汽车门板加热冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车门板加热冲孔装置，包括机架，所述机架台面的一侧设置有立臂，所述立臂上设置有由驱动机构驱动升降的电热冲头，所述电热冲头上套置有弹性压板，所述机架的台面上设置有支撑板，所述支撑板上设置有与冲头相配合的落料孔，机架台面上设置位于落料孔的下侧设置有缺口，所述机架的下侧设置有用于承接落料并可横向抽拉的废料槽，机架台面的另一侧还设置有用于支撑汽车门板并可折叠收纳的悬臂架。该汽车门板加热冲孔装置结构紧凑，方便用于汽车门板冲孔。

Heating Punching Device for Automobile Door Plate

The utility model relates to a heating punching device for automobile door plate, which comprises a frame, one side of the frame table is provided with a vertical arm, the vertical arm is provided with an electric heating punch driven by a driving mechanism, the electric heating punch is covered with an elastic pressing plate, and the platform of the frame is provided with a supporting plate, and the blanking hole matched with the punch is arranged on the support plate, and the frame table is provided with an elastic pressing plate. A notch is arranged on the lower side of the blanking hole on the surface. The lower side of the rack is provided with a waste trough for receiving blanking and transverse pulling. The other side of the rack table is also provided with a cantilever for supporting the automobile door plate and folding and receiving. The heating punching device for automobile door plate has compact structure and is convenient for punching automobile door plate.

【技术实现步骤摘要】
汽车门板加热冲孔装置
本技术涉及一种汽车门板加热冲孔装置。
技术介绍
汽车门板在注塑完成后，有时根据需求在汽车门板上冲出孔槽。由于汽车门板塑料件，通常需要采用电热冲孔才能保证汽车门板在冲孔过程中不会发生损坏。现有用于电热冲孔的设备结构通常较简单，且工作台面较小，无法根据汽车门板、饰件的大小进行调整。为此，需要一种汽车门板加热冲孔装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车门板加热冲孔装置，结构紧凑，方便用于汽车门板冲孔。本技术的技术方案在于：一种汽车门板加热冲孔装置，包括机架，所述机架台面的一侧设置有立臂，所述立臂上设置有由驱动机构驱动升降的电热冲头，所述电热冲头上套置有弹性压板，所述机架的台面上设置有支撑板，所述支撑板上设置有与冲头相配合的落料孔，机架台面上设置位于落料孔的下侧设置有缺口，所述机架的下侧设置有用于承接落料并可横向抽拉的废料槽，机架台面的另一侧还设置有用于支撑汽车门板并可折叠收纳的悬臂架。进一步地，所述驱动机构包括设置于立臂上的悬臂板，所述悬臂板的下侧设置有一侧端与设置于立臂上的竖向导轨滑动配合的固定板，所述固定板的另一端设置有与电热冲头相连接的固定座，所述悬臂板的上侧设置有立式气缸，所述立式气缸的伸缩杆穿过悬臂板与固定相连接。进一步地，所述弹性压板包括设置于电热冲头的两侧部且上端与固定座固定连接的弹簧，所述弹簧的下端与一压板的侧部固定连接，所述压板的中部设置有用于电热冲头穿过的通孔，所述压板下侧面的两侧部分别设置有压块。进一步地，所述弹簧内穿设有上端与固定座固定连接的导向柱，所述压板的两侧部分别设置有用于导向柱穿过的导向孔。进一步地，所述机架台面上且位于立臂的另一侧设置有套置有橡胶层的定位柱，所述支撑板上设置有定位块，支撑板的上侧面设置有散热纹路。进一步地，所述悬臂架的内侧端经铰接座与机架台面的另一侧端相铰接，所述铰接座上设置有锁定悬臂架的锁定件，所述悬臂架外侧部的上侧面还设置有弹性垫块。进一步地，所述废料槽的两侧部分别设置有与其滑动配合且上端与机架固定连接的U型箍板。与现有技术相比较，本技术具有以下优点：该汽车门板加热冲孔装置不仅结构紧凑，方便用于汽车门板冲孔，并且悬臂架可收折，有效减小该装置停机状态的体积，并根据需求选择翻起或是收纳悬臂架，提高该装置的使用范围；另外，该装置方便收集冲落的废料。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的图1的A-A剖视图；图3为本技术的悬臂架收折状态示意图。具体实施方式为让本技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本技术并不限于此。参考图1至图3一种汽车门板加热冲孔装置，包括机架10，所述机架台面的一侧设置有立臂11，所述立臂上设置有由驱动机构驱动升降的电热冲头20，所述电热冲头的上部两侧臂对应设置有用于与电源相连接的正极导电线21、负极导电线21，以便通电后使电热冲头发热；或电热冲头内设置有电热模块。所述电热冲头上套置有弹性压板30，所述机架的台面上设置有支撑板40，所述支撑板上设置有与冲头相配合的落料孔41，机架台面上设置位于落料孔的下侧设置有缺口12，所述机架的下侧设置有用于承接落料并可横向抽拉的废料槽50，防止落料洒落一地。机架台面的另一侧还设置有用于支撑汽车门板并可折叠收纳的悬臂架60，以便工件过大时为工件提供支撑，并在工件较小时将悬臂架收折。本实施例中，所述驱动机构包括设置于立臂上的悬臂板13，所述悬臂板的下侧设置有一侧端与设置于立臂上的竖向导轨14滑动配合的固定板15，所述固定板的另一端设置有与电热冲头相连接的固定座16，所述悬臂板的上侧设置有立式气缸17，所述立式气缸的伸缩杆穿过悬臂板与固定相连接，从而驱动电热冲头及弹性压板升降。本实施例中，所述弹性压板包括设置于电热冲头的两侧部且上端与固定座固定连接的弹簧31，所述弹簧的下端与一压板32的侧部固定连接，所述压板的中部设置有用于电热冲头穿过的通孔33，所述压板下侧面的两侧部分别设置有压块34，以便通过压块压住汽车门板后，让电热冲头继续下行。本实施例中，所述弹簧内穿设有上端与固定座固定连接的导向柱35，所述压板的两侧部分别设置有用于导向柱穿过的导向孔36，以便通过导向柱完成弹簧的导向，并通过导向孔为导向柱的下行提供避让空间。本实施例中，所述机架台面上且位于立臂的另一侧设置有套置有橡胶层的定位柱18，所述支撑板上设置有定位块42，所述机架台面的后侧还设置有另一定位柱，通过定位柱和定位块的配合完成汽车门板的定位。支撑板的上侧面设置有散热纹路43，从而为汽车门板散热，避让汽车门板在冲孔过程中被电热冲头的热量损伤。本实施例中，所述悬臂架的内侧端经铰接座61与机架台面的另一侧端相铰接，所述铰接座上设置有锁定悬臂架的锁定件，所述锁定可为手紧螺栓。所述悬臂架外侧部的上侧面还设置有弹性垫块62，弹性垫块上侧面与支撑板的上侧面平齐，以便支撑汽车门板的下侧面。本实施例中，所述废料槽的两侧部分别设置有与其滑动配合且上端与机架固定连接的U型箍板51，以便与废料槽的滑动配合，并在废料槽内的废料满后将废料槽抽出。工作原理：通过电源使电热冲头预热，预热完成后，将汽车门板放置于支撑板上并完成定位，通过驱动机构使电热冲头及弹性压板下行，在弹性压板压住汽车门板后，电热冲头继续下行，直至电热冲头将汽车门板上冲出一圆孔后电热冲头再上行。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门板加热冲孔装置，包括机架，其特征在于，所述机架台面的一侧设置有立臂，所述立臂上设置有由驱动机构驱动升降的电热冲头，所述电热冲头上套置有弹性压板，所述机架的台面上设置有支撑板，所述支撑板上设置有与冲头相配合的落料孔，机架台面上设置位于落料孔的下侧设置有缺口，所述机架的下侧设置有用于承接落料并可横向抽拉的废料槽，机架台面的另一侧还设置有用于支撑汽车门板并可折叠收纳的悬臂架。

【技术特征摘要】
1.一种汽车门板加热冲孔装置，包括机架，其特征在于，所述机架台面的一侧设置有立臂，所述立臂上设置有由驱动机构驱动升降的电热冲头，所述电热冲头上套置有弹性压板，所述机架的台面上设置有支撑板，所述支撑板上设置有与冲头相配合的落料孔，机架台面上设置位于落料孔的下侧设置有缺口，所述机架的下侧设置有用于承接落料并可横向抽拉的废料槽，机架台面的另一侧还设置有用于支撑汽车门板并可折叠收纳的悬臂架。2.根据权利要求1所述的汽车门板加热冲孔装置，其特征在于，所述驱动机构包括设置于立臂上的悬臂板，所述悬臂板的下侧设置有一侧端与设置于立臂上的竖向导轨滑动配合的固定板，所述固定板的另一端设置有与电热冲头相连接的固定座，所述悬臂板的上侧设置有立式气缸，所述立式气缸的伸缩杆穿过悬臂板与固定相连接。3.根据权利要求2所述的汽车门板加热冲孔装置，其特征在于，所述弹性压板包括设置于电热冲头的两侧部且上端与固定座固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄忠明，丁家德，
申请(专利权)人：全兴汽车配件福州有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35