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一种防洪车位制造技术

技术编号:20860136 阅读:57 留言:0更新日期:2019-04-13 12:13
本发明专利技术公开了一种防洪停车位,包括路基槽和设置在路基槽上的浮板基座;所述路基槽包括两侧的沟槽和位于两沟槽之间的凸台,所述凸台低于道路路面;所浮板基座底部两侧设置有多个移向支撑杆,两侧的沟槽侧壁上设有与各移向支撑杆位置相对应的多个导向组件;所述浮板基座通过移向支撑杆与导向组件配合可相对路基槽上下移动,其位于移动最低位置即原位时与凸台相贴合并与道路路面相平。本发明专利技术结构简单,建造成本较低;体积与当前道路路边的链式停车位或大面积并排停车位相同,外观也趋于相同,基本不影响在无洪涝时的使用,而且建设和维护简单,适合作为一项城市防洪工程大规模推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防洪车位
本专利技术涉及一种防洪车位。
技术介绍
近年来,由强降雨引起的市区道路低洼段产生大量积水的现象时有发生,并有停放在积水道路路边来不及转移的车辆被浸泡,造成汽车损坏,给车主带来极大不便和经济损失。公开号为108278019A的专利申请文件公开了一种基于浮力的防洪停车位,可以利用洪水的浮力自动举升汽车,有效避免车辆被洪水浸泡,但是该技术方案所用到的机构配件复杂,成本较高,体积较大,不利于公路、街道等公共场所大面积使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于浮力的小巧防洪停车位,以解决上述技术问题。根据本专利技术实施例的一种防洪停车位,包括路基槽和设置在路基槽上的浮板基座;所述路基槽包括两侧的沟槽和位于两沟槽之间的凸台,所述凸台低于道路路面;所浮板基座底部两侧设置有多个移向支撑杆,两侧的沟槽侧壁上设有与各移向支撑杆位置相对应的多个导向组件;所述浮板基座通过移向支撑杆与导向组件配合可相对路基槽上下移动,其位于原位时与凸台相贴合并与道路路面相平。在防洪停车位的实施例中,所述路基槽沿道路方向延伸,多块浮板基座紧邻设置在路基槽上,每块浮板基座配置为一个独立的停车位且表面画有车位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防洪停车位,其特征在于:包括路基槽和设置在路基槽上的浮板基座;所述路基槽包括两侧的沟槽和位于两沟槽之间的凸台,所述凸台低于道路路面;所浮板基座底部两侧设置有多个移向支撑杆,两侧的沟槽侧壁上设有与各移向支撑杆位置相对应的多个导向组件;所述浮板基座通过移向支撑杆与导向组件配合可相对路基槽上下移动,其位于原位时与凸台相贴合并与道路路面相平。

【技术特征摘要】
1.一种防洪停车位,其特征在于:包括路基槽和设置在路基槽上的浮板基座;所述路基槽包括两侧的沟槽和位于两沟槽之间的凸台,所述凸台低于道路路面;所浮板基座底部两侧设置有多个移向支撑杆,两侧的沟槽侧壁上设有与各移向支撑杆位置相对应的多个导向组件;所述浮板基座通过移向支撑杆与导向组件配合可相对路基槽上下移动,其位于原位时与凸台相贴合并与道路路面相平。2.根据权利要求1所述一种防洪停车位,其特征在于:所述路基槽沿道路方向延伸,多块浮板基座紧邻设置在路基槽上,每块浮板基座配置为一个独立的停车位且表面画有车位边界线。3.根据权利要求1或2所述一种防洪停车位,其特征在于:所述浮板基座最大排水量3-4吨。4.根据权利要求1或2所述一...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔凡国张健存李肇星吴伟
申请(专利权)人:五邑大学
类型:发明
国别省市:广东,44

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