一种用于汽车测试用尾气检测仪制造技术

技术编号:20832154 阅读:29 留言:0更新日期:2019-04-13 07:54
本实用新型专利技术涉及汽车生产制造技术领域,且公开了一种用于汽车测试用尾气检测仪,包括检测管体,所述检测管体的顶部和底部均活动套接有拉杆,所述拉杆的一端贯穿并延伸至检测管体的内部且固定安装有夹板,所述拉杆的另一端固定安装有位于检测管体外部的把手,所述检测管体的内部设有过滤网,所述过滤网的上下两端均固定安装有限位块。该用于汽车测试用尾气检测仪,通过拉杆、夹板和把手的组合作用,使得检测管体紧紧套在待测汽车的排气管上,避免检测过程中,大量尾气泄漏,而加剧环境污染,利用拉伸弹簧的作用,有利于该检测仪对不同型号的汽车排气管进行套接,使得连接更加紧凑,从而提高检测结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车测试用尾气检测仪
本技术涉及汽车生产制造
,具体为一种用于汽车测试用尾气检测仪。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,汽车尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,易导致酸雨的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。在汽车生产制造过程中,需要对汽车尾气排放进行检测,但是现有的检测仪大多只是对排放后的尾气进行检测,有大量尾气泄漏,造成环境污染,为此,我们提出一种用于汽车测试用尾气检测仪。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车测试用尾气检测仪,具备与排气管相适配,检测过程无泄漏等优点,解决了普通尾气检测仪只能对排放到空气中的尾气进行检测,尾气排放到空气中被稀释,导致检测结果不准确,大量尾气的泄漏,加剧了环境污染的问题。(二)技术方案为实现上述与排气管相适配,检测过程无泄漏的目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车测试用尾气检测仪,包括检测管体,所述检测管体的顶部和底部均活动套接有拉杆,所述拉杆的一端贯穿并延伸至检测管体的内部且固定安装有夹板,所述拉杆的另一端固定安装有位于检测管体外部的把手,所述检测管体的内部设有过滤网,所述过滤网的上下两端均固定安装有限位块,所述限位块的外侧面开设有限位槽且与检测管体的内壁活动连接,所述检测管体的右端固定连通有中间管,所述中间管的另一端固定安装有检测仪本体,所述检测仪本体右侧的中部固定连通有连接管,所述连接管的另一端固定连接有净化箱,所述检测仪本体与净化箱之间固定连接有连接杆,所述连接杆的数量为两个,且两个连接杆对称分布于连接管的两侧。优选的,所述检测管体的外表面设有固定板,所述固定板的外表面与检测管体的外壁活动连接,所述固定板底端的中部固定安装有限位杆。优选的,所述限位杆的底端贯穿并延伸至检测管体的内部,所述限位杆的外表面与检测管体的管壁活动连接,所述限位杆位于检测管体内部的一端与限位槽的内壁活动连接。优选的,所述固定板底部的两侧均活动套接有螺杆,所述螺杆的底端贯穿并延伸至检测管体的内部且与限位块的顶部固定连接,所述螺杆的顶端贯穿并延伸至固定板顶端的外部。优选的,所述螺杆顶端的外表面螺纹套接有锁紧螺母,所述锁紧螺母的底部与固定板的顶部活动连接。优选的,所述拉杆的外表面活动套装有位于检测管体内部的拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的两端分别与检测管体的内壁和夹板的一侧固定连接。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种用于汽车测试用尾气检测仪,具备以下有益效果:1、该用于汽车测试用尾气检测仪,通过拉杆、夹板和把手的组合作用,使得检测管体紧紧套在待测汽车的排气管上,避免检测过程中,大量尾气泄漏,而加剧环境污染,利用拉伸弹簧的作用,有利于该检测仪对不同型号的汽车排气管进行套接,使得连接更加紧凑,从而提高检测结果的准确性。2、该用于汽车测试用尾气检测仪,通过固定板、螺杆和锁紧螺母的配合使用,使得固定板带动限位杆与限位槽紧密连接,有利于过滤网的安装与拆卸,提高该检测仪的使用便捷性,利用过滤网的作用,避免汽车排气管内壁的金属锈和其他杂物进入检测仪本体的内部,影响检测进程,有利于提高该检测仪的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术检测管体的侧面结构示意图;图3为图1中A处的局部放大结构示意图。图中:1检测管体、2拉杆、3夹板、4把手、5过滤网、6限位块、7限位槽、8中间管、9检测仪本体、10连接管、11净化箱、12连接杆、13固定板、14限位杆、15螺杆、16锁紧螺母、17拉伸弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种用于汽车测试用尾气检测仪,包括检测管体1,检测管体1的外表面设有固定板13,固定板13底部的两侧均活动套接有螺杆15,螺杆15的底端贯穿并延伸至检测管体1的内部且与限位块6的顶部固定连接,螺杆15的顶端贯穿并延伸至固定板13顶端的外部,螺杆15顶端的外表面螺纹套接有锁紧螺母16,锁紧螺母16的底部与固定板13的顶部活动连接,通过固定板13、螺杆15和锁紧螺母16的配合使用,使得固定板13带动限位杆14与限位槽7紧密连接,有利于过滤网5的安装与拆卸,提高该检测仪的使用便捷性,固定板13的外表面与检测管体1的外壁活动连接,固定板13底端的中部固定安装有限位杆14,限位杆14的底端贯穿并延伸至检测管体1的内部,限位杆14的外表面与检测管体1的管壁活动连接,限位杆14位于检测管体1内部的一端与限位槽7的内壁活动连接,检测管体1的顶部和底部均活动套接有拉杆2,拉杆2的外表面活动套装有位于检测管体1内部的拉伸弹簧17,拉伸弹簧17的两端分别与检测管体1的内壁和夹板3的一侧固定连接,利用拉伸弹簧17的作用,有利于该检测仪对不同型号的汽车排气管进行套接,使得连接更加紧凑,从而提高检测结果的准确性,拉杆2的一端贯穿并延伸至检测管体1的内部且固定安装有夹板3,拉杆2的另一端固定安装有位于检测管体1外部的把手4,通过拉杆2、夹板3和把手4的组合作用,使得检测管体1紧紧套在待测汽车的排气管上,避免检测过程中,大量尾气泄漏,而加剧环境污染,检测管体1的内部设有过滤网5,利用过滤网5的作用,避免汽车排气管内壁的金属锈和其他杂物进入检测仪本体9的内部,影响检测进程,有利于提高该检测仪的使用寿命,过滤网5的上下两端均固定安装有限位块6,限位块6的外侧面开设有限位槽7且与检测管体1的内壁活动连接,检测管体1的右端固定连通有中间管8,中间管8的另一端固定安装有检测仪本体9,检测仪本体9右侧的中部固定连通有连接管10,连接管10的另一端固定连接有净化箱11,检测仪本体9与净化箱11之间固定连接有连接杆12,连接杆12的数量为两个,且两个连接杆12对称分布于连接管10的两侧。工作时,将两个把手4向外拉动,拉伸弹簧17被压缩,再将检测管体1套在待测排气管上,此时,两个夹板3位于排气管壁与检测管体1的内壁之间,然后放开把手4,拉伸弹簧17反向作用于夹板3,对排气管进行弹性夹持,再启动汽车,尾气经由检测管体1和中间管8进入检测仪本体9的内部,进行成分检测,经检测后的尾气经由净化箱11,被净化箱11内部的尾气净化液吸收及处理。综上所述,该用于汽车测试用尾气检测仪,通过拉杆2、夹板3和把手4的组合作用,使得检测管体1紧紧套在待测汽车的排气管上,避免检测过程中,大量尾气泄漏,而加剧环境污染,利用拉伸弹簧17的作用,有利于该检测仪对不同型号的汽车排气管进行套接,使得连接更加紧凑,从而提高检测结果的准确性;通过固定板13、螺杆15和锁紧螺母16的配合使用,使得固定板13带动限位杆14与限位槽7紧密连接,有利于过滤网5的安装与拆卸,提高该检测仪的使用便捷性,利用过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车测试用尾气检测仪,包括检测管体(1),其特征在于:所述检测管体(1)的顶部和底部均活动套接有拉杆(2),所述拉杆(2)的一端贯穿并延伸至检测管体(1)的内部且固定安装有夹板(3),所述拉杆(2)的另一端固定安装有位于检测管体(1)外部的把手(4),所述检测管体(1)的内部设有过滤网(5),所述过滤网(5)的上下两端均固定安装有限位块(6),所述限位块(6)的外侧面开设有限位槽(7)且与检测管体(1)的内壁活动连接,所述检测管体(1)的右端固定连通有中间管(8),所述中间管(8)的另一端固定安装有检测仪本体(9),所述检测仪本体(9)右侧的中部固定连通有连接管(10),所述连接管(10)的另一端固定连接有净化箱(11),所述检测仪本体(9)与净化箱(11)之间固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的数量为两个,且两个连接杆(12)对称分布于连接管(10)的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车测试用尾气检测仪,包括检测管体(1),其特征在于:所述检测管体(1)的顶部和底部均活动套接有拉杆(2),所述拉杆(2)的一端贯穿并延伸至检测管体(1)的内部且固定安装有夹板(3),所述拉杆(2)的另一端固定安装有位于检测管体(1)外部的把手(4),所述检测管体(1)的内部设有过滤网(5),所述过滤网(5)的上下两端均固定安装有限位块(6),所述限位块(6)的外侧面开设有限位槽(7)且与检测管体(1)的内壁活动连接,所述检测管体(1)的右端固定连通有中间管(8),所述中间管(8)的另一端固定安装有检测仪本体(9),所述检测仪本体(9)右侧的中部固定连通有连接管(10),所述连接管(10)的另一端固定连接有净化箱(11),所述检测仪本体(9)与净化箱(11)之间固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的数量为两个,且两个连接杆(12)对称分布于连接管(10)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车测试用尾气检测仪,其特征在于:所述检测管体(1)的外表面设有固定板(13),所述固定板(13)的外表面与检测管体(1)的外壁活动连接,所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢晓
申请(专利权)人:北京新乐同汽车测试技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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