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一种高压变量柱塞泵制造技术

技术编号:20832149 阅读:40 留言:0更新日期:2019-04-13 07:54
本发明专利技术公开了一种高压变量柱塞泵,包括泵体,以及安装在泵体右端面上的泵壳,所述泵壳与泵体的右端面之间形成进油腔,所述泵体的左端面上设有进油孔;所述泵体右端面上转动连接有转轴,所述进油腔内间隔均匀地安装有多个柱塞模块,所述进油腔内在转轴上偏心地安装有轴套、在所述轴套上安装有多边轴套;所述泵体左端面的中心位置设有第二出油孔,所述泵体内沿第二出油孔的径向设有第三出油孔,所述泵体内设有多个第四出油孔;所述泵体上在第三出油孔和第四出油孔的连通处均安装有出油单向阀组件;所述泵体内设有用于控制第二出油孔流量的变量控制阀组件;该高压变量柱塞泵不仅体积紧凑、成本低,而且能应用于高压。

【技术实现步骤摘要】
一种高压变量柱塞泵
本专利技术涉及柱塞泵
,具体是指一种高压变量柱塞泵。
技术介绍
柱塞泵是液压系统中广泛应用的液压动力元件,现有机械设备中大部分工况对柱塞泵有低压大流量、高压小流量的需求,现有技术中有2种解决方案,第一种是采用一大一小两个柱塞泵,分别由一大一小两个电机进行驱动,当液压系统压力达到某个压力值时通过电控程序关闭大电机从而使大泵处于不工作状态,此种方案需要配置两个电机,占地面积大、且装机功率大,增加了使用成本;第二种方案是采用双联泵加双泵合流卸荷阀,双联泵由一个电机进行驱动,当液压系统压力达到某个压力值时,通过电控程序控制双泵合流卸荷阀将双联泵中的大排量泵出口进行卸荷,此种方案由于双联泵的价格很高,双泵合流卸荷阀体积较大且成本高,也增加了使用成本。另外,以上2种解决方案都只适用于中低压液压系统,也就是压力低于35MPa,对于系统压力大于35MPa的液压系统,现有技术还未有很好的解决方案。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术专利的目的在于克服现有技术上的缺陷,提供一种体积紧凑、成本低、能应用于高压的变量柱塞泵。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压变量柱塞泵,包括泵体,以及安装在泵体右端面上的泵壳,所述泵壳与泵体的右端面之间形成进油腔,所述泵体的左端面上设有与进油腔连通的进油孔;所述泵体右端面上转动连接有伸出泵壳的转轴,其特征在于,所述进油腔内在泵体的右端面上以转轴为中心间隔均匀地安装有多个柱塞模块,所述进油腔内在转轴上偏心地安装有轴套、在所述轴套上安装有多边轴套;所述柱塞模块包括安装块、柱塞、第一弹簧和吸油单向阀组件;所述安装块安装在泵体的右端面上;所述安装块内设有柱塞腔,以及与柱塞腔连通的吸油阀孔和第一出油孔,所述第一出油孔朝向泵体的右端面上;所述安装块内沿转轴的径向设有与柱塞腔连通的柱塞孔,所述柱塞滑动连接在所述柱塞孔...

【技术特征摘要】
1.一种高压变量柱塞泵,包括泵体,以及安装在泵体右端面上的泵壳,所述泵壳与泵体的右端面之间形成进油腔,所述泵体的左端面上设有与进油腔连通的进油孔;所述泵体右端面上转动连接有伸出泵壳的转轴,其特征在于,所述进油腔内在泵体的右端面上以转轴为中心间隔均匀地安装有多个柱塞模块,所述进油腔内在转轴上偏心地安装有轴套、在所述轴套上安装有多边轴套;所述柱塞模块包括安装块、柱塞、第一弹簧和吸油单向阀组件;所述安装块安装在泵体的右端面上;所述安装块内设有柱塞腔,以及与柱塞腔连通的吸油阀孔和第一出油孔,所述第一出油孔朝向泵体的右端面上;所述安装块内沿转轴的径向设有与柱塞腔连通的柱塞孔,所述柱塞滑动连接在所述柱塞孔内;所述柱塞上在靠近转轴的一端设有凸肩;所述第一弹簧套接在柱塞上且位于凸肩和安装块之间用于迫使所述柱塞的一端压紧在多边轴套上;所述吸油单向阀组件安装在吸油阀孔内;所述泵体左端面的中心位置设有第二出油孔,所述泵体内沿第二出油孔的径向设有多个与所述第一出油孔一一对应的第三出油孔,所述泵体内设有多个与所述第三出油孔一一对应的第四出油孔,所述第四出油孔用于连通第一出油孔和第三出油孔;所述泵体上在第三出油孔和第四出油孔的连通处均安装有出油单向阀组件;所述泵体内设有用于控制第二出油孔流量的变量控制阀组件;所述变量控制阀组件包括控制阀芯、第二弹簧、压力敏感柱塞;所述泵体内沿转轴的径向设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的底部沿转轴的径向设有与所述第四出油孔连通的第一阀孔,所述第一螺纹孔和第一阀孔之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:李军
类型:发明
国别省市:浙江,33

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