一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒，包括主体、橡皮板和弹簧，所述主体的左右两侧中部上端连接有外壳，且主体与外壳之间紧密贴合，所述主体的左右两侧中端固定有支撑杆，且主体与支撑杆之间为固定连接，所述支撑杆的中部连接有滑槽。该电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒，通过主体和橡皮板之间的弹簧，从而能够将主体和橡皮板存在一定的运输空间，而且通过弹簧的弹性从而能够减轻两者之间的压力，因此可以避免电子元器件发生内部碰撞挤压，同时能够加强橡皮板的承受力，从而能够对电子元器件做到防碰撞作用，而且可以降低电子元器件运输产品的不合格率，从而能够降低电子元器件的生产成本。

A Shock Absorbing Transport Box for Transportation of Electronic Components

The utility model discloses an anti-collision shock absorption transport box for transportation of electronic components, which comprises a main body, a rubber plate and a spring. The upper and middle ends of the left and right sides of the main body are connected with a shell, and the main body is closely connected with the outer shell. The middle ends of the left and right sides of the main body are fixed with a support rod, and the middle part of the support rod is fixed with a support rod. Chute. The anti-collision shock absorption transport box for transport of electronic components, through the spring between the main body and the rubber plate, can make the main body and the rubber plate have a certain transport space, and through the elasticity of the spring can reduce the pressure between the two, so it can avoid the internal collision and extrusion of electronic components, at the same time, it can strengthen the bearing capacity of the rubber plate, so as to be able to carry on to the rubber plate. The anti-collision effect of electronic components can be achieved, and the disqualification rate of the transported products of electronic components can be reduced, thus the production cost of electronic components can be reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒
本技术涉及电子元器件
，具体为一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒。
技术介绍
电子元器件是电子元件和电小型的机器、仪器的组成部分，其本身常由若干零件构成，可以在同类产品中通用；常指电器、无线电、仪表等工业的某些零件，但是电子元器件在进行运输时容易造成损坏，因此需要对电子元器件进行运输改良。市场上的电子元器件，对其进行运输时，电子元器件之间没有一定运输空间，从而容易造成电子元器件挤压损坏，而且影响电子元器件的安装使用，运输时容易发生碰撞，因此容易造成不合格率上升，而且电子元器件运输盒没有一定的固定，因此会加重电子元器件发生故障的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒，以解决上述
技术介绍
中提出的的市场上的电子元器件，对其进行运输时，电子元器件之间没有一定运输空间，从而容易造成电子元器件挤压损坏，而且影响电子元器件的安装使用，运输时容易发生碰撞，因此容易造成不合格率上升，而且电子元器件运输盒没有一定的固定，因此会加重电子元器件发生故障的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒，包括主体、橡皮板和弹簧，所述主体的左右两侧中部上端连接有外壳，且主体与外壳之间紧密贴合，所述主体的左右两侧中端固定有支撑杆，且主体与支撑杆之间为固定连接，所述支撑杆的中部连接有滑槽，且支撑杆与滑槽之间紧密贴合，所述支撑杆的右端连接有旋转板，所述旋转板的右侧安装有卡扣柱，所述卡扣柱的上端设置有固定板，且外壳与固定板之间为焊接连接，所述橡皮板设置于主体的底部，所述弹簧连接于橡皮板的内侧，所述橡皮板的底端安装有安置盒，且橡皮板与安置盒之间为固定连接，所述安置盒的底部固定有折叠杆，且安置盒与折叠杆之间为活动连接，所述折叠杆的内侧均安装有钢珠，所述外壳的底端连接有支架杆，且外壳与支架杆之间为固定连接，所述支架杆的左右两侧连接有框架，所述支架杆的内侧安装有车轮，所述外壳的顶端左侧连接有旋转壳，且旋转壳的顶部固定有护板，所述护板的右侧均固定有橡皮柱，且护板与橡皮柱之间为固定连接，所述旋转壳的内侧连接有铰链。优选的，所述主体与橡皮板之间中心线相交，且主体通过橡皮板与弹簧之间构成为弹性结构，并且橡皮板与弹簧之间为固定连接。优选的，所述外壳与旋转壳之间为焊接连接，且旋转壳通过铰链与护板之间构成为卡合结构。优选的，所述旋转板与卡扣柱之间紧密贴合，且支撑杆通过滑槽与旋转板之间构成为升降结构。优选的，所述橡皮板与安置盒之间中轴线相交，且安置盒通过钢珠与折叠杆之间构成为折叠结构，并且钢珠与折叠杆之间紧密贴合。优选的，所述框架与支架杆之间为固定连接，且框架通过支架杆与车轮之间构成为卡扣结构。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术主体通过橡皮板与弹簧之间构成为弹性结构，且橡皮板与弹簧之间为固定连接，并且旋转壳通过铰链与护板之间构成为卡合结构，通过主体和橡皮板之间的弹簧，从而能够将主体和橡皮板存在一定的运输空间，而且通过弹簧的弹性从而能够减轻两者之间的压力，因此可以避免电子元器件发生内部碰撞挤压，同时能够加强橡皮板的承受力，从而能够对电子元器件做到防碰撞作用，而且可以降低电子元器件运输产品的不合格率，从而能够降低电子元器件的生产成本，通过铰链在旋转壳和护板之间的左右卡合运动，从而能够对运输盒进行表面保护，从而能够方便在运输时，进行产品叠加，而且通过橡皮柱从而能够将主体中的电子元器件进行固定卡合，从而能够预防在运输时发生走动；2、本技术支撑杆通过滑槽与旋转板之间构成为升降结构，且安置盒通过钢珠与折叠杆之间构成为折叠结构，并且钢珠与折叠杆之间紧密贴合，通过支撑杆在滑槽和旋转板之间的上下运动，从而能够将主体进行上下升降，而且可以对外壳进行内部运输空间调节，而且通过旋转板和卡扣柱之间的活动，从而能够卡扣在固定板上，因此可以将主体固定在一定位置，从而方便工作人员对外壳进行运输空间安置，因此可以将电子元器件减震安置，通过钢珠在折叠杆之间的运动，从而能够将安置盒进行上下折叠，因此可以将电子元器件安置在橡皮板之间，从而能够扩大电子元器件的运输空间，而且可以将电子元器件进行有效的内部保护；3、本技术框架通过支架杆与车轮之间构成为卡扣结构，通过在框架和支架杆之间的位置关系，从而能够将框架和支架杆之间进行贯穿，从而能够将异物阻挡在框架、支架杆和车轮之间，因此可以将外壳进行限位运输，而且可以将外壳固定在一定的运输地点，从而能够预防发生滑坡，因此方便工作人员对其进行电子元器件安置；附图说明图1为本技术内部结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术右视结构示意图。图中：1、主体；2、外壳；3、支撑杆；4、滑槽；5、固定板；6、旋转板；7、卡扣柱；8、橡皮板；9、弹簧；10、安置盒；11、钢珠；12、折叠杆；13、框架；14、支架杆；15、车轮；16、旋转壳；17、护板；18、橡皮柱；19、铰链。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒，包括主体1、橡皮板8和弹簧9，主体1的左右两侧中部上端连接有外壳2，且主体1与外壳2之间紧密贴合，主体1的左右两侧中端固定有支撑杆3，且主体1与支撑杆3之间为固定连接，支撑杆3的中部连接有滑槽4，且支撑杆3与滑槽4之间紧密贴合，支撑杆3的右端连接有旋转板6，旋转板6的右侧安装有卡扣柱7，旋转板6与卡扣柱7之间紧密贴合，且支撑杆3通过滑槽4与旋转板6之间构成为升降结构，通过支撑杆3在滑槽4和旋转板6之间的上下运动，从而能够将主体1进行上下升降，而且可以对外壳2进行内部运输空间调节，而且通过旋转板6和卡扣柱7之间的活动，从而能够卡扣在固定板5上，因此可以将主体1固定在一定位置，从而方便工作人员对外壳2进行运输空间安置，因此可以将电子元器件减震安置，卡扣柱7的上端设置有固定板5，且外壳2与固定板5之间为焊接连接，橡皮板8设置于主体1的底部，弹簧9连接于橡皮板8的内侧，主体1与橡皮板8之间中心线相交，且主体1通过橡皮板8与弹簧9之间构成为弹性结构，并且橡皮板8与弹簧9之间为固定连接，通过主体1和橡皮板8之间的弹簧9，从而能够将主体1和橡皮板8存在一定的运输空间，而且通过弹簧9的弹性从而能够减轻两者之间的压力，因此可以避免电子元器件发生内部碰撞挤压，同时能够加强橡皮板8的承受力，从而能够对电子元器件做到防碰撞作用，而且可以降低电子元器件运输产品的不合格率，从而能够降低电子元器件的生产成本；橡皮板8的底端安装有安置盒10，且橡皮板8与安置盒10之间为固定连接，安置盒10的底部固定有折叠杆12，且安置盒10与折叠杆12之间为活动连接，折叠杆12的内侧均安装有钢珠11，橡皮板8与安置盒10之间中轴线相交，且安置盒10通过钢珠11与折叠杆12之间构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒，包括主体(1)、橡皮板(8)和弹簧(9)，其特征在于：所述主体(1)的左右两侧中部上端连接有外壳(2)，且主体(1)与外壳(2)之间紧密贴合，所述主体(1)的左右两侧中端固定有支撑杆(3)，且主体(1)与支撑杆(3)之间为固定连接，所述支撑杆(3)的中部连接有滑槽(4)，且支撑杆(3)与滑槽(4)之间紧密贴合，所述支撑杆(3)的右端连接有旋转板(6)，所述旋转板(6)的右侧安装有卡扣柱(7)，所述卡扣柱(7)的上端设置有固定板(5)，且外壳(2)与固定板(5)之间为焊接连接，所述橡皮板(8)设置于主体(1)的底部，所述弹簧(9)连接于橡皮板(8)的内侧，所述橡皮板(8)的底端安装有安置盒(10)，且橡皮板(8)与安置盒(10)之间为固定连接，所述安置盒(10)的底部固定有折叠杆(12)，且安置盒(10)与折叠杆(12)之间为活动连接，所述折叠杆(12)的内侧均安装有钢珠(11)，所述外壳(2)的底端连接有支架杆(14)，且外壳(2)与支架杆(14)之间为固定连接，所述支架杆(14)的左右两侧连接有框架(13)，所述支架杆(14)的内侧安装有车轮(15)，所述外壳(2)的顶端左侧连接有旋转壳(16)，且旋转壳(16)的顶部固定有护板(17)，所述护板(17)的右侧均固定有橡皮柱(18)，且护板(17)与橡皮柱(18)之间为固定连接，所述旋转壳(16)的内侧连接有铰链(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种电子元器件运输用防碰撞的减震运输盒，包括主体(1)、橡皮板(8)和弹簧(9)，其特征在于：所述主体(1)的左右两侧中部上端连接有外壳(2)，且主体(1)与外壳(2)之间紧密贴合，所述主体(1)的左右两侧中端固定有支撑杆(3)，且主体(1)与支撑杆(3)之间为固定连接，所述支撑杆(3)的中部连接有滑槽(4)，且支撑杆(3)与滑槽(4)之间紧密贴合，所述支撑杆(3)的右端连接有旋转板(6)，所述旋转板(6)的右侧安装有卡扣柱(7)，所述卡扣柱(7)的上端设置有固定板(5)，且外壳(2)与固定板(5)之间为焊接连接，所述橡皮板(8)设置于主体(1)的底部，所述弹簧(9)连接于橡皮板(8)的内侧，所述橡皮板(8)的底端安装有安置盒(10)，且橡皮板(8)与安置盒(10)之间为固定连接，所述安置盒(10)的底部固定有折叠杆(12)，且安置盒(10)与折叠杆(12)之间为活动连接，所述折叠杆(12)的内侧均安装有钢珠(11)，所述外壳(2)的底端连接有支架杆(14)，且外壳(2)与支架杆(14)之间为固定连接，所述支架杆(14)的左右两侧连接有框架(13)，所述支架杆(14)的内侧安装有车轮(15)，所述外壳(2)的顶端左侧连接有旋转壳(16)，且旋转壳(16)的顶部固定有护板(17)，所述护板(17)的右侧均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗剑华，
申请(专利权)人：杭州轩至唐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33