大展弦比机翼中管道布局设计方法技术

本公开提供了一种大展弦比机翼中管道布局设计方法，属于飞行器管道系统布局设计技术领域。该大展弦比机翼中管道布局设计方法包括：建立带有约束条件的管道布局模型；对所述管道布局模型施加变形约束，建立静力学分析模型；基于所述静力学分析模型，对管道布局参数进行优化，获得目标管道布局参数。本公开提供的大展弦比机翼中管道布局设计方法能够实现大展弦比机翼中管道的布局设计。

【技术实现步骤摘要】
大展弦比机翼中管道布局设计方法
本公开涉及飞行器管道系统布局设计
，尤其涉及一种大展弦比机翼中管道布局设计方法。
技术介绍
大展弦比机翼具有高升阻比特性，广泛应用于高空、长滞空、远航程的飞行器。但是飞行过程中该机翼产生较大的变形量，机翼变形量最大可以达到总机翼长度的20％。随着机翼的大变形(一般指达到机翼总长度的10％)，机翼内部的管道系统会随之变形而产生额外的应力，不仅削弱了管道结构的寿命，而且卡箍容易在管道轴向上产生相对移位，严重时会引发卡箍或者管道结构的断裂故障，直接影响飞行安全。目前，工程上针对机翼上管道的布局设计仅有一些经验性基本原则，缺乏具体的设计手段。现有的研究多集中在通过管线的走向布局实现避障设计，或者通过对管道卡箍支撑位置的优化设计来降低振动应力。这些研究中还未涉及大变形机翼中管道的布局优化设计，而且其研究方法也难以解决大展弦比机翼上管道由于大变形产生的各类问题。因此，有必要研究一种大展弦比机翼中管道布局设计方法。所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。专利
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种大展弦比机翼中管道布局设计方法，其特征在于，包括：建立带有约束条件的管道布局模型；对所述管道布局模型施加变形约束，建立静力学分析模型；基于所述静力学分析模型，对管道布局参数进行优化，获得目标管道布局参数。

【技术特征摘要】
1.一种大展弦比机翼中管道布局设计方法，其特征在于，包括：建立带有约束条件的管道布局模型；对所述管道布局模型施加变形约束，建立静力学分析模型；基于所述静力学分析模型，对管道布局参数进行优化，获得目标管道布局参数。2.根据权利要求1所述的大展弦比机翼中管道布局设计方法，其特征在于，建立带有约束条件的管道布局模型包括：建立管道布局模型，所述管道布局模型包括相互配合的机翼的模型、卡箍的模型和管道的模型，且所述管道的伸展方向与所述机翼的伸展方向一致；所述卡箍的数量为两个，且所述管道的两端分别通过一个卡箍连接于所述机翼；对所述管道布局模型设置约束条件；对所述管道布局模型进行网格划分。3.根据权利要求2所述的大展弦比机翼中管道布局设计方法，其特征在于，所述管道包括沿所述机翼伸展方向延伸的第一直管段和第二直管段，以及垂直于所述机翼伸展方向的第三直管段，所述第三直管段的一端通过一弯头与所述第一直管段连接，另一端通过另一弯头与所述第二直管段连接。4.根据权利要求3所述的大展弦比机翼中管道布局设计方法，其特征在于，所述第一直管段和所述第二直管段长度相同。5.根据权利要求2所述的大展弦比机翼中管道布局设计方法，其特征在于，对所述管道布局模型设置约束条件包括：设置所述机翼、所述卡箍和所述管道的材料参数；设置所述机翼一端为固定约束，另一端为自由端；设置所述机翼与所述卡箍之间为绑定约束；设置所述卡箍和所述管道之间为...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，张显涛，岳珠峰，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61