一种棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法技术

本发明专利技术提供了一种棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法，其包括以下步骤：1)将纤维丝进行预加热，送到吸附模具上进行预成型，然后放入蒸汽成型模具进行成型，得到棉毡成型半成品；2)成型后的半成品送入冲切模具的下模具内，冲切模具的上模具下压，上模具与下模具对半成品进行冲切，得到冲切半成品；3)将冲切半成品放置在组立治具上，去除余料和标签粘贴，得到成品。上述棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法使得棉毡汽车地毯下隔音垫重量大大降低，满足了整车轻量化的要求；而且产品隔音有所提高，气味和VOC表现较好；同时产品整个生产过程没有有害物质产生，属于环保的成型工艺。

【技术实现步骤摘要】
一种棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法
本专利技术属于汽车内饰零件加工技术，尤其涉及一种棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法。
技术介绍
汽车内饰件一般安装于汽车顶部、行李箱、地板下起到隔热、隔音、美观与吸音等作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越高。在现有技术中，地毯下隔音垫的高隔音性、低克重、VOC等性能指标成为这类内饰件发展的瓶颈，制约着地毯的发展。现有地毯下隔音垫多数采用片材单独压制成型，经过发泡，水切得到产品，其缺点是：1.隔音性能指标达不到要求；2.产品重量大，不利于整车轻量化、节能；3.气味和VOC表现较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法，以解决现有技术中汽车地毯下隔音垫存在隔音效果差和重量大的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法，其包括以下步骤：1)将纤维丝在加热炉中进行预加热，送到吸附模具上进行预成型，然后放入蒸汽成型模具进行成型，得到棉毡成型半成品，所述纤维丝原料为PET纤维丝和低熔点纤维丝的混合物，其中低熔点纤维丝(按重量比)的含量为30～40％；2)成型后的半成品送入冲切模具的下模具内，冲切模具的上模具下压，上模具与下模具对半成品进行冲切，得到冲切半成品；3)将冲切半成品放置在组立治具上，去除余料和标签粘贴，得到成品。特别地，所述步骤1)中纤维丝在加热炉中的加热温度为80℃～100℃。特别地，所述步骤1)中的吸附模具采用风机抽风进行吸附，风机的风机频率41Hz～49Hz。特别地，所述步骤1)中蒸汽成型模具的模具温度为160℃～180℃，蒸汽通入时间为4秒～6秒，排气时间为7秒～9秒。特别地，所述步骤2)中冲切模具的上模具的压力控制在18Mbar～20Mbar，上模具与下模具的压紧成型时间控制在30秒～40秒。特别地，所述步骤1)棉毡为纤维丝直接预成型，棉毡厚度为5mm～50mm，单位面积的纤维丝用量为1618g/m2～1978g/m2。本专利技术的有益效果为，与现有技术相比所述棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法简单有效，提高了生产效率，没有半成品的堆积问题；而且将纤维丝直接预成型为半成品，降低了原材料的采购成本，解决了片材压制成型后容易出现拉稀的问题；使得棉毡汽车地毯下隔音垫重量大大降低，满足了整车轻量化的要求；而且产品隔音有所提高，气味和VOC表现较好；同时产品整个生产过程没有有害物质产生，属于环保的成型工艺。具体实施方式为便于理解本专利技术，本专利技术列举实施例如下。本领域技术人员应该明了，所述实施例仅仅是帮助理解本专利技术，不应视为对本专利技术的具体限制。实施例一本实施例中，生产广汽三菱汽车厂的4X型号的直立棉毡汽车地毯下隔音垫，该棉毡汽车地毯下隔音垫的尺寸为1328*1200*257mm，重量为2600g。该直立棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法包括以下步骤：a、将纤维丝在加热炉中进行预加热，预加热温度为80℃～100℃，优选80℃～90℃，送到吸附模具上进行预成型，吸附模具采用风机抽风进行吸附，风机的风机频率41Hz～49Hz，优选41Hz、45Hz和49Hz，然后放入蒸汽成型模具进行成型，蒸汽成型模具的模具温度为160℃～180℃，优选160℃～170℃，蒸汽通入时间为4秒～6秒，优选5秒，排气时间为7秒～9秒，优选8秒，得到棉毡成型半成品，纤维丝原料为PET纤维丝和低熔点纤维丝的混合物，其中低熔点纤维丝(按重量比)的含量为30％，且棉毡为纤维丝直接预成型，棉毡厚度为5mm～50mm，单位面积的纤维丝用量为1618g/m2～1978g/m2，优选1618g、1798g和1978g；b、成型后的半成品送入冲切模具的下模具内，冲切模具的上模具下压，上模具与下模具对半成品进行冲切，上模具的压力控制在18Mbar～20Mbar，优选18Mbar、19Mbar和20Mbar；上模具与下模具的压紧成型时间控制在30秒～40秒，优选30秒、35秒和40秒，得到冲切半成品；c、将冲切半成品放置在组立治具上，去除余料和标签粘贴，得到成品。实施例二本实施例中，生产广汽三菱汽车厂的NS型号的直立棉毡汽车地毯，该直立棉毡汽车地毯的尺寸为1322*1096*300mm，重量为2740g。该直立棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法包括以下步骤：a、将纤维丝在加热炉中进行预加热，预加热温度为80℃～100℃，优选90℃，送到吸附模具上进行预成型，吸附模具采用风机抽风进行吸附，风机的风机频率41Hz～49Hz，优选41Hz、45Hz和49Hz，然后放入蒸汽成型模具进行成型，蒸汽成型模具的模具温度为160℃～180℃，优选170℃，蒸汽通入时间为4秒～6秒，优选5秒，排气时间为7秒～9秒，优选8秒，得到棉毡成型半成品，纤维丝原料为PET纤维丝和低熔点纤维丝的混合物，其中低熔点纤维丝(按重量比)的含量为35％，且棉毡为纤维丝直接预成型，棉毡厚度为5mm～50mm，单位面积的纤维丝用量为1618g/m2～1978g/m2，优选1618g、1798g和1978g；b、成型后的半成品送入冲切模具的下模具内，冲切模具的上模具下压，上模具与下模具对半成品进行冲切，上模具的压力控制在18Mbar～20Mbar，优选18Mbar、19Mbar和20Mbar；上模具与下模具的压紧成型时间控制在30秒～40秒，优选30秒、35秒和40秒，得到冲切半成品；c、将冲切半成品放置在组立治具上，去除余料和标签粘贴，得到成品。实施例三本实施例中，生产广汽三菱汽车厂的3X型号的直立棉毡汽车地毯，该直立棉毡汽车地毯的尺寸为1350*1050*350mm，重量为2600g。该直立棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法包括以下步骤：a、将纤维丝在加热炉中进行预加热，预加热温度为80℃～100℃，优选90℃～100℃，送到吸附模具上进行预成型，吸附模具采用风机抽风进行吸附，风机的风机频率41Hz～49Hz，优选41Hz、45Hz和49Hz，然后放入蒸汽成型模具进行成型，蒸汽成型模具的模具温度为160℃～180℃，优选175℃～180℃，蒸汽通入时间为4秒～6秒，优选5秒，排气时间为7秒～9秒，优选8秒，得到棉毡成型半成品，纤维丝原料为PET纤维丝和低熔点纤维丝的混合物，其中低熔点纤维丝(按重量比)的含量为40％，且棉毡为纤维丝直接预成型，棉毡厚度为5mm～50mm，单位面积的纤维丝用量为1618g/m2～1978g/m2，优选1618g、1798g和1978g；b、成型后的半成品送入冲切模具的下模具内，冲切模具的上模具下压，上模具与下模具对半成品进行冲切，上模具的压力控制在18Mbar～20Mbar，优选18Mbar、19Mbar和20Mbar；上模具与下模具的压紧成型时间控制在30秒～40秒，优选30秒、35秒和40秒，得到冲切半成品；c、将冲切半成品放置在组立治具上，去除余料和标签粘贴，得到成品。申请人声明，本专利技术通过上述实施例来说明本专利技术的详细工艺设备和工艺流程，但本专利技术并不局限于上述详细工艺设备和工艺流程，即不意味着本专利技术必须依赖上述详细工艺设备和工艺流程才能实施。所属
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【技术保护点】
1.一种棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法，其特征在于，其包括以下步骤：1)将纤维丝在加热炉中进行预加热，送到吸附模具上进行预成型，然后放入蒸汽成型模具进行成型，得到棉毡成型半成品，所述的纤维丝原料为PET纤维丝和低熔点纤维丝的混合物，其中低熔点纤维丝(按重量比)的含量为30～40％；2)成型后的半成品送入冲切模具的下模具内，冲切模具的上模具下压，上模具与下模具对半成品进行冲切，得到冲切半成品；3)将冲切半成品放置在组立治具上，去除余料和标签粘贴，得到成品。

【技术特征摘要】
1.一种棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法，其特征在于，其包括以下步骤：1)将纤维丝在加热炉中进行预加热，送到吸附模具上进行预成型，然后放入蒸汽成型模具进行成型，得到棉毡成型半成品，所述的纤维丝原料为PET纤维丝和低熔点纤维丝的混合物，其中低熔点纤维丝(按重量比)的含量为30～40％；2)成型后的半成品送入冲切模具的下模具内，冲切模具的上模具下压，上模具与下模具对半成品进行冲切，得到冲切半成品；3)将冲切半成品放置在组立治具上，去除余料和标签粘贴，得到成品。2.如权利要求1所述的棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法，其特征在于，所述步骤1)中纤维丝在加热炉中的加热温度为80℃～100℃。3.如权利要求1所述的棉毡汽车地毯下隔音垫的生产方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱兵洪，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32