【技术实现步骤摘要】
横移起伏避让泊车方法及设备
本专利技术涉及一种泊车方法及设备,尤其涉及一种横移起伏避让泊车方法及设备。
技术介绍
随着汽车的日益普及,泊车位开始变得越来越紧缺,公共场所很多地方的泊车位长期处于满位状态,有车族外出经常要面临无法找到泊车位的烦恼,现有的很多露天停车场和地下停车场,因为地面泊车位上方的树枝、管道等障碍物而无法在原有泊车位上建造多层立体车库,造成泊车空间资源的浪费,不利于有需求的车辆就近泊车的需求。
技术实现思路
本专利技术目的在于解决目前泊车位越来越紧缺,现有的很多露天停车场和地下停车场,因为地面泊车位上方的树枝、管道等障碍物而无法在原有泊车位上建造多层立体车库的问题,而提供一种架设在道路上方,载车板在地面车辆上方空间横移起伏避让的横移起伏避让泊车方法及设备。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:一种横移起伏避让泊车设备,包括固定框架、行程开关、移动框架、载车板、移动框架横移驱动机构、载车板升降驱动机构,所述固定框架跨骑在行车通道及行车通道两侧的地面泊车位上,所述固定框架的横梁上设有若干个行程开关,所述固定框架左右两侧分别设有移动框架,所述移动 ...
【技术保护点】
1.一种横移起伏避让泊车设备,其特征在于:包括固定框架、行程开关、移动框架、载车板、移动框架横移驱动机构、载车板升降驱动机构,所述固定框架跨骑在行车通道及行车通道两侧的地面泊车位上,所述固定框架的横梁上设有若干个行程开关,所述固定框架左右两侧分别设有移动框架,所述移动框架位于行车通道两侧的地面泊车位上方,所述移动框架下方均设有载车板,所述移动框架上均设有载车板升降驱动机构,所述载车板通过载车板升降驱动机构与移动框架连接,所述载车板升降驱动机构驱动载车板升降,所述移动框架上均设有移动框架横移驱动机构,所述移动框架横移驱动机构驱动移动框架沿固定框架的横梁左右水平横移。
【技术特征摘要】
1.一种横移起伏避让泊车设备,其特征在于:包括固定框架、行程开关、移动框架、载车板、移动框架横移驱动机构、载车板升降驱动机构,所述固定框架跨骑在行车通道及行车通道两侧的地面泊车位上,所述固定框架的横梁上设有若干个行程开关,所述固定框架左右两侧分别设有移动框架,所述移动框架位于行车通道两侧的地面泊车位上方,所述移动框架下方均设有载车板,所述移动框架上均设有载车板升降驱动机构,所述载车板通过载车板升降驱动机构与移动框架连接,所述载车板升降驱动机构驱动载车板升降,所述移动框架上均设有移动框架横移驱动机构,所述移动框架横移驱动机构驱动移动框架沿固定框架的横梁左右水平横移。2.根据权利要求1所述的横移起伏避让泊车设备,其特征在于:所述固定框架上还设有载车板承重架,所述载车板承重架位于载车板停放位置底部。3.根据权利要求1所述的横移起伏避让泊车设备,其特征在于:所述固定框架与移动框架连接的横梁上设有移动框架横移导轨,所述移动框架四个角的底部分别设有移动框架横移滑轮,所述移动框架通过移动框架横移滑轮与固定框架上的移动框架横移导轨衔接。4.根据权利要求1所述的横移起伏避让泊车设备,其特征在于:所述移动框架横移驱动机构包括第一电机固定座、第一电机、第一链轮、第二链轮、第一链条、第一传动轴,所述第一电机固定座安装在移动框架底部,所述第一电机固定座底部安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定有第一链轮,所述第一传动轴安装在移动框架底部,所述第一传动轴位于第一电机上方,所述第一传动轴两端分别与一个移动框架横移滑轮连接,所述第二链轮固定安装在第一传动轴上,所述第二链轮位于第一链轮正上方,所述第二链轮通过第一链条与第一链轮动力连接。5.根据权利要求1所述的横移起伏避让泊车设备,其特征在于:所述载车板升降驱动机构包括第二电机固定座、第二电机、第二传动轴、链条收放盘、第三链轮、第四链轮、第五链轮、第六链轮、第七链轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡金祥,梁正奎,代忠法,
申请(专利权)人:胡金祥,梁正奎,
类型:发明
国别省市:广东,44
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