一种用于电动汽车的弹射加速安全控制方法及相关产品技术

本发明专利技术提供一种用于电动汽车的弹射加速安全控制方法及相关产品，该控制方法，包括：获取所述电动汽车的当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息；判断当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息是否符合预设安全条件；如果是，则使能准备条件完成，以待继续后续弹射加速操作；如果否，则锁定汽车弹射加速功能处于禁止状态。本发明专利技术提供的安全控制方法，利用获取的人、车、环境的状况信息，并且进行安全判定，在人、车、环境都利于电动汽车进行弹射加速的情况下，才会允许进行下一步的汽车弹射加速准备动作，从而在提高驾驶员的驾驶乐趣和车辆的运动性能的同时，能够保证电动汽车的驾驶安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车的弹射加速安全控制方法及相关产品
本专利技术涉及电动汽车
，特别涉及一种用于电动汽车的弹射加速安全控制方法及相关产品。
技术介绍
近年来，电动汽车由于电池、电机和电控技术的快速发展，续航里程和加速性能皆有较大进步。其中，众多量产电动汽车续航里程都可以达到400公里以上。因此，在电动汽车以基本满足行驶里程需求的背景下，各车企的产品定位已经从代步工具逐渐转向性能车，例如荣威MarverlX、捷豹I-PACE和特斯拉ModelS等。弹射加速控制是可以提高车辆驾驶乐趣和运动性能的一种很重要的技术。然而，这种技术目前主要应用于内燃机汽车上，在电动汽车上的应用较少。由于电动汽车续航里程的增加，驱动系统功率等级提高，现有电动汽车已经具备配置弹射加速控制功能的条件，然而弹射加速由于在短时间内增加的速度过快，可能会对环境或则驾驶员造成一些安全隐患。因此，本专利提出一种用于电动汽车的弹射加速安全控制方案，在提高驾驶员的驾驶乐趣和车辆的运动性能的同时，能够保证电动汽车的驾驶安全，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种用于电动汽车的弹射加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车的弹射加速安全控制方法，用于控制电动汽车的弹射加速，其特征在于，包括：获取所述电动汽车的当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息；判断当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息是否符合预设安全条件；如果是，则使能准备条件完成，以待继续后续弹射加速操作；如果否，则锁定汽车弹射加速功能处于禁止状态。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车的弹射加速安全控制方法，用于控制电动汽车的弹射加速，其特征在于，包括：获取所述电动汽车的当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息；判断当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息是否符合预设安全条件；如果是，则使能准备条件完成，以待继续后续弹射加速操作；如果否，则锁定汽车弹射加速功能处于禁止状态。2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的弹射加速安全控制方法，其特征在于，所述使能准备条件完成之后，还包括：判断所述电动汽车是否满足第一条件、第二条件、第三条件中任意一个；如果是，则当接收到弹射加速使能指令后启动汽车弹射加速动作；其中，所述第一条件为：当前车速为零且挡位为N挡，处于制动状态；所述第二条件为：当前车速为零且挡位为N挡且EPB启动；所述第三条件为：当前车速为零且挡位为P挡。3.根据权利要求2所述的用于电动汽车的弹射加速安全控制方法，其特征在于，在启动汽车弹射加速动作之后，还包括：启动汽车弹射加速动作之后，判断当前车速为零是否持续超过预设时长；如果是，则退出弹射加速过程。4.根据权利要求1至3任一项所述的用于电动汽车的弹射加速安全控制方法，其特征在于，在使能准备条件完成后之后，还包括：继续判断当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息是否符合预设安全条件；如果否，则退出弹射加速过程。5.一种用于电动汽车的弹射加速安全控制系统，用于控制电动汽车的弹射加速，其特征在于，包括：安全条件获取模块，用于获取所述电动汽车的当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息；安全条件判断模块，用于判断当前驾驶员安全状况信息、当前车辆状况信息、当前路面状况信息是否符合预设安全条件；加速准备启动模块，用于如果判断...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨智宇，
申请(专利权)人：重庆工商大学，
类型：发明
国别省市：重庆,50