智能车内座舱制造技术

本发明专利技术公开了一种智能车内座舱，包括主控制器、连接主控制器的驾驶员监测系统以及无线通讯模块；驾驶员监测系统包括第一摄像头；驾驶员监测系统用于通过第一摄像头获取驾驶员的人脸图像，并对驾驶员的人脸图像进行人脸表情识别，根据识别结果确定驾驶员的人脸图像对应的情绪状态信息；并将情绪状态信息发送给主控制器；无线通讯模块用于将通过云平台服务器获取到的环境数据发送给主控制器；环境数据包括天气数据信息以及道路数据信息；主控制器用于根据情绪状态信息以及环境数据输出相应的提示信息；本发明专利技术可提升车内座舱的人机交互能力，更加人性化和智能化。

【技术实现步骤摘要】
智能车内座舱
本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种智能车内座舱。
技术介绍
车辆是人们出行最重要的出行工具之一，随之智能技术的逐渐发展，人们对于乘车时获取到有效信息的需求日益提升。在实现过程中，专利技术人发现传统技术中至少存在如下问题：传统技术中的车内座舱大部分未能根据车内人员的情况提供对应的场景模式和服务资源，同时资源整合有限，一定程度上未能满足用户的出行需求和行驶过程中所需的辅助。由此，传统技术中的车内座舱智能化程度不高，缺少相应的辅助功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对传统技术中的不足，提供一种智能车内座舱。根据本专利技术的实施方式，本专利技术提供了一种智能车内座舱，包括主控制器、连接主控制器的驾驶员监测系统以及无线通讯模块；驾驶员监测系统包括第一摄像头；驾驶员监测系统用于通过第一摄像头获取驾驶员的人脸图像，并对驾驶员的人脸图像进行人脸表情识别，根据识别结果确定驾驶员的人脸图像对应的情绪状态信息；并将情绪状态信息发送给主控制器；无线通讯模块用于将通过云平台服务器获取到的环境数据发送给主控制器；环境数据包括天气数据信息以及道路数据信息；主控制器用于根据情绪状态信息以及环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车内座舱，其特征在于，包括主控制器、连接所述主控制器的驾驶员监测系统以及无线通讯模块；所述驾驶员监测系统包括第一摄像头；所述驾驶员监测系统用于通过所述第一摄像头获取驾驶员的人脸图像，并对所述驾驶员的人脸图像进行人脸表情识别，根据识别结果确定所述驾驶员的人脸图像对应的情绪状态信息；并将所述情绪状态信息发送给所述主控制器；所述无线通讯模块用于将通过云平台服务器获取到的环境数据发送给所述主控制器；所述环境数据包括天气数据信息以及道路数据信息；所述主控制器用于根据所述情绪状态信息以及所述环境数据输出相应的提示信息；所述提示信息包括开关车窗的提示信息、开关音乐的提示信息以及周边地点提示信息中...

【技术特征摘要】
1.一种智能车内座舱，其特征在于，包括主控制器、连接所述主控制器的驾驶员监测系统以及无线通讯模块；所述驾驶员监测系统包括第一摄像头；所述驾驶员监测系统用于通过所述第一摄像头获取驾驶员的人脸图像，并对所述驾驶员的人脸图像进行人脸表情识别，根据识别结果确定所述驾驶员的人脸图像对应的情绪状态信息；并将所述情绪状态信息发送给所述主控制器；所述无线通讯模块用于将通过云平台服务器获取到的环境数据发送给所述主控制器；所述环境数据包括天气数据信息以及道路数据信息；所述主控制器用于根据所述情绪状态信息以及所述环境数据输出相应的提示信息；所述提示信息包括开关车窗的提示信息、开关音乐的提示信息以及周边地点提示信息中的任一种或任意种组合。2.根据权利要求1所述的智能车内座舱，其特征在于，所述主控制器用于根据所述情绪状态信息以及所述环境数据输出相应的提示信息，包括：所述主控制器在所述情绪状态信息为悲伤，且所述天气数据信息表示天气状况良好，和\或所述道路数据信息表示路况良好时，输出第一提示信息；所述主控制器在所述天气数据信息表示天气状况不佳，且所述情绪状态信息为厌恶时，输出第二提示信息；所述主控制器在所述情绪状态信息为愉悦，且所述道路数据信息表示路况良好时，输出第三提示信息。3.根据权利要求1所述的智能车内座舱，其特征在于，所述驾驶员监测系统还用于通过所述第一摄像头获取驾驶员的面部表情以及眼睛的开合频率；并在预设间隔时间内检测到所述驾驶员的面部表情中打哈欠的次数大于或等于预设次数，且眼睛的开合频率大于或等于预设频率时，确定驾驶员为...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大为，
申请(专利权)人：北京车联天下信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11