一种高压变量柱塞泵制造技术

本发明专利技术公开了一种高压变量柱塞泵，包括泵体，以及安装在泵体右端面上的泵壳，所述泵壳与泵体的右端面之间形成进油腔，所述泵体的左端面上设有进油孔；所述泵体右端面上转动连接有转轴，所述进油腔内间隔均匀地安装有多个柱塞模块，所述进油腔内在转轴上偏心地安装有轴套、在所述轴套上安装有多边轴套；所述泵体左端面的中心位置设有第二出油孔，所述泵体内沿第二出油孔的径向设有第三出油孔，所述泵体内设有多个第四出油孔；所述泵体上在第三出油孔和第四出油孔的连通处均安装有出油单向阀组件；所述泵体内设有用于控制第二出油孔流量的变量控制阀组件；该高压变量柱塞泵不仅体积紧凑、成本低，而且能应用于高压。

【技术实现步骤摘要】
一种高压变量柱塞泵
本专利技术涉及柱塞泵
，具体是指一种高压变量柱塞泵。
技术介绍
柱塞泵是液压系统中广泛应用的液压动力元件，现有机械设备中大部分工况对柱塞泵有低压大流量、高压小流量的需求，现有技术中有2种解决方案，第一种是采用一大一小两个柱塞泵，分别由一大一小两个电机进行驱动，当液压系统压力达到某个压力值时通过电控程序关闭大电机从而使大泵处于不工作状态，此种方案需要配置两个电机，占地面积大、且装机功率大，增加了使用成本；第二种方案是采用双联泵加双泵合流卸荷阀，双联泵由一个电机进行驱动，当液压系统压力达到某个压力值时，通过电控程序控制双泵合流卸荷阀将双联泵中的大排量泵出口进行卸荷，此种方案由于双联泵的价格很高，双泵合流卸荷阀体积较大且成本高，也增加了使用成本。另外，以上2种解决方案都只适用于中低压液压系统，也就是压力低于35MPa,对于系统压力大于35MPa的液压系统，现有技术还未有很好的解决方案。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术专利的目的在于克服现有技术上的缺陷，提供一种体积紧凑、成本低、能应用于高压的变量柱塞泵。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高压变量柱塞泵，包括泵体，以及安装在泵体右端面上的泵壳，所述泵壳与泵体的右端面之间形成进油腔，所述泵体的左端面上设有与进油腔连通的进油孔；所述泵体右端面上转动连接有伸出泵壳的转轴，所述进油腔内在泵体的右端面上以转轴为中心间隔均匀地安装有多个柱塞模块，所述进油腔内在转轴上偏心地安装有轴套、在所述轴套上安装有多边轴套；所述柱塞模块包括安装块、柱塞、第一弹簧和吸油单向阀组件；所述安装块安装在泵体的右端面上；所述安装块内设有柱塞腔，以及与柱塞腔连通的吸油阀孔和第一出油孔，所述第一出油孔朝向泵体的右端面上；所述安装块内沿转轴的径向设有与柱塞腔连通的柱塞孔，所述柱塞滑动连接在所述柱塞孔内；所述柱塞上在靠近转轴的一端设有凸肩；所述第一弹簧套接在柱塞上且位于凸肩和安装块之间用于迫使所述柱塞的一端压紧在多边轴套上；所述吸油单向阀组件安装在吸油阀孔内；所述泵体左端面的中心位置设有第二出油孔，所述泵体内沿第二出油孔的径向设有多个与所述第一出油孔一一对应的第三出油孔，所述泵体内设有多个与所述第三出油孔一一对应的第四出油孔，所述第四出油孔用于连通第一出油孔和第三出油孔；所述泵体上在第三出油孔和第四出油孔的连通处均安装有出油单向阀组件；所述泵体内设有用于控制第二出油孔流量的变量控制阀组件；所述变量控制阀组件包括控制阀芯、第二弹簧、压力敏感柱塞；所述泵体内沿转轴的径向设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的底部沿转轴的径向设有与所述第四出油孔连通的第一阀孔，所述第一螺纹孔和第一阀孔之间形成第一台阶；所述第一阀孔的底部设有第二阀孔，所述第二阀孔的底部设有用于连通第二出油孔和第二阀孔的第一通流孔；所述泵体内设有用于连通第一螺纹孔和进油腔的第二通流孔；所述控制阀芯滑动连接在第一阀孔内，所述控制阀芯上在位于第一螺纹孔内的一端设有台肩，所述控制阀芯上在靠近台肩的圆周侧面上设有环形通流槽，所述台肩与第一台阶配配合用于控制第一螺纹孔与第一阀孔通断的，所述压力敏感柱塞滑动连接在第二阀孔内，所述压力敏感柱塞的直径小于控制阀芯的直径；所述第一螺纹孔的开口处安装有第一螺堵，所述第二弹簧位于第一螺堵和控制阀芯之间用于迫使所述台肩压紧在第一台阶上。通过上述技术方案，当外部电机带动转轴旋转时，转轴带动偏心地安装的轴套转动，进而带动多边轴套运动，使得柱塞在第一弹簧和多边轴套的作用下在柱塞孔内往复运动，当柱塞伸出柱塞孔时，柱塞腔内形成真空油液经过进油孔、进油腔、吸油单向阀组件进入柱塞腔，当柱塞缩回柱塞孔内时，柱塞腔内油液的压力增大，吸油单向阀关闭，使得柱塞腔内的压力油经过第一出油孔、第四出油孔、出油单向阀组件、第三出油孔进入第二出油孔排出。当第二出油孔内的压力达到预定压力时，变量控制阀组件工作，第二出油孔的压力通过第一通流孔作用在压力敏感柱塞上推动控制阀芯克服第二弹簧的作用力向第一螺堵方向运动，带动台肩离开第一台阶，使得相应的柱塞腔内的压力油液经过第一出油孔、第四出油孔、第一阀孔、环形通流槽、第一螺纹孔、第二通流孔流回进油腔；这样相应的柱塞模块就不会输出压力油液，整个柱塞泵的排量降低了，从而实现了柱塞泵的变量；同时由于压力敏感柱塞的直径小于控制阀芯的直径，因此也实现第二出油孔压力油液的高压。进一步的技术方案中，所述吸油单向阀组件包括阀片、限位座、设有通油孔的阀座；所述限位座安装在吸油阀孔的底部，所述阀座安装在吸油阀孔的开口处，所述阀片设置在吸油阀孔内且位于限位座和阀座之间用于控制阀座内通油孔的通断。通过上述技术方案，当柱塞腔内形成真空时，阀片向限位座方向运动并且位于限位座上，使得进油腔内的油液经过阀座内的通油孔进入柱塞腔内；当柱塞腔内的油液产生压力时，阀片向阀座方向运动并封堵在阀座内的通油孔上，使得柱塞腔内的压力油液不会从阀座内的通油孔流出。进一步的技术方案中，所述出油单向阀组件包括钢球、第三弹簧、第二螺堵，所述泵体内沿第四出油孔的轴向设有与第四出油孔和第三出油孔连通的第三阀孔，所述钢球位于第三阀孔内用于控制第三出油孔和第四出油孔的通断，所述第二螺堵安装在第三阀孔的开口处，所述第三弹簧设置在第三阀孔内且位于第二螺堵和钢球之间用于迫使所述钢球压紧在第四出油孔的左端。通过上述技术方案，当第四出油孔内的油液作用在钢球上的压力大于第三弹簧的预紧力时，钢球离开第四出油孔的左端，从而使得第三出油孔和第四出油孔连通，当第四出油孔内的油液作用在钢球上的压力小于第三弹簧的预紧力时，钢球在第三弹簧的作用下压紧在第四出油孔的左端，将第三出油孔和第四出油孔隔断。进一步的技术方案中，所述柱塞模块的个数为六个；所述变量控制阀组件为三个；所述多边轴套的横截面为正六边形。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术的技术方案具有以下优点：当外部电机带动转轴旋转时，转轴带动偏心地安装的轴套转动，进而带动多边轴套运动，使得柱塞在第一弹簧和多边轴套的作用下在柱塞孔内往复运动，当柱塞伸出柱塞孔时，柱塞腔内形成真空油液经过进油孔、进油腔、吸油单向阀组件进入柱塞腔，当柱塞缩回柱塞孔内时，柱塞腔内油液的压力增大，吸油单向阀关闭，使得柱塞腔内的压力油经过第一出油孔、第四出油孔、出油单向阀组件、第三出油孔进入第二出油孔排出。当第二出油孔内的压力达到预定压力时，变量控制阀组件工作，第二出油孔的压力通过第一通流孔作用在压力敏感柱塞上推动控制阀芯克服第二弹簧的作用力向第一螺堵方向运动，带动台肩离开第一台阶，使得相应的柱塞腔内的压力油液经过第一出油孔、第四出油孔、第一阀孔、第一螺纹孔、第二通流孔流回进油腔；这样相应的柱塞模块就不会输出压力油液，整个柱塞泵的排量降低了，从而实现了柱塞泵的变量。附图说明图1是本专利技术中高压变量柱塞泵的立体结构示意图；图2是本专利技术中高压变量柱塞泵的主视图；图3是本专利技术中高压变量柱塞泵的左视图；图4是本专利技术中高压变量柱塞泵的主剖视图；图5是本专利技术中高压变量柱塞泵的左剖视图；图6是本专利技术中高压变量柱塞泵的部分结构示意图一；图7是本专利技术中高压变量柱塞泵的部分结构示意图二；图8是本专利技术中柱塞模块的剖面结构示意图；图9是本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压变量柱塞泵，包括泵体，以及安装在泵体右端面上的泵壳，所述泵壳与泵体的右端面之间形成进油腔，所述泵体的左端面上设有与进油腔连通的进油孔；所述泵体右端面上转动连接有伸出泵壳的转轴，其特征在于，所述进油腔内在泵体的右端面上以转轴为中心间隔均匀地安装有多个柱塞模块，所述进油腔内在转轴上偏心地安装有轴套、在所述轴套上安装有多边轴套；所述柱塞模块包括安装块、柱塞、第一弹簧和吸油单向阀组件；所述安装块安装在泵体的右端面上；所述安装块内设有柱塞腔，以及与柱塞腔连通的吸油阀孔和第一出油孔，所述第一出油孔朝向泵体的右端面上；所述安装块内沿转轴的径向设有与柱塞腔连通的柱塞孔，所述柱塞滑动连接在所述柱塞孔内；所述柱塞上在靠近转轴的一端设有凸肩；所述第一弹簧套接在柱塞上且位于凸肩和安装块之间用于迫使所述柱塞的一端压紧在多边轴套上；所述吸油单向阀组件安装在吸油阀孔内；所述泵体左端面的中心位置设有第二出油孔，所述泵体内沿第二出油孔的径向设有多个与所述第一出油孔一一对应的第三出油孔，所述泵体内设有多个与所述第三出油孔一一对应的第四出油孔，所述第四出油孔用于连通第一出油孔和第三出油孔；所述泵体上在第三出油孔和第四出油孔的连通处均安装有出油单向阀组件；所述泵体内设有用于控制第二出油孔流量的变量控制阀组件；所述变量控制阀组件包括控制阀芯、第二弹簧、压力敏感柱塞；所述泵体内沿转轴的径向设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的底部沿转轴的径向设有与所述第四出油孔连通的第一阀孔，所述第一螺纹孔和第一阀孔之间形成第一台阶；所述第一阀孔的底部设有第二阀孔，所述第二阀孔的底部设有用于连通第二出油孔和第二阀孔的第一通流孔；所述泵体内设有用于连通第一螺纹孔和进油腔的第二通流孔；所述控制阀芯滑动连接在第一阀孔内，所述控制阀芯上在位于第一螺纹孔内的一端设有台肩，所述控制阀芯上在靠近台肩的圆周侧面上设有环形通流槽，所述台肩与第一台阶配配合用于控制第一螺纹孔与第一阀孔通断的，所述压力敏感柱塞滑动连接在第二阀孔内，所述压力敏感柱塞的直径小于控制阀芯的直径；所述第一螺纹孔的开口处安装有第一螺堵，所述第二弹簧位于第一螺堵和控制阀芯之间用于迫使所述台肩压紧在第一台阶上。...

【技术特征摘要】
1.一种高压变量柱塞泵，包括泵体，以及安装在泵体右端面上的泵壳，所述泵壳与泵体的右端面之间形成进油腔，所述泵体的左端面上设有与进油腔连通的进油孔；所述泵体右端面上转动连接有伸出泵壳的转轴，其特征在于，所述进油腔内在泵体的右端面上以转轴为中心间隔均匀地安装有多个柱塞模块，所述进油腔内在转轴上偏心地安装有轴套、在所述轴套上安装有多边轴套；所述柱塞模块包括安装块、柱塞、第一弹簧和吸油单向阀组件；所述安装块安装在泵体的右端面上；所述安装块内设有柱塞腔，以及与柱塞腔连通的吸油阀孔和第一出油孔，所述第一出油孔朝向泵体的右端面上；所述安装块内沿转轴的径向设有与柱塞腔连通的柱塞孔，所述柱塞滑动连接在所述柱塞孔内；所述柱塞上在靠近转轴的一端设有凸肩；所述第一弹簧套接在柱塞上且位于凸肩和安装块之间用于迫使所述柱塞的一端压紧在多边轴套上；所述吸油单向阀组件安装在吸油阀孔内；所述泵体左端面的中心位置设有第二出油孔，所述泵体内沿第二出油孔的径向设有多个与所述第一出油孔一一对应的第三出油孔，所述泵体内设有多个与所述第三出油孔一一对应的第四出油孔，所述第四出油孔用于连通第一出油孔和第三出油孔；所述泵体上在第三出油孔和第四出油孔的连通处均安装有出油单向阀组件；所述泵体内设有用于控制第二出油孔流量的变量控制阀组件；所述变量控制阀组件包括控制阀芯、第二弹簧、压力敏感柱塞；所述泵体内沿转轴的径向设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的底部沿转轴的径向设有与所述第四出油孔连通的第一阀孔，所述第一螺纹孔和第一阀孔之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：李军，
类型：发明
国别省市：浙江,33