触开关、KM2-第二接触开关、JK-直流电总开关、KA-继电器、S1-自动开关、S2-手动开关。具体实施方式下面结合附图中的具体实施例对本专利技术做进一步的说明。参阅图1-2，一种起动机启动试验保护装置，包括启动电源T和控制器1，还包括保护电路，保护电路分别设有第一保护单元A、第二保护单元B、过载检测单元C，第一保护单元A、启动电源T、第二保护单元B、过载检测单元C依次连接，第一保护单元A的控制端、第二保护单元B的控制端、过载检测单元C的信号端分别与控制器1连接，过载检测单元C的输出端用于连接起动机2。第一保护单元A包括相互连接的空气开关QF和第一接触器KM1，空气开关QF的输入端连接交流电源，第一接触器KM1的输出端连接启动电源T的输入端，第一接触器KM1的控制端为第一保护单元A的控制端。第二保护单元B包括相互连接的直流电总开关JK和第二接触器KM2，直流电总开关JK的输入端连接启动电源T的输出端，第二接触器KM2的输出端连接过载检测单元C的输入端，第二接触器KM2的控制端为第二保护单元A的控制端。过载检测单元C为直流电电流变送器，过载检测单元C实时检测保护电路的实际电流并反馈到控制器1，控制器1为PLC控制器。本装置的工作原理是：闭合直流电总开关JK，闭合自动开关S1或手动开关S2，继电器KA得电闭合，控制器1控制第一接触器KM1、第二接触器KM2导通，起动机2得电工作，过载检测单元C实时检测起动机2的实际工作电流并反馈到控制器1，当实际工作电流出现异常时，控制器1控制第一接触器KM1、第二接触器KM2切断电源。一种起动机启动试验保护方法，使用过载检测单元C实时检测保护电路的实际电流并反馈到控制器1，控制器1根据实际电流和试验工况对保护电路作出相应的控制，具体的控制过程如下，死起动工况：若实际电流大于预设的第一工作电流的n1倍或实际电流等于0，则判断起动机或试验装置出现故障，控制器1控制第一保护单元A、第二保护单元B切断电源，停止试验并发出报警提示，n1的值可根据实际情况设定，在本实施例中，n1的值为10；活起动工况：若实际电流大于预设的第二工作电流的n2倍或实际电流等于0，则判断起动机或试验装置出现故障，控制器1控制第一保护单元A、第二保护单元B切断电源，停止试验并发出报警提示，n2的值可根据实际情况设定，在本实施例中，n2的值为10；怠速工况：若实际电流大于0，则判断起动机或试验装置出现故障，控制器1控制第一保护单元A、第二保护单元B切断电源，停止试验并发出报警提示；停机工况：若实际电流大于0，则判断起动机或试验装置出现故障，控制器1控制第一保护单元A、第二保护单元B切断电源，停止试验并发出报警提示。本专利技术通过过载检测单元实时检测起动机的实际工作电流，在起动机或试验装置出现故障时，控制器控制第一保护单元和第二保护单元自动切断电源使起动机停止试验，以保护启动电源、产品、设备、人员安全。以上仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起动机启动试验保护装置，包括启动电源(T)和控制器(1)，其特征在于：还包括保护电路，所述保护电路分别设有第一保护单元(A)、第二保护单元(B)、过载检测单元(C)，所述第一保护单元(A)、启动电源(T)、第二保护单元(B)、过载检测单元(C)依次连接，所述第一保护单元(A)的控制端、第二保护单元(B)的控制端、过载检测单元(C)的信号端分别与所述控制器(1)连接，所述过载检测单元(C)的输出端用于连接起动机(2)。

【技术特征摘要】
1.一种起动机启动试验保护装置，包括启动电源(T)和控制器(1)，其特征在于：还包括保护电路，所述保护电路分别设有第一保护单元(A)、第二保护单元(B)、过载检测单元(C)，所述第一保护单元(A)、启动电源(T)、第二保护单元(B)、过载检测单元(C)依次连接，所述第一保护单元(A)的控制端、第二保护单元(B)的控制端、过载检测单元(C)的信号端分别与所述控制器(1)连接，所述过载检测单元(C)的输出端用于连接起动机(2)。2.根据权利要求1所述的一种起动机启动试验保护装置，其特征在于：所述第一保护单元(A)包括相互连接的空气开关(QF)和第一接触器(KM1)，所述空气开关(QF)的输入端连接交流电源，所述第一接触器(KM1)的输出端连接所述启动电源(T)的输入端，所述第一接触器(KM1)的控制端为所述第一保护单元(A)的控制端。3.根据权利要求1所述的一种起动机启动试验保护装置，其特征在于：所述第二保护单元(B)包括相互连接的直流电总开关(JK)和第二接触器(KM2)，所述直流电总开关(JK)的输入端连接所述启动电源(T)的输出端，所述第二接触器(KM2)的输出端连接所述过载检测单元(C)的输入端，所述第二接触器(KM2)的控制端为所述第二保护单元(B)的控制端。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟森，钟庆思，黄劲，杨海，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45