一种毫米波段机载引导天线制造技术

本实用新型专利技术公开一种毫米波段机载引导天线，包括金属载体板、喇叭天线和天线罩；载体板上表面的中心部向下凹陷形成腔体，喇叭天线固定设置在腔体中，腔体的一侧内表面为反射面，喇叭天线的喇叭口朝向反射面，喇叭天线与射频连接器连接，天线罩固定盖设在腔体开口处。沿垂直腔体长度方向观察，腔体的轮廓整体呈直角梯形，喇叭天线的轴线与载体板的上表面平行，反射面为斜面，且喇叭天线的轴线与反射面的夹角为25‑45度。将天线安装在机体载体板的腔体中，增强天线的隐蔽性；载体板为金属材质，对电磁波起到良好的屏蔽效能，避免电磁波辐射进飞机内部而产生电磁干扰。可以提高天线增益，降低机体及环境对天线辐射性能的影响，得到最佳的辐射状态。

【技术实现步骤摘要】
一种毫米波段机载引导天线
本技术涉及微波技术中的天线领域，特别是一种毫米波段机载引导天线。
技术介绍
机载天线是飞机系统与其它系统进行电磁能量交换的转换设备，是飞机感知系统的一部分。从广义角度而言，以载机为工作平台的天线均可成为机载天线,机载天线在现代飞行器上应用十分广泛，如飞机上的通讯、导航、敌我识别、电子战、雷达等。现有的机载天线安装在机体上，且突出于机体，隐蔽性差，容易被损坏，且天线增益低、机体及环境对天线辐射性能的影响大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种毫米波段机载引导天线，解决现有技术中机载天线隐蔽性差，天线增益低、机体及环境对天线辐射性能的影响大的技术问题。为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：一种毫米波段机载引导天线，包括金属载体板、喇叭天线和天线罩；所述载体板上表面的中心部向下凹陷形成腔体，喇叭天线固定设置在腔体中，腔体的一侧内表面为反射面，喇叭天线的喇叭口朝向反射面，喇叭天线与射频连接器连接，天线罩固定盖设在腔体开口处。喇叭天线后端与射频连接器垂直连接。将天线安装在机体载体板的腔体中，增强天线的隐蔽性，同时不会与其他部件发生碰撞而损坏；另外，载体板为金属材质，对电磁波起到良好的屏蔽效能，避免电磁波辐射进飞机内部而产生电磁干扰。信号发射时，信号由射频连接器经喇叭天线辐射到反射面上，然后辐射至腔体外部大气空间；接收信号时路径发射时相反。进一步改进，沿垂直腔体长度方向观察，腔体的轮廓整体呈直角梯形，喇叭天线的轴线与载体板的上表面平行，反射面为斜面，且喇叭天线的轴线与反射面的夹角为25-45度。梯形腔体，减小腔体内壁面对波的反射，利于完成天线能量的反射及引向，实现期望方向高增益、宽波束的辐射性能。进一步改进，所述腔体的内壁上设置有第一台阶安装面，喇叭天线上设置有第二台阶安装面，第一台阶安装面与第二台阶安装面相配合，且通过螺钉紧固。安装牢靠，且便于拆装，操作方便。进一步改进，所述载体板上与腔体对应的凸起部的表面为曲面，使其与机体能够更好的实现共形。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:1、将天线安装在机体载体板的腔体中，增强天线的隐蔽性，同时不会与其他部件发生碰撞而损坏；另外，载体板为金属材质，对电磁波起到良好的屏蔽效能，避免电磁波辐射进飞机内部而产生电磁干扰。2、梯形腔体，减小腔体内壁面对波的反射，利于完成天线能量的反射及引向，实现期望方向高增益、宽波束的辐射性能。附图说明图1所示为本技术毫米波段机载引导天线沿长度方向的剖视图。图2为毫米波段机载引导天线的俯视图。图3为载体板沿长度方向的剖视图。图4为喇叭天线的结构图。图5为天线罩的结构图。具体实施方式为使本技术的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本技术实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-5所示，一种毫米波段机载引导天线，包括金属载体板5、喇叭天线1和天线罩3；所述载体板5上表面的中心部向下凹陷形成腔体，喇叭天线1固定设置在腔体中，腔体的一侧内表面为反射面2，喇叭天线1的喇叭口朝向反射面2，喇叭天线与射频连接器4连接，天线罩3固定盖设在腔体开口处。喇叭天线后端与射频连接器垂直连接。天线罩3为电磁波能够透过的板件。将天线安装在机体载体板的腔体中，增强天线的隐蔽性，同时不会与其他部件发生碰撞而损坏；另外，载体板为金属材质，对电磁波起到良好的屏蔽效能，避免电磁波辐射进飞机内部，产生电磁干扰。信号发射时，信号由射频连接器经喇叭天线辐射到反射面上，然后辐射至腔体外部大气空间；接收信号时路径发射时相反。在本实施例中，沿垂直腔体长度方向观察，腔体的轮廓整体呈直角梯形，喇叭天线1的轴线与载体板5的上表面平行，反射面2为斜面，且喇叭天线1的轴线与反射面2的夹角为25-45度。梯形腔体，减小腔体内壁面对波的反射，利于完成天线能量的反射及引向，实现期望方向高增益、宽波束的辐射性能。在本实施例中，所述腔体的内壁上设置有第一台阶安装面，喇叭天线1上设置有第二台阶安装面11，第一台阶安装面与第二台阶安装面相配合，且通过螺钉紧固。安装牢靠，且便于拆装，操作方便。在本实施例中，所述载体板5上与腔体对应的凸起部的表面为曲面，使其与机体能够更好的实现共形。本技术中未做特别说明的均为现有技术或者通过现有技术即可实现，而且本技术中所述具体实施案例仅为本技术的较佳实施案例而已，并非用来限定本技术的实施范围。即凡依本技术申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本技术的技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种毫米波段机载引导天线，其特征在于，包括金属载体板、喇叭天线和天线罩；所述载体板上表面的中心部向下凹陷形成腔体，喇叭天线固定设置在腔体中，腔体的一侧内表面为反射面，喇叭天线的喇叭口朝向反射面，喇叭天线与射频连接器连接，天线罩固定盖设在腔体开口处。

【技术特征摘要】
1.一种毫米波段机载引导天线，其特征在于，包括金属载体板、喇叭天线和天线罩；所述载体板上表面的中心部向下凹陷形成腔体，喇叭天线固定设置在腔体中，腔体的一侧内表面为反射面，喇叭天线的喇叭口朝向反射面，喇叭天线与射频连接器连接，天线罩固定盖设在腔体开口处。2.根据权利要求1所述的毫米波段机载引导天线，其特征在于，沿垂直腔体长度方向观察，腔体的轮廓整体呈直角梯形，喇叭天线的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李论，居鹏飞，吴坤龙，
申请(专利权)人：南京鑫轩电子系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32